26.08.2016, 07:02
|
VIP
Профессия: оператор , владелец
Адрес: воронеж
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin
А что, прям из-за реле не работает ? У меня два раза отказывали кнопки, тупо предохранитель сгорал.
|
предохраны все проверил - все ровно
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?
|
|
26.08.2016, 16:08
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от семен
предохраны все проверил - все ровно
|
Семен, кажись это реле вкл выкл хода вперед назад. Оно же и кнопочное, и если бы оно не работало, аппарат вообще бы не трогался с места. У меня на Кейсе кнопка на рычаге КПП давно глюкнула, на прямую тыкал, не работает, преды смотрел, ОК. Дальше искать причину некогда. Почему то от двух кнопок к щитку идут разные проводки. Если что накапаешь сообщи пож.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
26.08.2016, 18:08
|
Новичок
Профессия: Машиниста
|
|
|
Ребята помогите разобраться с проблемой экскаватором New Holland lb110 политела топливная аппаратура . Не дает саляру на форсунки не как не можем завести. Местные мастера сказали что полетел роутер. Помогите с запчастями где купить я пишу с Краснодара .если есть возможность напишите мне на телефон есть ваццап. Помогите пожалуйста 89186389770
|
|
26.08.2016, 18:12
|
Новичок
Профессия: Машиниста
|
|
|
Помогите с топливном аппаратурой на New Holland LB110 2003 года не поступает саляра на форсунки полетел роутер нужен насос DELPHI 8925A380w где купить помогите пожалуйста
89186389770 есть ваццап напишите пожалуйста
|
|
26.08.2016, 19:47
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Wlad1505
Помогите с топливном аппаратурой на New Holland LB110 2003 года не поступает саляра на форсунки полетел роутер нужен насос DELPHI 8925A380w где купить помогите пожалуйста
89186389770 есть ваццап напишите пожалуйста
|
Помер резко? Если да-не насос. См клапан глушилку, воздух, фильтр, заборник в баке.............
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
27.08.2016, 14:04
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 007
Всем добрый вечер, я не оператор поэтому точно не знаю где в кабине включается или переключается в положение для работы гидромолотом, Просто думаю приобрести молот, вопрос в чем разводка на гидромолот есть, а в кабине что включать или нажимать, чтоб работать им, За ранее Всем спасибо
|
Если смотреть на заднее стекло то с право на боковине увидишь розетку (электроразьем) подключаешь к нему электро педаль (лягушку)
|
|
27.08.2016, 23:47
|
VIP
Профессия: владелец
Адрес: Белгород 8 909 205 99 99
|
|
|
Спасибо завтра посмотрим
|
|
31.08.2016, 18:18
|
VIP
Профессия: Машинист.владелец
Адрес: Тверская обл.
|
|
|
|
кто либо подскажите про ремонт заднего моста НХ115.где то было обсуждение. а то ХАНА неудобно уже напрягать(спасибо ему -отвечает на все вопросы)чулки скинул. с тормозами более менее разберусь. дальше пока не лазил
|
|
11.09.2016, 19:43
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: СПб
|
|
|
Холостые
Мужики Выручите, наверняка кто сталкивался! Я Хана уже замучил через личку, неудобно спрашивать уже Холостые обороты на холодную 900 об, стоит прогреться - от 1000 до 1200. Фильтра новые, соляра чистая, подсоса нет, форсы в идеале.. Фронталом когда работаю переключение скоростей не плавное из-за этого. Плюс такая тема, что когда начинаю рыть, при нагрузке выставленные обороты(ставлю 1600) начинают просядать до 1200-1300. Соответственно, падает в эти моменты мощность. И, также, на горячую, когда убираешь ручной газ с повышенных оборотов на минимум, обороты падают почти до 450-500-пытается заглохнуть, но потом сразу набирает до 1000-1200. Чую что где то мелочь какая-то, лезть не хочу туда куда не надо. Читал, у буса у человека тоже самое было с оборотами-плохой контакт на генераторе. Завтра приеду посмотрю. А если не поможет? Турбина? Глушак?
|
|
11.09.2016, 19:49
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rockston
Мужики Выручите, наверняка кто сталкивался! Я Хана уже замучил через личку, неудобно спрашивать уже Холостые обороты на холодную 900 об, стоит прогреться - от 1000 до 1200. Фильтра новые, соляра чистая, подсоса нет, форсы в идеале.. Фронталом когда работаю переключение скоростей не плавное из-за этого. Плюс такая тема, что когда начинаю рыть, при нагрузке выставленные обороты(ставлю 1600) начинают просядать до 1200-1300. Соответственно, падает в эти моменты мощность. И, также, на горячую, когда убираешь ручной газ с повышенных оборотов на минимум, обороты падают почти до 450-500-пытается заглохнуть, но потом сразу набирает до 1000-1200. Чую что где то мелочь какая-то, лезть не хочу туда куда не надо. Читал, у буса у человека тоже самое было с оборотами-плохой контакт на генераторе. Завтра приеду посмотрю. А если не поможет? Турбина? Глушак?
|
Сильно похоже,что у Вас подкачивающая помпа плохо накачивает давление в ТНВД
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
12.09.2016, 09:45
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: СПб
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Сильно похоже,что у Вас подкачивающая помпа плохо накачивает давление в ТНВД
|
Если поставлю насос перед тнвд, такой, чтобы не рвал шланги, и пусть работает постоянно? У меня сейчас стоит такой вместо лягушки, но он шибко мощный.
|
|
12.09.2016, 10:28
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rockston
Если поставлю насос перед тнвд, такой, чтобы не рвал шланги, и пусть работает постоянно? У меня сейчас стоит такой вместо лягушки, но он шибко мощный.
|
Давление перед ТНВД должно быть до 0,9 атм что бы сальники на насосе не выдавливало
__________________
Могу копать,могу и не копать.
Последний раз редактировалось serg61; 12.09.2016 в 10:33..
|
|
12.09.2016, 12:50
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: СПб
|
|
|
Спасибо!
|
|
15.09.2016, 15:42
|
|
Не срабатывают замки на каретке, кто что скажет? New holland 2006г
|
|
15.09.2016, 19:06
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от justmu5ic
Не срабатывают замки на каретке, кто что скажет? New holland 2006г
|
Не зажимает или не отпускает?????
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
23.09.2016, 08:56
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: СПб
|
|
|
По моей теме с потерей мощности - поставил насос между фильтром и тнвд- земля и небо! Спасибо за совет!Рвет как бешеный))единственное, холостые держит 1200, но там пружина уже не отжимает до конца, пробовал рукой до упора-обороты 900. Надо разобрать посмотреть.
Одну проблему решил, появилась следующая- пер привод не отключается.. Если выключить а потом заглушить-завести - то отключается. А стоит включить в работе, то не отключается потом. Куда лезть, наверняка соленоид или с кнопки начать
P.S. Свеча накала-только оригинал или подойдет с чего-нибудь другого?
Последний раз редактировалось Rockston; 23.09.2016 в 09:00..
|
|
23.09.2016, 09:26
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rockston
По моей теме с потерей мощности - поставил насос между фильтром и тнвд- земля и небо! Спасибо за совет!Рвет как бешеный))единственное, холостые держит 1200, но там пружина уже не отжимает до конца, пробовал рукой до упора-обороты 900. Надо разобрать посмотреть.
Одну проблему решил, появилась следующая- пер привод не отключается.. Если выключить а потом заглушить-завести - то отключается. А стоит включить в работе, то не отключается потом. Куда лезть, наверняка соленоид или с кнопки начать
P.S. Свеча накала-только оригинал или подойдет с чего-нибудь другого?
|
Привет! С выкл моста тоже самое и у меня. Я прокатываюсь чуть назад, и жду пока произойдет выключение, его слышно.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
23.09.2016, 12:51
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Привет! С выкл моста тоже самое и у меня. Я прокатываюсь чуть назад, и жду пока произойдет выключение, его слышно.
|
Тоже не все гладко с этим делом, отключается, но не сразу и с ударом, разность вращения мостов с учетом износа резины все равно есть, поэтому подкусывает. Тоже после отключения клавишей, делаю сначала "шаг назад".
|
|
23.09.2016, 14:49
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin
Тоже не все гладко с этим делом, отключается, но не сразу и с ударом, разность вращения мостов с учетом износа резины все равно есть, поэтому подкусывает. Тоже после отключения клавишей, делаю сначала "шаг назад".
|
Можно передок на ковше приподнять...
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
23.09.2016, 16:17
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin
Тоже не все гладко с этим делом, отключается, но не сразу и с ударом, разность вращения мостов с учетом износа резины все равно есть, поэтому подкусывает. Тоже после отключения клавишей, делаю сначала "шаг назад".
|
Обязательно колёса должны прямо стоять и выключать без нагрузки,газ сбросили и выключили
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
|
|