Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 07.03.2012, 14:17
Постоялец
Профессия: Начальник службы снабжения
Аватар для anmerkushev
Сообщений: 148
Отзывы о бульдозерах. Эксплуатация, выбор, сравнение

Обсудив бульдозер в классе 50 тн в качестве поставщика был выбран Каматцу.
Всем спасибо за неоценимую помощь в доказательстве руководству что Либхер и другую не желательно покупать для тяжелых условий работы.
Теперь в планах закупка бульдозера 25-30 тн. Руководство склоняется к Четре Т-20.01.
Что можете посоветовать в этом классе аналоги и в чем могут быть проблемы с той или иной техникой?
Комментарии, типа берите этот он лучше не оставлять.
Также к обсуждению хотелось бы подключение продавцов техники

---
Дополнительно смотрите темы:
Выбор бульдозера: ГСТ или ГМП?
Бульдозеры в классе 50 тн. Выбор, отзывы, сравнение
Выбор бульдозера тяжелого класса. Отзывы, сравнение
Колесные бульдозеры. Сферы применения, отзывы
Выбор бюджетного бульдозера для вскрышных работ
Бульдозеры 10 тягового класса. Отзывы, выбор, сравнение


Последний раз редактировалось Модератор; 11.07.2012 в 14:19.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 07.03.2012, 16:02
Продаю РемКомплекты
Аватар для kalinoved
Сообщений: 157
А почему к Д85 не склоняется руководство или к 7-ке Кат.
Четра 20 - ходовку долго ждать будете. И по трансмиссии проблемные позиции будут.
Хотя по з/ч всегда помомгу.

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 07.03.2012, 16:15
VIP
Аватар для masterr

Награды:

Сообщений: 1,628
Цитата:
Сообщение от anmerkushev Посмотреть сообщение
Обсудив бульдозер в классе 50 тн в качестве поставщика был выбран Каматцу.
Всем спасибо за неоценимую помощь в доказательстве руководству что Либхер и другую не желательно покупать для тяжелых условий работы.
Теперь в планах закупка бульдозера 25-30 тн. Руководство склоняется к Четре Т-20.01.
Что можете посоветовать в этом классе аналоги и в чем могут быть проблемы с той или иной техникой?
Комментарии, типа берите этот он лучше не оставлять.
Также к обсуждению хотелось бы подключение продавцов техники
Нет,мы так не договаривались.
Сначала покупаете бульдог на 50 тн.,а потом будем обсуждать другие модели.
А вдруг завтра решите брать машину на 60 тн.что опять все по- новому.
Только Либер 60-тонники пока не выпускает,но можно и подождать.

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 07.03.2012, 16:38
Постоялец
Профессия: Начальник службы снабжения
Аватар для anmerkushev
Сообщений: 148
стройка разворачивается, и технику для строительства надо покупать)
Плана придерживаюсь) в декабре хотим брать)
А 60 тн это уже будет перебор вы не шутите так))) А то создам тему по обсуждению экскаватора-погрузчика с доп.навеской)))))))
Интересует по Четре ходимость ходовки, какие проблемы по трансмиссии и по двигателю?
бюджет по этой позиции несколько ограничен, так что будем выбирать.
Есть вариант 20тн Каматцу конечно по стоимости примерно также, но на сколько он будет лучше Четры в плане характеристик?
Прошу не пинать за новые темы) но зато потом народу проще будет) можно будет футболить сюда)

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 07.03.2012, 18:56
Продаю РемКомплекты
Аватар для kalinoved
Сообщений: 157
Цитата:
Сообщение от anmerkushev Посмотреть сообщение
стройка разворачивается, и технику для строительства надо покупать)
Плана придерживаюсь) в декабре хотим брать)
А 60 тн это уже будет перебор вы не шутите так))) А то создам тему по обсуждению экскаватора-погрузчика с доп.навеской)))))))
Интересует по Четре ходимость ходовки, какие проблемы по трансмиссии и по двигателю?
бюджет по этой позиции несколько ограничен, так что будем выбирать.
Есть вариант 20тн Каматцу конечно по стоимости примерно также, но на сколько он будет лучше Четры в плане характеристик?
Прошу не пинать за новые темы) но зато потом народу проще будет) можно будет футболить сюда)
Четра Т20.01
Ходовка - могут возникнуть сложности с поставками. Гусеницы, сегменты, ленивцы редко бывают в наличии.
Трансмиссия - гидравлика - гавно, но это как попадёт. Борта если херовые попадутся заебётесь перебирать. Т-2001 один из самых неудачных дозеров Четры.
Движок - Ставят и ЯМЗу и Каминс, сейчас какой-то третий добавили, экзотичный какой-то.

Мой вам совет. Берите 85-ку Коматсу или 7-ку Сат и не парьтесь.

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 07.03.2012, 19:17
Модератор

Награды:

Сообщений: 2,631
Если вы набираете парк, а с деньгами напряг, то почему не взять оптом линейку Либхерров? К слову, на форуме Спецы по моей просьбе, провели аналогию с деталями других марок, совпадения есть, особенно в ходовой.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 07.03.2012, 20:30
Чебоксарец
Аватар для Картман
Сообщений: 590
Цитата:
Сообщение от kalinoved Посмотреть сообщение
Четра Т20.01
Ходовка - могут возникнуть сложности с поставками. Гусеницы, сегменты, ленивцы редко бывают в наличии.
Затаривают региональные склады, вот сторонним компаниям почти ничего и не перепадает

Цитата:
Сообщение от kalinoved Посмотреть сообщение

Трансмиссия - гидравлика - гавно, но это как попадёт. Борта если херовые попадутся заебётесь перебирать. Т-2001 один из самых неудачных дозеров Четры.
Наверное поэтому по этой модели поступает наименьшее количество рекламаций.

Цитата:
Сообщение от kalinoved Посмотреть сообщение
Движок - Ставят и ЯМЗу и Каминс, сейчас какой-то третий добавили, экзотичный какой-то.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 07.03.2012, 21:07
www.tamognia.ru/forum/
Профессия: Перевозчик, брокер
Аватар для STK-ВЭД
Сообщений: 481
Лично я сторонник однотипного парка техники......
__________________
Все вопросы решаемы!

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 08.03.2012, 13:15
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep

Награды:

Сообщений: 2,090
Цитата:
Сообщение от STK-ВЭД Посмотреть сообщение
Лично я сторонник однотипного парка техники......
Поддерживаю.
На какую стройку (и т. д. и т. п.) не приедешь - в глазах рябит. Все цвета радуги, все бренды, со всех концов планеты. Чем мотивируется такая разношерстность? Настроением? Сиюминутной выгодой?
При унификации техники решается миллион мелких, средних и крупных вопросов. Однотипные фильтра, масла, спец. инструмент, один сервис, взаимозаменяемость машинистов и хрен знает, что еще. Жить легче, производительность лучше.
Так нет же. Сегодня купили игрушку одного цвета, поиграли. Завтра увидели игрушку поярче, купили ее. Послезавтра жена не дала, купим игрушку темного оттенка.
Бардак.

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 08.03.2012, 13:58
VIP
Сообщений: 339
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
Поддерживаю.
На какую стройку (и т. д. и т. п.) не приедешь - в глазах рябит. Все цвета радуги, все бренды, со всех концов планеты. Чем мотивируется такая разношерстность? Настроением? Сиюминутной выгодой?
При унификации техники решается миллион мелких, средних и крупных вопросов. Однотипные фильтра, масла, спец. инструмент, один сервис, взаимозаменяемость машинистов и хрен знает, что еще. Жить легче, производительность лучше.
Так нет же. Сегодня купили игрушку одного цвета, поиграли. Завтра увидели игрушку поярче, купили ее. Послезавтра жена не дала, купим игрушку темного оттенка.
Бардак.
Да нет! Просто у нас очень интересная схема подряда.Фирма которая берет подряд карманная,своего ничего нет.Субподрядчики разные.И много.Вот такой и разнобой.Как в технике ,так и в рабочих...
__________________
Ведь по лжи острию, скользя,Ты поранишься, и напрасно

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 08.03.2012, 17:50
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316

Награды:

Сообщений: 4,413
Цитата:
Сообщение от Ёжik Посмотреть сообщение
Да нет! Просто у нас очень интересная схема подряда.Фирма которая берет подряд карманная,своего ничего нет.Субподрядчики разные.И много.Вот такой и разнобой.Как в технике ,так и в рабочих...
точно. осенью сносили здания в центре города. фирма наняла 4 экскаватора, кат хитачи комацу и вольво. так и работали...
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 09.03.2012, 13:11
Продаю РемКомплекты
Аватар для kalinoved
Сообщений: 157
Цитата:
Сообщение от Картман Посмотреть сообщение
Затаривают региональные склады, вот сторонним компаниям почти ничего и не перепадает
Ну да, вы хотите сказать что очередей на ходовку нет совсем. Все счастливы. Не надо вводить людей в заблуждение. ЧАЗ не работает как 2-3 года назад. Завод в жопе - это факт.

Цитата:
Сообщение от Картман Посмотреть сообщение
Наверное поэтому по этой модели поступает наименьшее количество рекламаций.
Наверно потому что эту модель меньше всего выпускают?
А что у нас уже на Четру Т2001 на других заводах стали комплектующие делать?
ОАО Промтрактор проиграл борьбу и САТ и Коматсу,

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 09.03.2012, 23:09
Чебоксарец
Аватар для Картман
Сообщений: 590
Цитата:
Сообщение от kalinoved Посмотреть сообщение
Ну да, вы хотите сказать что очередей на ходовку нет совсем. Все счастливы. Не надо вводить людей в заблуждение. ЧАЗ не работает как 2-3 года назад. Завод в жопе - это факт.
Ходовку отдают дилерам, создают складские запасы их региональных складов. Очереди никто не отменял.


Цитата:
Сообщение от kalinoved Посмотреть сообщение
Наверно потому что эту модель меньше всего выпускают?
А что у нас уже на Четру Т2001 на других заводах стали комплектующие делать?
ОАО Промтрактор проиграл борьбу и САТ и Коматсу,
А может Вы и статистику выпуска этих машин знаете? Я знаю. Не меньше остальных моделей.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 10.03.2012, 13:30
Продаю РемКомплекты
Аватар для kalinoved
Сообщений: 157
Цитата:
Сообщение от Картман Посмотреть сообщение
Ходовку отдают дилерам, создают складские запасы их региональных складов. Очереди никто не отменял.
Очередь при развитом "госкапитализме", ну ну...
Просто когда потребитель, а не коммерсант хочет получить комплект ходовой ему говорят - внесите как сначала предоплату, подождите 30-45 дней пока мы заявки дилеров закроем, а потом вам отгрузим.



Цитата:
Сообщение от Картман Посмотреть сообщение
А может Вы и статистику выпуска этих машин знаете? Я знаю. Не меньше остальных моделей.
Статистику не знаю, врать не буду. Но исходя из общения с потребителями могу сделать один вывод - техника Четра не выдерживает критики. Сат, Коматсу, Либхер - далеко уже.
То что техника Четра плохого качества, любая модель, - это факт. А по цене разница уже не так и сущствена, с учётом цены простоев по причине отсутствия з/ч.

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 10.03.2012, 15:41
Banned
Профессия: Руководитель
Сообщений: 330
!!

Цитата:
Сообщение от kalinoved Посмотреть сообщение
Очередь при развитом "госкапитализме", ну ну...
Просто когда потребитель, а не коммерсант хочет получить комплект ходовой ему говорят - внесите как сначала предоплату, подождите 30-45 дней пока мы заявки дилеров закроем, а потом вам отгрузим.




Статистику не знаю, врать не буду. Но исходя из общения с потребителями могу сделать один вывод - техника Четра не выдерживает критики. Сат, Коматсу, Либхер - далеко уже.
То что техника Четра плохого качества, любая модель, - это факт. А по цене разница уже не так и сущствена, с учётом цены простоев по причине отсутствия з/ч.

Цену можно обсуждать когда вы покупаете технику за свои средства, а когда берёте в лизинг разница 1 - 1.5 млн не существенна. Так зачем брать Четру с которой потом будет большой головняк. И не верте тем поклонникам Четры кто скажет что и запчастей куча и обслуживание класс...они так говорят потому что продавцы. У моего приятеля Т11, покупал новый и пожалел 1000 раз. Он элементарно сегменты ждал 1.5. месяца пока их изготовят, т.к. ничего в наличии нет! И сыпется и ломается и заклинивает. Одним словом гавно. А коль у вас стройка в самом разгаре берите всё одной марки. Ну а если уж дело действительно в деньгах, то возмите Шантуй СД16. Да именно Шантуй, многие на меня сейчас накинутся что китай и что гавно. НЕТ, во первых я вам скажу что это очень универсальная и ремонто пригодная машина, двигатель аналог САТ 3306, запчастей уйма, сама машина аналог Коматцу Д65 тоже запчастей везде очень много. Цена на булик вполне приятная и свои деньги он отработает. Примеров тому достаточно у ЯмалГазпрома таких много машин и ничего работают в условиях крайнего севера довольно хорошо и себя уже 1000 раз оправдали.

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 10.03.2012, 18:36
Чебоксарец
Аватар для Картман
Сообщений: 590
Цитата:
Сообщение от kalinoved Посмотреть сообщение
Очередь при развитом "госкапитализме", ну ну...
Просто когда потребитель, а не коммерсант хочет получить комплект ходовой ему говорят - внесите как сначала предоплату, подождите 30-45 дней пока мы заявки дилеров закроем, а потом вам отгрузим.
Когда потребитель хочет получить ходовой, он свяжется с дилером, у которого ходовка в наличии, т.к. он получает ее в приоритете ( 3 раз об этом пишу. Может у меня проблемы с инетом, или сигнал не доходит? раз-два, как слышно, прием!) и не зачем звонить на завод. А уж дальше как они между собой сработают. А если он захочет-таки купить с завода (не понятно почему) тогда вносит предоплату и ждет указанное количество дней, т.к. заказы исполняются в порядке очередности. Дилер для этого и существует, дабы иметь в наличии у себя необходимое количество з/ч и более оперативного исполнения заказов. Список товаропроводящей сети ЧЕТРА-КЗЧ указан на их сайте.

http://www.tractor.ru/news/index.php?nid=00004259

Цитата:
Сообщение от kalinoved Посмотреть сообщение
А по цене разница уже не так и сущствена, с учётом цены простоев по причине отсутствия з/ч.
см. выше
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 11.03.2012, 01:47
Banned
Профессия: Руководитель
Сообщений: 330
Цитата:
Сообщение от Картман Посмотреть сообщение
Когда потребитель хочет получить ходовой, он свяжется с дилером, у которого ходовка в наличии, т.к. он получает ее в приоритете ( 3 раз об этом пишу. Может у меня проблемы с инетом, или сигнал не доходит? раз-два, как слышно, прием!) и не зачем звонить на завод. А уж дальше как они между собой сработают. А если он захочет-таки купить с завода (не понятно почему) тогда вносит предоплату и ждет указанное количество дней, т.к. заказы исполняются в порядке очередности. Дилер для этого и существует, дабы иметь в наличии у себя необходимое количество з/ч и более оперативного исполнения заказов. Список товаропроводящей сети ЧЕТРА-КЗЧ указан на их сайте.

http://www.tractor.ru/news/index.php?nid=00004259



см. выше

А вы господин хорошо слышите!??? Вам говорят что и у дилеров ваших говнозапчастей нет!!!! НИЧЕГО!!! все отправляют на завод!!!

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 11.03.2012, 08:12
Постоялец
Профессия: Начальник службы снабжения
Аватар для anmerkushev
Сообщений: 148
Господа не ругайтесь пожалуйста.
По поводу проблемы снабжения запчастями по линейке Четра уже наслушался от соседнего предприятия. Они сейчас живут на старых запасах плюс списанных бульдозерах.
Почему проблема с этим? Обычно если пройтись по остальным заводам проблем с запчастями нет, а вот у Четры проблема.
Интересует сравнимость бульдозеров Т20 и D65, только не в плане характеристик а в плане работы. Может ли D65 выполнять в том же объеме работу что и Т20?

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 11.03.2012, 10:23
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep

Награды:

Сообщений: 2,090
Цитата:
Сообщение от Stimul23 Посмотреть сообщение
двигатель аналог САТ 3306
Чё правда?

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 11.03.2012, 10:28
Banned
Профессия: Руководитель
Сообщений: 330
!

Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
Чё правда?
Полный аналог! Китайцы купили лицензию и у них он называется С6121-ZG01 см.Фото. это ОН!

И я из практики знаю что 3306 самый ремонто пригодный двигатель. Конструктор для механиков.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: engine-3.jpg
Просмотров: 307
Размер:	93.6 Кб
ID:	2397  

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 20:40.