Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1721  
Старый 09.11.2019, 19:18
VIP
Профессия: тащусь от своей работы
Адрес: https://www.youtube.com/user/yurisriga/videos
Аватар для (13)

Награды:

Сообщений: 4,527
Цитата:
Сообщение от Shurik 102s Посмотреть сообщение
и еще такой вопрос: почему пищит сигнал в салоне вне зависимости куда едешь вперед или назад,и связано ли это как то с постоянным горением лампочки температуры охлаждения двигателя.
Конечно.
Ты еще не оглох ?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #1722  
Старый 10.11.2019, 08:17
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 11
А если не за датчика температур пищит тогда как. После выходных посмотрю отпишусь.

Ответить с цитированием
  #1723  
Старый 11.11.2019, 21:36
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 11
Вообщем так вы дёрнул фишку с датчика охлаждения температуры в нейтрально зумер перестал пищать но пищит при езде вперёд.

Ответить с цитированием
  #1724  
Старый 12.11.2019, 21:15
Новичок
Профессия: Автоэлектрик
Сообщений: 2
Всем привет! Ситуация такая, попросили разобраться с электрикой погрузчика Гидромек 102s 2013г. Суть проблемы, после включения зажигания сразу вылетает предохранитель "Реле задней тормазной лампы"(секция Е в блоке предохранителей) и гаснет практически все электрооборудование, остаются работать габариты, магнитола, прикуриватель, так же отсутсвует + на реле тормозной системы. Проводка от реле тормазной ситемы до фанарей 100%целая, фонари, лягушки целые.
Снял блок предов, от данного преда уходят два провода желтый с красной полосой ми коричневый с черной полосой. На желтом нет КЗ, все нормально, подкидываешь на него + вся электрика работает, но не включается стартер. На Коричневом висит КЗ на кузов.
Куда идет коричнево- черный провод, где стоит еще одно реле задних тормозных ламп и есть ли у кого схема на данный погрузки, комплектация маэстро.
P.S. Еще, что мне не понятно, на реле тормозной системы приходят провода зеленого цвета на управление, питание и собственно на сами стопари. На лягушки тоже идут зеленый управляющий и черные масса,. А вот на преде совершенно другие коричнево-черный и желто-красный. Понимаю, что есть общая точка на релюшку тормозной системы( зелеый провод) и проыод от преда( коричнево-черный).

Ответить с цитированием
  #1725  
Старый 13.11.2019, 10:58
Новичок
Профессия: Автоэлектрик
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от андрей908 Посмотреть сообщение
P.S. Еще, что мне не понятно, на реле тормозной системы приходят провода зеленого цвета на управление, питание и собственно на сами стопари. На лягушки тоже идут зеленый управляющий и черные масса,. А вот на преде совершенно другие коричнево-черный и желто-красный. Понимаю, что есть общая точка на релюшку тормозной системы( зелеый провод) и проыод от преда( коричнево-черный).
Либо этот пред отвечает совершенно за другое... Вопрос со схемой актуален
Схема не нужна, разобрался...
В общем Данный пред (реле задних тормозных ламп) отвечает за включение зажигания, топливного насоса, клапана на ТНВД и еще какой то фигни под тнвд. Изночально подгорела обмотка на клапане, вышыбло пред ,и,как это обычно делают водилы, был поставлен пред выше номинала, начал гореть провод на данный клапан, пока в итоге не згорел и этот пред. Дальше была намотана проволка и выжгла до конца клапан и провод от общей точки до него (жгут у мотора с лева по ходу движения)


Последний раз редактировалось андрей908; 14.11.2019 в 13:03.
Ответить с цитированием
  #1726  
Старый 12.12.2019, 07:17
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Всем привет. Тут новичёк.

Ответить с цитированием
  #1727  
Старый 13.12.2019, 20:40
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 11
Здравствуйте.почему ближнии свет горит в пол накала тускло. Я так думаю плохая масса и где она цепляется за кабину или раму в каком месте.

Ответить с цитированием
  #1728  
Старый Вчера, 08:19
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от Игорь Z Посмотреть сообщение
сложный вопрос тк я никогда не замерял именно по копке .ведь всегда приходиться доехать ,уехать засыпать ,толкать .опять же какие обороты выставишь ..По словам прежнего хозяина знаю что с ДЖ.ДИР более прожорлив ,
Джон очень прожорлив по сравнению с перкинсом. Сат 428 экономичен

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 08:28.