21.07.2021, 11:38
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Проблема с тормозами на ход и поворот HYUNDAI R260LC-9S
Добрый день Господа, помогите разобраться с проблемой, не растормаживается HYUNDAI R260LC-9S дело было так, простояла машинка эта 5 лет новой после чего решили запустить ее в работу, поначалу поворотка работала как бы в полу заторможённом состоянии, правая гусеница забегала за левую, в скорости все заблокировалось и не растормаживается хотя движок нагрузку берет и давление в контурах насосов растет но неравномерно и пилотное на оборотах падает с 4,2 до 1,2 куда обратить внимание буду признателен
|
|
21.07.2021, 19:22
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин Чукотка
Добрый день Господа, помогите разобраться с проблемой, не растормаживается HYUNDAI R260LC-9S дело было так, простояла машинка эта 5 лет новой после чего решили запустить ее в работу, поначалу поворотка работала как бы в полу заторможённом состоянии, правая гусеница забегала за левую, в скорости все заблокировалось и не растормаживается хотя движок нагрузку берет и давление в контурах насосов растет но неравномерно и пилотное на оборотах падает с 4,2 до 1,2 куда обратить внимание буду признателен
|
Привет.
А масло, фильтра меняли ? Особенно всасывающий фильтр гидробаке? Правда прежде чем поменять его нужно слить масло. Насчет пилотного возможно либо насос управления подношенный, либо идет подсос воздуха.
http://ce.hhi.co.kr/eng/parts/sm/sm.htm
|
|
22.07.2021, 13:25
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин Чукотка
Добрый день Господа, помогите разобраться с проблемой, не растормаживается HYUNDAI R260LC-9S дело было так, простояла машинка эта 5 лет новой после чего решили запустить ее в работу, поначалу поворотка работала как бы в полу заторможённом состоянии, правая гусеница забегала за левую, в скорости все заблокировалось и не растормаживается хотя движок нагрузку берет и давление в контурах насосов растет но неравномерно и пилотное на оборотах падает с 4,2 до 1,2 куда обратить внимание буду признателен
|
Добрый день.
Так растормаживание и происходит пилотным давлением, а если его не хватает, то соответственно мотор и не растормаживается. Установите давление 4,0 МПа в контуре управления (выше Вам посоветовали что нужно проверить) клапаном регулировки давления, ну а затем, по результату отпишитесь.
|
|
|
|