В шапке моего профиля написано на чем я работал. Если так важно могу более подробно написать. Эксмаш шаг вперед ??? Не смешите. Это жопа косоруких строителей которых гнать нужно а лучше сжечь эти заводы. Какой к черту шаг вперед если даже управление гидромолотом через задницу. Вот китайские экскаваторы это да шаг вперед. Вы заодно еще уточните когда ЭО 3322 начали выпускать и какой год на сегодняшний день. Даже древние японцы.немцы 90х годов не идут ни в какое сравнение с этим дерьмом.
Башня сама поворачивается, фильтр кондея, 5 ключей, управление гидромолотом (кстати у колесного UMG как г/м управляется), слабая и дерганная гидравлика,защелка форточки, петли на дверях. Еще были неприятности? Какая наработка?
Начал трещать ленивец. Но пока мечтаю что камень. Наработка ДВАДЦАТЬ ЧАСОВ.
За 20 часов не полюбишь своё чадо.
Надо основательно его всего пересыпать своими ручонками и когда будешь знать все болтики и шаёбочки, тогда и наступит идиллия.
Как вспомню детство....Чуть со школы, сразу в мастерские . Кто самосвал с капиталки пригнал, кто трактор новый получил....
И что..????
Сразу у инженера, что тот, что другой, недели 2 просят на переделку-догонку-перетяжку и тому подобное.
Чем сегодня отличается от вчера ?
Почитаешь, послушаешь. НИЧЕМ !!!
Вот и получается, как у десантуры...Никто кроме...тебя и не будет с ним мудохаться.
Бери резак, срезай петли, и тому подобное.
Смех смехом, а ...ПОКУПАЛИ, ПОКУПАЮТ и БУДУТ ПОКУПАТЬ.
А ты (экскаваторщик) мудохайся. Один хрен боссу это не понять и понимать и входить в твоё и моё положение он НИКОГДА не будет.
С почтением.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Смех смехом, но есть UMG с 15к часами.
Есть там и либхеры и каты.
Работает на перевалке метлома.
А кондей не новость.
На терексах тоже фильтр кондея под кабиной.
И чтобы снять фильтр, нужно снимать кабину(люк фильтра в раму упирается)
Не рассчитали)
Потом изменили, люк сделали снизу.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Последний раз редактировалось Rrrayder; 19.06.2020 в 22:26..
Смех смехом, но есть UMG с 15к часами.
Есть там и либхеры и каты.
Работает на перевалке метлома.
А кондей не новость.
На терексах тоже фильтр кондея под кабиной.
И чтобы снять фильтр, нужно снимать кабину(люк фильтра в раму упирается)
Не рассчитали)
Потом изменили, люк сделали снизу.
Ну не знаю. Видел базу металла на выезде из Кёнига в сторону Польши. Там стояли Фуги-Хуги не помню как они называются. Про 15т моточасов как то извини не верится.
За 20 часов не полюбишь своё чадо.
Надо основательно его всего пересыпать своими ручонками и когда будешь знать все болтики и шаёбочки, тогда и наступит идиллия.
Как вспомню детство....Чуть со школы, сразу в мастерские . Кто самосвал с капиталки пригнал, кто трактор новый получил....
И что..????
Сразу у инженера, что тот, что другой, недели 2 просят на переделку-догонку-перетяжку и тому подобное.
Чем сегодня отличается от вчера ?
Почитаешь, послушаешь. НИЧЕМ !!!
Вот и получается, как у десантуры...Никто кроме...тебя и не будет с ним мудохаться.
Бери резак, срезай петли, и тому подобное.
Смех смехом, а ...ПОКУПАЛИ, ПОКУПАЮТ и БУДУТ ПОКУПАТЬ.
А ты (экскаваторщик) мудохайся. Один хрен боссу это не понять и понимать и входить в твоё и моё положение он НИКОГДА не будет.
С почтением.
С этим не согласен. Техника из города Твери дерьмо конечно и раньше и сейчас но всё равно что то новое втыкают. Ты же не сможешь повлиять на работу гидравлики если она изначально настолько резкая что точную работу сделать невозможно. .как пример......... Переносить фильтр кондюка ?? Стекло же не сделаешь подьемным ??
С этим не согласен. Техника из города Твери дерьмо конечно и раньше и сейчас но всё равно что то новое втыкают. Ты же не сможешь повлиять на работу гидравлики если она изначально настолько резкая что точную работу сделать невозможно. .как пример......... Переносить фильтр кондюка ?? Стекло же не сделаешь подьемным ??
Ощущение, что мои мысли не так воспринимаются.
Сделать и переделать можно всё!!!!
Но я не об этом, хотя и об этом тоже.
Чихали все на работяг с высокой колокольни. Это уже даже не привычка, а правило и даже закон.
Не хочешь покупать слона, так мы заставим его купить.
И похрен что верблюд круче.
Если тебе надо, то сам и переделывай из слона верблюда.
У нас так и никак иначе.
Нам сказали поставить кондей мы и поставили.
Он есть по факту?
Есть.
Хрена ещё надо?
Гидравлика не такая?
А какая есть !
Она ведь есть ??!!
Деньги ушли на разработку и новшества ?
ДА !
Их освоили?
Да !!!
Всё !!!!
Поставить задачу, чтобы это чудо покупали. Деньги вернуть то надо и не просто, а с громадной лихвой.
Мой знакомый коллега боролся с бракованным САТом.
Долго??!!
Как посмотреть.
Итог.
Им в замен нулёвый пригнали и классом выше . !!!!!!!
Так то вшивый САТ, а то ЭКСМАШ.
Удачи и ЗДОРОВЬЯ
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Fuch вероятно.
UMG на большой земле работает.
Как скинут фото дисплея покажу.
А видел выписку производимых работ по моточасам.
Рано что-то о машине говорить на 20 часах.
Хотя бы пару тысяч.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Ну ещё и по цвету тогда нужно выбирать экскаватор. Чтоб наверняка.
15к уже наработал.
И там где работа полегче и либхер/сат не имеет смысла ставить UMG вполне вписался.
Но справедливости ради Импорт у них нарабатывает 70к часов+.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Ну не знаю. Видел базу металла на выезде из Кёнига в сторону Польши. Там стояли Фуги-Хуги не помню как они называются. Про 15т моточасов как то извини не верится.
Почему не верится? Если техника в одних руках, или напарник нормальный -- очень может быть. Я работаю один,ЭП получал новым и двигатель, вот уже 13 с лишком моточасов, наработал без какого либо ремонта. По гидравлике тоже нет вопросов, разве что скорость работы просела немного. Из заводских косяков -- правый поворот стрелы идёт толчками, но к этому я давно приспособился.
Fuch вероятно.
UMG на большой земле работает.
Как скинут фото дисплея покажу.
А видел выписку производимых работ по моточасам.
Рано что-то о машине говорить на 20 часах.
Хотя бы пару тысяч.
А почему пара тысяч? На моем опыте, это восемь тысяч -- когда начали лопаться РВД. А так, общее впечатление об экскаваторе, у меня сложилось уже к 50 моточасам и оно не меняется до сих пор.
Вот еще фото о прорыве российских машиностроителей. Масленки расположены так что смазать стрелу это еще тот квест. При чем стрела максимально опущена. Приходится копать или подьезжать к большой яме что бы подлезть к ним. Зная заводские кривые руки молчу уже про то как их вывести в одну точку. Но скоты ??? Ну можно же при сварке стрелы повернуть втулку с масленками немного вверх ???
Вот еще фото о прорыве российских машиностроителей. Масленки расположены так что смазать стрелу это еще тот квест. При чем стрела максимально опущена. Приходится копать или подьезжать к большой яме что бы подлезть к ним. Зная заводские кривые руки молчу уже про то как их вывести в одну точку. Но скоты ??? Ну можно же при сварке стрелы повернуть втулку с масленками немного вверх ???
Это батенька шоб вы не скучали, а занимались рацухой.
Любой ЭПэшник тебе подскажет, что выводи трубочки наверх, где поудобней. Да ты и сам знаешь. НЕ пацан.
И самому легче и дома спокойней. Ибо накопленный негатив мы не замечая приносим домой и выливаем на близких. С "благодарностью" поминая всех.
Да много нужно переделывать после этик криворуких. НО !!!!!!! Работаю в таких местах что ни сварки ни электричества нет и не будет. На базу в ближайшие полгода вряд ли попаду. И кабину хотеться разобрать. Установку передвинуть. У нас ни хрена нет. Ни токарки ни сварки.
Да много нужно переделывать после этик криворуких. НО !!!!!!! Работаю в таких местах что ни сварки ни электричества нет и не будет. На базу в ближайшие полгода вряд ли попаду. И кабину хотеться разобрать. Установку передвинуть. У нас ни хрена нет. Ни токарки ни сварки.
Ты где то рядом со мной?
В Хирмании ?
И молчишь ?
Шутка
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Вот еще фото о прорыве российских машиностроителей. Масленки расположены так что смазать стрелу это еще тот квест. При чем стрела максимально опущена. Приходится копать или подьезжать к большой яме что бы подлезть к ним. Зная заводские кривые руки молчу уже про то как их вывести в одну точку. Но скоты ??? Ну можно же при сварке стрелы повернуть втулку с масленками немного вверх ???
А можно просто купить тавотницу по угол 45 за 15 рублей, заменить ее за 2 минуты и не напрягаться
