Приветствую всех.
Ситуация следующая.Не так давно стал работать на гидравлическом экскаваторе.Частенько лопаются РВД,"вылетают" уплотнения и т.д.В общем приходится заливать масло.Выглядит это так.Привозят бочку масла под экскаватор,затем ведрами туда сюда с земли до гидробака 6 метров. вдвоем,лучше когда втроем.Бывает по две-три бочки лить приходится.Короче спина "побаливать" начинает.
На экскаваторе питание 24в(4 акб) и преобразователь 24-220в на 3квт.
Хочу установить насос для заливки и прошу совета у бывалых, каких параметров подойдет двигатель,чтоб АКБ не посадить особо.

подойдёт ручной насос туда сюда 1 литр как раньше на заправках были такие вот такой нужен а иначе ты не поднимешь масло на такую высоту я имею в виду пилиздрическим насосом

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Да ручной тоже не вариант.Может кто МЗН пробовал.

Ручной не вариант.
Автор темы, у меня на эо 4225 стоял какой то НШ с мотором на 24 вольта. Особо его не рассматривал, работал и работал. И саляру качал и масло.
Короче не изобретай велосипед, уже все до нас придумано.

Да и в конце концов есть в продаже отдельный блоки насос/мотор под 12 или 24 вольта. Только деньги давай. Первый в гугле http://www.ampika.ru/oborudovanie.html?razdel=56

А если объемы большие, и боишься аккум посадить, пока масло закачиваешь в заглушенный экскаватор, найди донора, к которому можно прикуриться, заведи его, и питание с него бери. Заправщики с электронасососом ни когда на заглушенном не качают . Или от розетки. ИМХО сомневаюсь, что как то аккумулятор штатный сможет закачать 600 литров масла, и потом запустить мотор экскаватора.

Может есть рядом другой экскаватор или фронтальник?

Вы на эо 4225 закачивали масло со своих аккумуляторов или от донора,и у моторчика 24в какие параметры были,не припомните?
НШ мне завтра как раз должны привезти.

На 4225, от своей борт сети, все было штатно, но честно скажу, пользовался редко, и качал в основном саляру, на заведенном, на заглушенном не пользовался.


На счет моторчика - не знаю какой стоял. Ты подожди не много, подтянутся более опытные, кто на русской технике работал, може подскажут что за моторчик был.

Я так понял, покупать готовый с магазина- дорого? Остается только самодельничать.

Вот тут есть про насосы.
http://exkavator.ru/other/board/show...t=15617&page=7
http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=9949

Да! правильно понял,вроде и есть из чего самодельничать.
Если уж не получится,то покупать придется,но желательно то,что уже опробовано.Да и донора найти не проблема,масло подвозит обычно кировец или камаз.

готовые моторчики для перекачки масла стоят на К-700.. мы х использовали и для заправки топливом

__________________
я уже не волшебник

Это Вы на каком экскаваторе работаете, что столько масло доливаете при лопании РВД? Видимо на большом раз с земли до бака 6 м. Я на коматсу 750 и 1250 как вижу что масло потекло стрелу об землю, шланг меняю и максимум 30 литров доливаю. А было и такое, РВД новый поставил и на 3 машине шланг из фитинга снялся, пока развернулся 170 литров выдуло.

Да, не маленький.Либхер 994.В морозы за пару недель штук 14 рвд заменили.

Фиг его знает Константин, на счёт того, что не заведёт...
У меня на 330-ом JCB стоял родной насос закачки топлива. Так вот, качал я было и по полному баку, это 576 литров, а качать приходилось всегда на заглушенном, ибо система такая стоит английская, что на заведённом по их технике безопасности - закачивать топливо нельзя.

должно быть ты прав, если у него Либхер 994, там не слабый набор аккумуляторных батарей наверн.

У нас две пары акб каждый на 190а/ч.
Что нибуть приделаю,потом отпишусь если кому интересно.
Так то в продаже много предложений насосов,но ни отзывов ни обсуждений в тырнете не встретил пока.

Самое оптимальное это купить переносной насос на 24 в.. Обычно они поставляются с фильтром, в принципе как и положено для заливки гидравлического масла. Насос НШ дело хорошее, так как всеяден и стоит не дорого. Но в любом случае схема такая: фильтр грубой очистки(10-25 мкм), насос, фильтр тонкой очистки (3-5 мкм). Моторчики на 24 в. продаются в изобилии. Только холодное масло не пытайтесь заправлять (быстро накроется). И шланги рассчитайте по диаметрам всас напор отличаются.

Насос привезли БГ 11-22 ,буду к нему подыскивать моторчик.Потянет с отопителя камаза?

На насосе от К 700, мотор похож на СТАРТЕР!!! Масло качать - надо прилично мощности.
Мощность потребляемая насосом НШ 10 = 7 кВтт. , но так как большое давления создавать не требуется - можно мотор и по слабее, но НЕ 50 Вт это точно.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

БГ 11-22, это вот такой?

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Точно такой.

Ни с какого Камазовского отопителя моторчик там не пойдет! Вот: http://exportpostach.com.ua/nasos5.html Там минимум полтора кВт мотор должен быть. Можно попробовать мотор с печки К-700 или Т-130 старого образца, но их сейчас очень трудно найти.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee