Уважаемые форумчане, хотелось бы услышать Вашу точку зрения в отношении китайских погрузчиков-экскаваторов.
Больше всего интересует модель xcmg WZ30-25. (или XT860). Цена на данный аппарат весьма невысокая 1,7-1,8 млн руб. плюс ко всему это все таки равноколесник. Читал отзывы по продукции xcmg они везде положительные, качество техники, изготовленной на экспорт не вызывает нареканий даже у европейских пользователей. Базой этого погрузчика-экскаватора служит модель погрузчика zl-30, ничего плохого про него не нарыл. Цена китайского экскаватора-погрузчика не намного выше всяких там борексов, елазовцев и златексов ( названия от которых меня тошнит если честно). Интересно отработает ли эта техника вложенные в нее деньги? Насколько она хуже того же равноколесного гидромека 102S? К сожалению найти отзывы владельцев не получается никак.
С уважением.

у нас на стройке елазовец работает- так радует, что сервисники к нему довольно оперативно приезжают. не радует, что довольно часто. узнай как налажен сервис у данного китайца в твоем регионе. у меня корейцы..

Когда работал главным механиком на строймеханизации, брали краны xcmg напрямую с Благовещенска. Вот уже 2 года работают.. вообще горя не знают. Ничего серьезного не ломалось.
Они очень рекламировали экскаваторы. Мол работают не хуже японских.. все сделано на совесть.. Хотелось бы услышать мнение тех, кто реально имел с такими дело.
Позвонил по старой памяти.. предлагают ЭП LGB 680. Новый. в Москве за 1 900 000.
Кто сталкивался?? что за аппарат??

Похоже по китайским экс-погрузчикам будет не так просто найти отзывы. А кран xcmg действительно
не плох, правда на 25-30 тоннике часто ставят китайский движек 280 лысых и это при 8 литровом рабочем объеме. Бывает и ломается..
Оказывается есть китайские экс-погр по цене беларуся, например CHAOGONG WZ 25-20C ))
Качество видимо соответственное за 1,2млн руб.

1,2 млн то он в Благовещенске.. Ж.Д. тариф не считали?? Я звонил железнодорожникам. Доставка еще около 500 выходит.. Правда если 2 штуки везешь на платформе, то стоимость 600, или по 300 на каждый. Так что выходит сильно подороже, чем 1 200 000.

на трале в 3 раза дешевле. из владимира до татарстана 140й довезли за 50 тыс. еще спасибо сказали

Дешевле своим ходом гнать.
Нереальная цена какая-то. Ничего не напутали?
В стоимость "дорогих" брендов тоже входит доставка, эти же 500 тыс. р.

CHAOGONG WZ 25-20C максимальная скорость 20 км час ((.
От меня до Благовещенска 5000 км. Много моточасов добавится технике.
А если отстегнуть карданы и на жесткой сцепке к самосвалу Камаз?

Не стремно ли будет 5тыс км, за камазом тянуть?? А если камаз сломается?? что делать??
Вобщем риск очень большой. Цена тарифа реальная. Голый тариф на перевозку выходит 420 тысяч.. плюс будут расходы когда его привезут..(За подачу вагонов.. погрузка, разгрузка.. и т.д) Вообщем ориентируйтесь на 500

Вы, наверное,пошутили.

Какой расход солярки на 100 у погрузчика в среднем? Если скорость погрузчика 40-50 км ч можно действительно перегнать самому и сэкономить почти пол лимона.
Хотя что гонять тут на местах не так дорого предлагают. Техника стоит годами и никто не берет.. И она падает в цене.. Например моделька XCMG WZ30-25 в одном из сибирских городов предлагается уже за 1,15 млн рубчиков, без пробега год 2007.
Тогда как точно такая же техника 2011года бывает и за 1,7 млн.
Хотя может мошейники объяву подали и сидят ждут жертву..

Мужики! Посчитайте сами: состав из СТА вагонов (платформ) - ПЯТЬДЕСЯТ МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!!!! А этих составов по стране десятки тысяч, если не сотни!!!!
Это космические прибыли!!! Пойду куплю себе немножко акций РЖД.

Только почему то РЖД все стонет, что перевозки почти не приносят прибыли.. и тариф растет по нескольку раз в год..

Потому что, монополия! Какие хотят цены, такие и лупят!

Ни в коем случае ни своим ходом, ни на сцепке за тягачем !!!! Хотите чтоб на полдороги у трактора редуктора потекли, или вовсе накрылись? Резина в ноль стерлась? Эта техника для работ и соответств.скорости перемещения, а не гонок Париж-Докар.Только по ЖД или на трале!!!

__________________
Будь честен и не смотри на других

- это, извините, был флуд, в классическом своем проявлении.

Да какой РЖД вы о чем? С такими то тарифами.
Либо трал (они правда подорожали сейчас) либо еврофура.

Я себе вез еврофурой. Единственное надо снять ковш и боком поставить.
Увязка фротальника и снятие ковша стоит 5-7 т.р.
В еврофуру входит 2 фронтальника со снятыми ковшами. Ковши тоже входят.
И будет стоить не 420тр, а 120тр. За фуру. А если везти пару то и 60т.р.

Проглядел, что разговор не о фронтальнике....
Эксковатор погрузчик меньше , думаю тоже пара должна войти в еврофуру. Может и ковши не надо снимать даже.

с доставкой все понятно, еврофура рулит. Теперь вопрос о нашей таможне. Как можно зарегистрировать китайский э-п на физ лицо без уплаты ндс 18 процентов? Кто владеет информацией, просьба поделиться. И возможно ли купить технику хсмж прямиком с завода? Что то нет желания платить дилерам, которые накручивают бешеные деньги и трактор получается золотым по цене.Сначала накрутки идут от китайских перекупщиков, потом добавлются российскими "снабженцами"..

Подскажите если кто сталкивался,что за китайский ЭП с ломающейся рамой(как на фронтальном),какие пораметры и как он в работе?