Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #81  
Старый 01.06.2012, 22:31
VIP
Сообщений: 339
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Мне тоже НЕ легко, в ЭП без кондея по 12 часов в пекле (после КИТАЙЦА) - сало плавится - может и к лучшему (похудею - ). К хорошему быстро привыкаешь - тут Вы правы.
Ну для начала-не Вы ,а ТЫ!КОЛЛЕГА!!!А в чём вопрос?Поставить кондей сейчас не так дорого....Я вот сейчас хочу поменять машинку-и без кондея даже не рассматриваю!Может СЦУКО постарел?
__________________
Ведь по лжи острию, скользя,Ты поранишься, и напрасно

Ответить с цитированием
  #82  
Старый 01.06.2012, 22:35
superJCBist
Профессия: Машинист
Адрес: https://youtu.be/_fxrCGoHUus
Аватар для KENT
Сообщений: 1,293
Цитата:
Сообщение от Мерник Посмотреть сообщение
Я не работал на Вольво без двери!!! Счастье для индивидуумов понятие растяжимое, и в моем понимании, на первом месте семья и дети, а потом уже удобства для себя. Подвернется работа лучше по условиям, да если еще и на полноповоротник... уйду не оглянусь
Про "проще-лучше"..., не надо перегибать палку Кент, ты прекрасно понял о чем я писал, малый вроде не глупый, если не понял, мне тебя не жалко даже. Был бы ты машинистом, со стажем с 86 года, тебе было бы глубоко по барабану, что там за супер трактор, чтобы из-за него так разлагаться. в твоем стиле пишут либо не так давно начавшие работать на тракторах, либо люди заинтересованные в продаже! А если ты реальный машинист с таким стажем и азартом попу рвешь на британский флаг... ноу коментс, вариант третий
Почему мне должно быть по барабану появление новой супермодели JCB ? Мне не похеру на чем мне завтра предстоит работать !

Ответить с цитированием
  #83  
Старый 01.06.2012, 22:54
VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Мценск, Орловская обл.

Награды:

Сообщений: 607
Цитата:
Сообщение от Ёжik Посмотреть сообщение
Ну тут ты прав ровно на половину.ИМХО.Удобства для себя -оборачивается на пользу семьи!Меньше устаешь и т.д.И вообще как-то мягшее надо с менеджерами
Про меньше устаешь, это я давно понял, Ёжик! Сейчас есть возможность оторваться от семьи без особых последствий, утроиться работать вахтовым методом, а раньше приходилось работать около дома. На нынешней работе тоже не ахти условия, но как стартовая площадка годится. Предлагали осенью нулевую Вольво 240. По "предлогатель" возомнил себе приближенным к императору и был тактично послан. Нет и небыло у меня привычки прогибаться перед людьми, есть другой способ добиться уважения работодателя. Вот насчёт менеджеров не понял! Где я грубил менеджеру, если это только не Кент? он ведь вроде машинист! И чем менеджер отличается от машиниста по жизни и перед всевышним? У него нимб над головой?! На "ты" с господом Богом?! Я перед работодателями своими никогда не юлил. На выставке общался с менеджерами, если нормальные, адекватные люди, то с ними и поговорить приятно. А если нос задирает выше башенного крана, то мне с таким и стоять рядом противно, не то чтобы разговаривать.

Ответить с цитированием
  #84  
Старый 01.06.2012, 23:03
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
Аватар для BESTLAT

Награды:

Сообщений: 1,154
Цитата:
Сообщение от KENT Посмотреть сообщение
На Вашем HUDDIGe только в чисто поле работать ! Машина конечно хорошая,,,,но очень тяжелая и неповоротливая Стрела по центру,лапы откидные,,,
Передний ковш не челюстной,телескопа нет,,,,Оно и понятно,он создавался для энергетических компаний,для прокладки кабелей Например в городе на такой машине делать нечего,,,
Во первых он не мой ( не продаю , не рекламирую !!! ) ставлю в пример , как технику над которой потрудились конструктора. Косяки конечно присутствуют , но у кого их нет ?? а вот достоинств нямеренно .Во вторых, у нас эту технику эксплуатируют не только энергетики но и ЖД, дорожники,порт.
__________________

Ответить с цитированием
  #85  
Старый 02.06.2012, 05:15
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep

Награды:

Сообщений: 2,090
Эх! Ваалича не хватает....

Ответить с цитированием
  #86  
Старый 02.06.2012, 06:01
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316

Награды:

Сообщений: 4,413
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
Эх! Ваалича не хватает....
погоди, придёт...
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #87  
Старый 02.06.2012, 09:16
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61

Награды:

Сообщений: 4,631
Ничего плохого не вижу,если какой то производитель выпускает новую модель ЭП,более комфортную для оператора.Конечно наиболее важно,что бы она была надёжная и подкреплена сервисным обслуживанием.Пускай другие производители стремятся усовершенствовать свою продукцию,а то так и будут все вместе делить 15 процентов Российского рынка ЭП
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #88  
Старый 02.06.2012, 13:57
VIP
Профессия: Владелец-машинист
Адрес: Челябинск
Аватар для loner
Сообщений: 615
Цитата:
Сообщение от KENT Посмотреть сообщение
Ну пока,ребята,,,,Пойду спать, Завтра утром поеду на выставку,,,
я понял, где кент работает - катается на жиписи на выставках и пытается впарить, а называет себя машинистом, потому что права на трактор есть

Ответить с цитированием
  #89  
Старый 02.06.2012, 17:03
Завсегдатай
Сообщений: 87
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
KENT - злой ты, уйду я от Вас. (не уйду - пошутил).
Москвичи они все такие

Ответить с цитированием
  #90  
Старый 02.06.2012, 17:10
Завсегдатай
Сообщений: 87
Цитата:
Сообщение от Мерник Посмотреть сообщение
Я не работал на Вольво без двери!!! Счастье для индивидуумов понятие растяжимое, и в моем понимании, на первом месте семья и дети, а потом уже удобства для себя. Подвернется работа лучше по условиям, да если еще и на полноповоротник... уйду не оглянусь
Про "проще-лучше"..., не надо перегибать палку Кент, ты прекрасно понял о чем я писал, малый вроде не глупый, если не понял, мне тебя не жалко даже. Был бы ты машинистом, со стажем с 86 года, тебе было бы глубоко по барабану, что там за супер трактор, чтобы из-за него так разлагаться. в твоем стиле пишут либо не так давно начавшие работать на тракторах, либо люди заинтересованные в продаже! А если ты реальный машинист с таким стажем и азартом попу рвешь на британский флаг... ноу коментс, вариант третий
+ 10000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000000000000000000000000000000000000000000

Ответить с цитированием
  #91  
Старый 02.06.2012, 17:13
VIP
Сообщений: 339
Цитата:
Сообщение от Мерник Посмотреть сообщение
Про меньше устаешь, это я давно понял, Ёжик! Сейчас есть возможность оторваться от семьи без особых последствий, утроиться работать вахтовым методом, а раньше приходилось работать около дома. На нынешней работе тоже не ахти условия, но как стартовая площадка годится. Предлагали осенью нулевую Вольво 240. По "предлогатель" возомнил себе приближенным к императору и был тактично послан. Нет и небыло у меня привычки прогибаться перед людьми, есть другой способ добиться уважения работодателя. Вот насчёт менеджеров не понял! Где я грубил менеджеру, если это только не Кент? он ведь вроде машинист! И чем менеджер отличается от машиниста по жизни и перед всевышним? У него нимб над головой?! На "ты" с господом Богом?! Я перед работодателями своими никогда не юлил. На выставке общался с менеджерами, если нормальные, адекватные люди, то с ними и поговорить приятно. А если нос задирает выше башенного крана, то мне с таким и стоять рядом противно, не то чтобы разговаривать.
Ну с юмором надо подходить к МЕНЕДЖЕРАМ!Мы же юзаем эту технику и свой взгляд на неё...А в остальном РЕСПЕКТ тебе-на взгляд на жизнь!!!Если иначе-совсем оху... ют.Свой уровень мастерства надо поддерживать!Удачи тебе в профессии!!!
__________________
Ведь по лжи острию, скользя,Ты поранишься, и напрасно

Ответить с цитированием
  #92  
Старый 02.06.2012, 17:19
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 359
Цитата:
Сообщение от KENT Посмотреть сообщение
Я,что по твоему -продавец ?! Я сам машинист ! Я на экскаваторах-погрузчиках работая с 1986 года ! И не считаю,что чем проще-тем лучше ! Если ты так считаешь -то тебе нужен Беларусь ! Проще некуда ! И что за чушь про "одно неловкое движение" ? Ты что медведь ? Ты сначала сам поработай а потом и говори ! Когда после целого дня работы от рычагов болят руки посмотрел бы я ,что бы ты сказал про джойстики ?! На HYDREMA вообще электронная система,я работал и не одного джойстика не сламал !
НА СЧЕТ БОЛИ ВРУКАХ КЕНТ ПРАВ НА 100 ПРОЦЕНТОВ ПРИ РАБОТЕ РЫЧАГАМИ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬНЕ ПРИЯТНАЯ БОЛЬ ГРУДНЫХ МЫШЦ ПОСЛЕ 5 ЛЕТ РАБОТЫ НА РЫЧАГАХ ЖОСТИК УДОВОЛЬСТВИЕ КОРОЧЕ КОПАТЬ СТАЛО НА МНОГО ЛЕГЧЕ МНЕ ТОЖЕ ГОВОРИЛИ ЖОСТИКИ ЭТО ЛИШНИЙ ГЕМОРОЙ ИВ ПЕРВОЕ ВРЕМЯ Я ЖАЛЕЛ ЧТО КУПИЛ КОНТРАКТОР НО СЕЧАС ПОСЛЕ 3 КОТЛОВАНОВ Я РАД И ЭТО НЕ РЕКЛАММА СЛОЖНОГО НИЧЕГО НЕТ ПОЧТИ ВСЕ ПОЛНОПОВОРОТНИКИ НА ДЖОЙСТИКАХ ЭТО УДОБНО КОЛЕГИ

Ответить с цитированием
  #93  
Старый 02.06.2012, 20:24
VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Мценск, Орловская обл.

Награды:

Сообщений: 607
Да джойстики сейчас ставят даже на ЕК. Рычаги... мне пришлось по просьбе на чермете польский экскаватор согнать с трала... У него были действительно РЫЧАГИ! 6 штук! Каждый на две функции. Видели Волк на кране в "Ну, погоди!" дергает за рычаги, вот и на этом механизме так надо было дергать. Они его еще продать хотели, как экскаватор, но я им сказал, что это конечный пункт прибытия для него. Что такое "джойстик" на современном экскаваторе? Это удобная рукоятка, одетая на тот же рычаг сервоуправления! Не ставят их сейчас, даже известные фирмы только на машины в дешевой комплектации. Да я сейчас работаю на таком экземпляре BL71. Три вахты отработал. Еще не все нюансы узнал. Босс хорошо платит и вовремя. Готов переплатить чтобы возвращался, типа долгов, но я придерживаюсь условий договора, да и долгов не люблю. На полноповоротном могу "козырять" почти сразу, но и работу на них сложнее найти нормальную. А на ЭПах зарплата больше, вакансий тоже, но освоить надо, слабые места узнать. Потом уже на босса давить улучшением техники и бытовых условий.

Ответить с цитированием
  #94  
Старый 03.06.2012, 04:50
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep

Награды:

Сообщений: 2,090
Мерник в адеквате. Побольше бы таких и жизнь наладится. А слюной брызгать налево и направо много ума не надо, лишь бы зла хватало от несостоявшейся жизни, от ушедшей жены или хронического отсутствия секса.

Ответить с цитированием
  #95  
Старый 03.06.2012, 08:44
VIP
Сообщений: 997
/

Kent, а расскажи, пожалуйста, откуда у простого экскаваторшика фото с полигона,

Ответить с цитированием
  #96  
Старый 03.06.2012, 10:35
Завсегдатай
Сообщений: 96
Цитата:
Сообщение от KENT Посмотреть сообщение
Да,на 5-ке установлена т,н Расширенная система,При повороте кресла вперед-джойстики работают на переднюю стрелу При повороте кресла назад-работают на заднюю
Да я работал на Ferdesone год выпуска был 95 там уже эта система присутствовала не уже в JCB в 5 это внедрили спустя 15 лет долгое развитие)))))

Ответить с цитированием
  #97  
Старый 03.06.2012, 10:39
superJCBist
Профессия: Машинист
Адрес: https://youtu.be/_fxrCGoHUus
Аватар для KENT
Сообщений: 1,293
Цитата:
Сообщение от kirMTZ Посмотреть сообщение
Да я работал на Ferdesone год выпуска был 95 там уже эта система присутствовала не уже в JCB в 5 это внедрили спустя 15 лет долгое развитие)))))
Эта система у JCB с начала 90ых годов !

Ответить с цитированием
  #98  
Старый 03.06.2012, 10:40
superJCBist
Профессия: Машинист
Адрес: https://youtu.be/_fxrCGoHUus
Аватар для KENT
Сообщений: 1,293
Цитата:
Сообщение от vikont Посмотреть сообщение
Kent, а расскажи, пожалуйста, откуда у простого экскаваторшика фото с полигона,
От друзей из Англии !

Ответить с цитированием
  #99  
Старый 03.06.2012, 10:44
Завсегдатай
Сообщений: 96
Цитата:
Сообщение от KENT Посмотреть сообщение
Эта система у JCB с начала 90ых годов !
А кули ее там не было а поставили то только сейчас)))) А в чем тогда новшенство 5 ки если по твоим рассуждением все разработки 90 годов воткнули))

Ответить с цитированием
  #100  
Старый 04.06.2012, 17:09
Завсегдатай
Профессия: Сочувствующий
Сообщений: 59
Цитата:
Сообщение от KENT Посмотреть сообщение
JCB-5CX -это двигатель 120 л/с, интеркуллер ,6 ступенчатая АКПП,полное сервоуправление,блокировка гидротрансформатора,диферинциалы повышенного трения ,возможность работы г/молотом при выдвинутом телескопе ,регулируемая по высоте и наклону рулевая колонка,двигатель более адаптированный к нашему топливу( TIER 2),передний ковш 1,3 м , глубина копания-6,51 м, и еще куча наворотов,,,,а что твое VOLVO ? так,ничего особенного ,,, Ты на экс/погр, JCB работал ?
Товарищ KENT показывает либо полное незнание современной техники и рынка, либо просто некий "ура-патриот" от JCB здесь на форуме. Это даже на менеджера по продажам не похоже, вас любой разбирающийся человек засмеёт после таких сообщений.
БОльшая мощность двигателя не всегда значит лучшую производительность машины, интеркулер есть практически во всех современных дизельных моторах, АКПП на Volvo тоже устанавливается в качестве опции, понятие "полное сервоуправление" - ввёл сам КЕNT - оно теперь в буклетах будет означать джойстики на подлокотниках ))))) - бех комментариев. Гидромолотом у старых Вольво можно работать при выдвинутом телескопе, но это приводит к более интенсивному износу рабочего оборудования, поэтому сделали клапан - либо рукоять, либо молот. Но даже при этом можно выдвинуть телескоп, переключить на молот и работать, если уж нужно. Рулевая колонка тоже у многих приозводителей регулируемая... Короче, нет смысла спорить, человек просто не владеет информацией.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 03:55.