Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #81  
Старый 13.08.2012, 20:16
Постоялец
Сообщений: 186
Что б время не терять. Закрываешь ковш до упора, откручиваешь и шланг на открывание и опускаешь в канистру(чтоб маслом не облило). Трубку на открывание глушишь. Заводишь трактор и даешь операцию на закрывание в упор, если уплотнения хреновые ливануть должно хорошо! Вот как-то так!

Ответить с цитированием
  #82  
Старый 14.08.2012, 09:18
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 211
Зачем весь этот гемор с откручиванием ,глушением?
Есть же старый дедовский способ:доводишь до упора ковш, держишь минуту-две под давлением, если цилиндр нагреется, значит пропускает цилиндр.
Если не нагреется, то необходимо смотреть клапан на закрытие ковша.

Ответить с цитированием
  #83  
Старый 14.08.2012, 19:42
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 116
Если сделать как пишет "Пират"сам насос как будет себя чувствовать, и по какой причине должен нагреться цилиндр? что в нем происходит?

Ответить с цитированием
  #84  
Старый 14.08.2012, 19:54
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от стажер Посмотреть сообщение
Если сделать как пишет "Пират"сам насос как будет себя чувствовать, и по какой причине должен нагреться цилиндр? что в нем происходит?
насос будет чувствовать себя нормально. его клапан защитит. а цилиндр нагреется если труба уплотнительным манжетам. перепускание масла из полости в полость
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #85  
Старый 14.08.2012, 19:57
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от стажер Посмотреть сообщение
Если сделать как пишет "Пират"сам насос как будет себя чувствовать, и по какой причине должен нагреться цилиндр? что в нем происходит?
Видимо дренаж по манжетам.Это можно проверить если этим цилиндром не работали,а масло в гидросистеме достаточно горячее.Но что бы нагреть цилиндр-сколько времени надо держать под нагрузкой,да и не напроход же там масло идёт?
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #86  
Старый 15.08.2012, 09:21
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 116
Клапана на распределители можно менять местами?

Ответить с цитированием
  #87  
Старый 15.08.2012, 09:40
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от стажер Посмотреть сообщение
Клапана на распределители можно менять местами?
Какие клапана и на каком распределителе?

Ответить с цитированием
  #88  
Старый 15.08.2012, 17:31
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 116
На распределительном блоке экскаваторной установки стоят( клапана нагрузки) сзади под рычагами,если я правильно понимаю. Вот эти клапана можно менять местами или они притерты каждый по своему месту??

Ответить с цитированием
  #89  
Старый 15.08.2012, 19:10
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от стажер Посмотреть сообщение
На распределительном блоке экскаваторной установки стоят( клапана нагрузки) сзади под рычагами,если я правильно понимаю. Вот эти клапана можно менять местами или они притерты каждый по своему месту??
можно....они однообразны

Ответить с цитированием
  #90  
Старый 20.08.2012, 14:07
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 116
Методом проб и исключения выяснилась проблема, в цилиндре зад. ковша.Цилиндр перепускает внутри себя. медленно открывается при заглушенных контурах подачи масла.Будем пытаться переберать!! По запасным частям ,где взять кроме Ломанди ?? Есть-ли смысл переберать самому??(цена вопроса) Ломанди порядка 9500.

Ответить с цитированием
  #91  
Старый 20.08.2012, 20:43
Постоялец
Сообщений: 186
Сложного ничего нет! Главное стопор в поршне вытащи когда откручивать его будешь! Комплект уплотнений либо Актио, либо Стандарт сервис, дешевле чем Лонмади

Ответить с цитированием
  #92  
Старый 24.08.2012, 08:40
Постоялец
Сообщений: 103
Цитата:
Сообщение от Garik066 Посмотреть сообщение
Главное стопор в поршне вытащи когда откручивать его будешь
Мы когда его разбирали, не знали про стопор и сломали его и еще пару ключей

Вопрос по ходовой: Начала люфтить балка, которая идет от переднего моста через крестовины. Мы конечно догадываемся, что она заходит в раздатку. Кто нибудь её разбирал?

Ответить с цитированием
  #93  
Старый 26.08.2012, 19:07
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 359
Цитата:
Сообщение от Garik066 Посмотреть сообщение
Сложного ничего нет! Главное стопор в поршне вытащи когда откручивать его бдешь! Комплект уплотнений либо Актио, либо Стандарт сервис, дешевле чем Лонмади
о каком стопоре идет речь мы хотели открутить гайку на поршне цилиндра челюсти не смогли может изза стопора

Ответить с цитированием
  #94  
Старый 26.08.2012, 19:18
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
из-за стопора

Ответить с цитированием
  #95  
Старый 27.08.2012, 20:32
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 359
А стопор в гайке наверно сидит гад

Ответить с цитированием
  #96  
Старый 27.08.2012, 21:40
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 116
Всётаки стопор в цилиндре на поршне? на гайке штока вроде нет никаких стопоров?Может есть фотки этого стопора!!!

Ответить с цитированием
  #97  
Старый 27.08.2012, 23:53
Модератор
Сообщений: 2,657
Гайка всегда стопорится, видел разные, самый распространенный - это проволочное колцо вокруг гайки, с усиком пропущеным сквозь отверстие в гайке и входящим в шток, а еще попадался винт вкрученый с торца, между гайкой и штоком.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #98  
Старый 28.08.2012, 06:22
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Илюха Посмотреть сообщение
А стопор в гайке наверно сидит гад
Я разбирал цилиндр (пока один) подъёма стрелы погрузчика, там поршень прикручен при помощи БОЛТА, поршень надет на шток и в штоке резьба, БОЛТ СИДЕЛ НА ФИКСАТОРЕ РЕЗЬБЫ, прикрутил на место так-же с фиксатором. Разбирал в декабре 2011 г.
Фото не очень, но "дырку" в штоке видно.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG0245.jpg
Просмотров: 230
Размер:	143.7 Кб
ID:	3431   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG0246.jpg
Просмотров: 239
Размер:	489.7 Кб
ID:	3432  

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO


Последний раз редактировалось HAN777; 28.08.2012 в 06:25..
Ответить с цитированием
  #99  
Старый 28.08.2012, 21:08
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 42
Игорь если не жалко скинь мануал по JCB

Ответить с цитированием
  #100  
Старый 28.08.2012, 21:21
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 42
Привет всем! Подскажите у меня JCB 3CX SM на на отжатых задних лапах при заглушенном ЭП слышен характерный стук, т.е по тихоньку опускается лапа под тяжестью экскаватора.Как это устранить и нужно ли это устранять?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 19:05. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение