Думаю что будет технологически сложно , не помню в какой ветке но я сбрасывал фото распреда на челюсть может в 14 году поищите .

Электрораспределителипродаются и не дорого, в районе 5-6 тыс.рублей, вопрос в подключении, надо человека с мозгами.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

у меня 2 акб параллельное соединение + к + =12 в, акб форж 74 а 720 ампер пусковой ток , а их 2 шт получаем на выходе 12 в,148 а, 1440 а пусковой ток - в любой мороз заводит , если -10 и ниже помогаю вебастой

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

В маём траке не такая хрень стоит может там гидрораспределитель с солиноидом

если найдете решение переделки тросика - дайте знать , спс

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Да прикол тот же, просто стоит (прикручен) на штатное место - в место механической секции челюсти. В место тросика или тяги установлены (как на фото выше) электромагниты - соленоиды по буржуйски.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Семё а что у тебя тросик?

Были бы проводки , не спроШал бы наверное.
Я бы тоже тросик заменил на проводки, хотя как купил в 2010 году, так и работает (тросик) тфу три раза. Замерзает правда, но немного "погудишь" - оттаивает. Но неудобная эта поворотная кочерга, пользуюсь редко.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Если не забуду сегодня с фотаю эту мандулу

Это где такие распреды по 5-6 тыщ продают ? Я бы купил парочку.
В прошлом году искал, хотел кое-что сделать, самы простой, типа как на фото, одна секция и без позиционного регулирования от десятки стоили.

Лови например пока ссылку не срубили http://sd-tehno.ru/gidroraspredelite...VE_1RE_6_10_44

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо, но в принципе тоже самое, к распреду плита нужна, заглушки-штуцера, может быть даже и катушки за отдельную плату. Но все равно напишу им, а то есть одна задумка "для более удобной работы ЭП " ))))

Цену видел в магазине вместе с катушками, без плиты. Чуть больше пяти рублей. Магаз у нас называется "Аграрник". Главный вопрос как внедрить данный распред в гидросистему. В смысле - всё через него пустить (маловата пропускная), в шланг подачи на передний распред, между передним и задним???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

К такому распределителю ещё наверное нужно будет клапан ставить?

у меня 2005 год а с 2006 пошли с кнопочкой

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Возможно,но опять же смотря откуда запитать. Хотя я, если честно, особо в гидравлической схеме ЭПа не разбирался еще, слава богу не приходилось, да и задачи уйти от тросика тоже пока нет, привык, да и ручка легко крутится.
Пока есть большое желание сделать плавающее положение ковша, самый простой вариант, внедрить электроклапан, который будет соединять полости цилиндров.

Быстро открывается или нет? У меня у товарища Терекс 820 , так там челюсть просто "летает", а у меня что то медлено, хотя пробовал без тросика напрямую, тоже самое.

У нас в принципе гидравлика не очень быстрая, но челюсть достаточно быстро открывается, особенно если газку поддать, необходимости открывать быстрее точно нет.

Скиньте видео открытия - закрытия если возможно

Заметно, во всех НХ и Кейсах, что гидравлика медленно работает. Почему, интересно узнать? Да, сила есть, на холостых себя стрелой поднимает, но медленно. Кто-то прояснит?