Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #61  
Старый 30.11.2012, 10:43
VIP
Аватар для Максим 35

Награды:

Сообщений: 1,718
нажимаю на педаль с выключеным ручником
__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .


Последний раз редактировалось Максим 35; 30.11.2012 в 10:46.
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 01.12.2012, 16:59
VIP
Аватар для Максим 35

Награды:

Сообщений: 1,718
сегодня подходил (-10) все нормализовалось
__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Ответить с цитированием
  #63  
Старый 04.12.2012, 20:01
Новичок
Аватар для alant74
Сообщений: 7
Товарищи, помогите советом! У нас JCB 3CX Super Sitemaster 8 года. Такая проблема: солярка идет до тнвд нормально, а с тнвд на форсунки уже не поступает. все клапаны рабочие проверили. Хотим снять тнвд и посмотреть (как это сделать?). А может у вас есть другие ответы? Заранее спасибо за любую помощь!!! Если что пишите на lowestar@bk.ru

Ответить с цитированием
  #64  
Старый 04.12.2012, 21:26
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777

Награды:

Сообщений: 7,489
Цитата:
Сообщение от alant74 Посмотреть сообщение
Товарищи, помогите советом! У нас JCB 3CX Super Sitemaster 8 года. Такая проблема: солярка идет до тнвд нормально, а с тнвд на форсунки уже не поступает. все клапаны рабочие проверили. Хотим снять тнвд и посмотреть (как это сделать?). А может у вас есть другие ответы? Заранее спасибо за любую помощь!!! Если что пишите на lowestar@bk.ru
Если клапан глушилки работает нормально, то салярка хоть и хреново но из трубок идущих на форсунки должна идти, если совсем сухо, смотрите сначала глушилку.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #65  
Старый 05.12.2012, 07:30
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master

Награды:

Сообщений: 1,281
Цитата:
Сообщение от alant74 Посмотреть сообщение
Товарищи, помогите советом! У нас JCB 3CX Super Sitemaster 8 года. Такая проблема: солярка идет до тнвд нормально, а с тнвд на форсунки уже не поступает. все клапаны рабочие проверили. Хотим снять тнвд и посмотреть (как это сделать?). А может у вас есть другие ответы? Заранее спасибо за любую помощь!!! Если что пишите на lowestar@bk.ru
Здравствуйте,боюсь вас огорчить но проблема скорее всего в самом ТНВД, обломило головку ротора топливоподкачивающего насоса,что спереди,для съема ТНВД требуются спец ключи...и еще такое происходит от наличия воды в топливе

Ответить с цитированием
  #66  
Старый 21.12.2012, 08:56
Новичок
Аватар для alant74
Сообщений: 7
Цитата:
Сообщение от DiKron Посмотреть сообщение
2008 года, у нее как только холод так все клинит тормоза, уже и жидкость меняли и прокачивали систему, не помогло
у нас та же проблема, даже jcb одного и того же года. Избавились от проблемы? как? посоветуйте, а то столкнулись впервые с этим. Пишите плиз на электронку lowestar@bk.ru

Ответить с цитированием
  #67  
Старый 29.03.2013, 22:43
Новичок
Профессия: Ч.П
Аватар для Hish-nik
Сообщений: 18
Здравствуйте форумчане! Приобрёл себе эксковатор JCB 3CX CONTRAKTOR 2002 года пригнанный из Голландии, на вид не убитый в хорошем состоянии 7000 м\ч...., нуу это конечно всё " фонарь " В общем гидравлика отлично работает, всё везде вроде бы хорошо, но вот тормоза конечно очень тугие. Поменяли торм. жидкость, прокачали и всё равно то же самое, тормоза тугие, механизатор у которого практики 7 лет, сказал, что такого быть не должно, что не на одном эксковаторе такого типа он не встречал, чтоб так туго работали тормоза, он тормозит, но нужно много прилаживать усилия, чтоб его остановить. Куда посоветуете посмотреть, выше постом писали, что может выйти из строя вакуумный насос, может это быть именно он, что кто подскажет? Спасибо!!!

Ответить с цитированием
  #68  
Старый 30.03.2013, 20:49
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 15
Такой же э/п,только 2003г. та-же проблема была,тормоза очень тугие. Поменяли тормозные цилиндры-результата нет.Поменяли вакуум- все заработало.Один момент-вакуум продается вместе с тормозным цилиндром в сборе. Зато теперь у меня есть запасной тор.цилиндр!!! Стоимость вакуума в сборе в Москве-17000р.

Ответить с цитированием
  #69  
Старый 30.03.2013, 23:10
Новичок
Профессия: Ч.П
Аватар для Hish-nik
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Сергей73 Посмотреть сообщение
Такой же э/п,только 2003г. та-же проблема была,тормоза очень тугие. Поменяли тормозные цилиндры-результата нет.Поменяли вакуум- все заработало.Один момент-вакуум продается вместе с тормозным цилиндром в сборе. Зато теперь у меня есть запасной тор.цилиндр!!! Стоимость вакуума в сборе в Москве-17000р.
Сергей, я прошу прощенья, там по моему 2 вакуума. на каждый цилиндр, если я не ошибаюсь, я просто туда глубоко ещё не лазил, ещё не имею так сказать опыта, так вы меняли обое???, я уже собирался снимать вакуумный насос


Последний раз редактировалось Hish-nik; 30.03.2013 в 23:15.
Ответить с цитированием
  #70  
Старый 02.04.2013, 16:48
Новичок
Профессия: Ч.П
Аватар для Hish-nik
Сообщений: 18
Короче...., поставили другие цилиндры - никаких изменений, прокачали ещё раз - никаких изменений, приехал мастер и проверил работоспособность вакуумного насоса, вроде всё нормально, всасывает, потом подсоединяли каждый вакуум отдельно, тоже никаких изменений, а тормоза есть, колёса даже на юз идут, но это если очень хорошо нажимать, а так если не сильно нажимать, то тормоза слабые, куда ещё можно залезть и что проверить не знаю

Ответить с цитированием
  #71  
Старый 07.04.2013, 23:58
VIP
Профессия: Владелец техники
Адрес: http://www.youtube.com/user/SpecTehnika39
Аватар для CRAMO LVV
Сообщений: 381
Цитата:
Сообщение от CRAMO LVV Посмотреть сообщение
Проблема была в главном тормозном цилиндре - резинка на конце поршня была повреждена (вырван небольшой кусок). В специализированном магазине по тормозным системам купил ремкомплект тормозного цилиндра за 250 руб (в коробочке 2 комплекта резинок) и проблема решена!
ремкомплектом мы не обошлись - через 2 месяца пришлось менять главные тормозные цилиндры - привезли под заказ из Польши за 2 дня. Цена 100 Евро штука. Кроме того разбирали задний мост и меняли феррадо и сальники. Цена за комплект на обе стороны 15 тыс руб из Польши.

Ответить с цитированием
  #72  
Старый 29.04.2013, 22:11
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 32
Ремонт тормазов на JCB 4CX

Здравствуйте. Практически пропали тормоза. Левая провалилась до пола и не держит правая чуть выше и немного держит ((((((( В чём беда ????? Мне кажется что тормозные диски )))) Может что ещё??? Уважаемые если диски то как менять ????? (надо мост выкатывать или нет) Если можно то по подробней )))) Заранее БЛАГОДАРЕН !!!!!!!!!!!!!!

Ответить с цитированием
  #73  
Старый 29.04.2013, 22:25
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 1,295
Диски сначала скрежетать должны - тормозить при этом все равно будут отменно, а потом уже там все развалится, но не скоро....
Может в главных проблема? ДОТ-4 не доливали в бачок?

Ответить с цитированием
  #74  
Старый 30.04.2013, 05:21
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: МО
Аватар для Specex

Награды:

Сообщений: 757
бывает пропускают шланги идущие к трубкам на мосту.Нужно 1 качать в кабине педаль.2 внизу смотреть.У меня на 5 качке только заметно что пропускают из под обжимок.Надо заменить

Ответить с цитированием
  #75  
Старый 30.04.2013, 06:00
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master

Награды:

Сообщений: 1,281
Согласен с Destroer,кончина дисков сопровождается характерным скрипом,поэтому не факт,что диски.
Первое,что нужно сделать это прокачать тормоза,прынцып как на легковой машине,поочередно,левую и правую сторону,второе-проверить уровень в заднем мосту на повышение уровня,если да,то конец манжетам прижимного цилиндра,а это выкат моста по любому,даже если и не диски....что то мне подсказывает,что проблема в главных тормозных цилиндрах,на реанимацию или под замену
__________________
[

Ответить с цитированием
  #76  
Старый 30.04.2013, 07:52
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 233
Цитата:
Сообщение от Destroer Посмотреть сообщение
Диски сначала скрежетать должны - тормозить при этом все равно будут отменно, а потом уже там все развалится, но не скоро....
Может в главных проблема? ДОТ-4 не доливали в бачок?
Какой ДОТ4 ?Сразу всю тормозную убъеш.

Ответить с цитированием
  #77  
Старый 30.04.2013, 08:00
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master

Награды:

Сообщений: 1,281
Цитата:
Сообщение от дима72 Посмотреть сообщение
Какой ДОТ4 ?Сразу всю тормозную убъеш.
не так поняли...он имел ввиду дот 4 случаем не доливали? всем известно,что это смерть манжетам!!!
__________________
[

Ответить с цитированием
  #78  
Старый 30.04.2013, 18:27
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 32
тракторист заливал ДОТ-4 Мои действия дальше? что делать?

Ответить с цитированием
  #79  
Старый 30.04.2013, 20:40
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 116
Цитата:
Сообщение от емельянов александр Посмотреть сообщение
тракторист заливал ДОТ-4 Мои действия дальше? что делать?
Попробуйте заменить жидкость,промыть тормозную систему.Возможно нужно будет заменить нерабочий цилиндр.Если жидкость будет уходить (возможно в мост зад.)ремкомплект зад торм.

Ответить с цитированием
  #80  
Старый 30.04.2013, 20:44
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 116
Цитата:
Сообщение от емельянов александр Посмотреть сообщение
тракторист заливал ДОТ-4 Мои действия дальше? что делать?
Жидкость может уходить в вакуумный усилитель,это желательно проверить.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 08:45.