![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 08:08
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Довелось немного поработать в молодости на этих машинах. И на 31-м,и на 41-м. Отличные машины для своего времени были. Кстати 31-й тяжелей 355-го примерно на 15 тонн, а по производительности "Komatsu" и в подметки 31-му и тем более 41-му не годится. Еще раз скажу, что это были отличные, простые, надежные машины!
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 08:14
|
|
Все верно,хорошие машины были,для своего времени.. Да и счас в кой каких артелях есть,но это по моему мнению уже металлолом.... Движки ЯМЗ на них лепят, ихнее время прошло... Усталость металла однако...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 09:27
|
Завсегдатай
|
![Аватар для PRAKTIKANT](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=61534&dateline=1314943159) |
|
|
Спасибо!Действительно на пахнуло ностальгией по прежним временам глядя на это фото
__________________
Я еще не волшебник....Я только учусь!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 10:27
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
Довелось немного поработать в молодости на этих машинах. И на 31-м,и на 41-м. Отличные машины для своего времени были. Кстати 31-й тяжелей 355-го примерно на 15 тонн, а по производительности "Komatsu" и в подметки 31-му и тем более 41-му не годится. Еще раз скажу, что это были отличные, простые, надежные машины!
|
Видал я как передвигается 31-й. Мне кажется он пошустрее чем Комацу 355.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 13:00
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Цитата:
Сообщение от D11R fun
Видал я как передвигается 31-й. Мне кажется он пошустрее чем Комацу 355.
|
Так и есть. Причем переключение передач можно производить не через первую, как на всех бульдозерах того времени, а с третьей на третью или со второй на вторую. Рычаг КПП у них работал не буквой " П", а на любой передаче можно было переключить реверс.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 14:47
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
Так и есть. Причем переключение передач можно производить не через первую, как на всех бульдозерах того времени, а с третьей на третью или со второй на вторую. Рычаг КПП у них работал не буквой " П", а на любой передаче можно было переключить реверс.
|
Интересно. Выходит Фиат-Аллис 31 не только по массе превосходит Комацу 355, но и по управлению.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 15:09
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Цитата:
Сообщение от D11R fun
Интересно. Выходит Фиат-Аллис 31 не только по массе превосходит Комацу 355, но и по управлению.
|
Фиаты более сложные в устройстве и ремонте.
Движки Камминс там долго не ходили.
Управление в них дубовое.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 15:36
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Чем дубовое?
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 15:47
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
Чем дубовое?
|
Да там рычаги на оборудование метровые. ![Smile](images/smilies/kolobok/smile.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 15:49
|
VIP
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
|
|
|
Приходилось(лет 20 назад)поработать рядом . Два 31 Fiаt-Аllisа ,два 355 Комацу и множество Т-130 разных вариаций . Так вот Фиат-Алис действительно поболее и маневреннее Комацу, насчет ремонта и управляемости ничего не скажу ,но машины класные !
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 16:03
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Да там рычаги на оборудование метровые. ![Smile](images/smilies/kolobok/smile.gif)
|
Нашел я тут в инете фотку кабины 31-го. Рычаги правда полностью не видать, но более и менее так.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 16:05
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Цитата:
Сообщение от D11R fun
Нашел я тут в инете фотку кабины 31-го.
|
Видно, что рычаги как на С-100 ![Smile](images/smilies/kolobok/smile.gif) .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 16:06
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Цитата:
Сообщение от D11R fun
Нашел я тут в инете фотку кабины 31-го. Рычаги правда полностью не видать, но более и менее так.
|
А ты в каком городе живешь ?
А то могу на экскурсию сводить ![Smile](images/smilies/kolobok/smile.gif) .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 16:07
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Видно, что рычаги как на С-100 ![Smile](images/smilies/kolobok/smile.gif) .
|
Там справа первый рычаг на лопату, а два остальных на рыхлитель?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 18:44
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Видно, что рычаги как на С-100 ![Smile](images/smilies/kolobok/smile.gif) .
|
Так он и есть ровесник "сотки".
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2013, 19:05
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Цитата:
Сообщение от D11R fun
Там справа первый рычаг на лопату, а два остальных на рыхлитель?
|
Не на лопату, а на отвал! А другие... один на рыхлитель, а другой ХЗ. У меня на обоих бульдозерах по одному рычагу было. На рыхлитель я имею ввиду, тут хорошо, кстати, видно переключение КПП. И управление поворотами сбоку, а не "сиськи" или "вожжи" как на САТ или Комацу старых.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.04.2013, 07:42
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
А другие... один на рыхлитель, а другой ХЗ. .
|
Там мне кажется 2 рычага управляют рыхлителем. Один - опускает и поднимает, другой - сгибает и разгибает кронштейн.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.04.2013, 08:40
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=f2d38831e094191f19def06343bb7624&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Цитата:
Сообщение от D11R fun
Там мне кажется 2 рычага управляют рыхлителем. Один - опускает и поднимает, другой - сгибает и разгибает кронштейн.
|
Не на всех Fiat-Allis "сгибался и разгибался кронштейн". Смотри свои фото выше.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.04.2013, 08:51
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
Не на всех Fiat-Allis "сгибался и разгибался кронштейн". Смотри свои фото выше.
|
Я в курсе. На фотках выше вообще рыхлительное оборудование не имеет кронштейна. Там только рама и зуб и рыхлительно оборудование можно только опускать и поднимать.
А вот тот бульд фотку кабины которого я выложил. Здесь уже есть кронштейн.
|
|
|
|