http://www.berkut-auto.ru/compressor_r20.html Спасибо ХАN возьмём твоего беркута на заметку.

Вот на фотке прям мой беркут.
Первые два раза качал заднее колесо с перекурами (грелся), сейчас прикатался, качаю заднее БЕЗ остановки.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

С Новым Годом! Был у меня такой насос. Накрылся через 5-6 раз накачки колес.Разволился подшипник шатуна.

Посоветуйте какой понадёжней будет.

То же ничего

__________________
Могу копать,могу и не копать.

У меня тоже 20 беркут вот такой http://berkut-compressor.ru/r20.html
Есть минусы:
1) при температуре от -2 до -10 льдом зарастает выход, давление зашкаливает и пользы компрессору не приносит
2) кнопка защищена прозрачным мягким пластиком, только он мягкий до -5, при -25 пальцем я не могу его включить или выключить (отвертка помогает)
3) во время накачки на манометре ерунда

Мой машинист за раз до 5 дырок привозит, я замучился уже жгуты ставить и качать по 3 колеса за раз, у всех так или мне повезло?

Там есть R24 ишшо.

дороговато только 8500р

Не знаю какая модель беркута у меня в тракторе, но до 10 атмосфер по тех. характеристикам обещают. Постоянно в кабине. При мне ничего не случалось, но по ходу "кривые" ручки сделали своё дело- предохранитель удалили, расплавился (включали больше положенного времени, или плохой контакт?). Из минусов, обломилась изоляция проводов около корпуса. Качает в любой мороз, ничего не замерзает, защита кнопки тяжело, но пальцем включаю. Полностью пустые задние шины не качал, но пару за раз докачивал за 20 минут. Стараюсь никому не давать, ибо приносят с косяками (с предохранителем так и получилось). Дырки не коллекционирую, если только совсем маленькие и воды рядом нет, чтобы обнаружить. Жгуты с клеем с собой постоянно вожу, ибо если засвистит, ждать некогда- нашел, прошарошил, вставил жгут, докачал, подождал минут 15, поехал. Передние с камерами- проколол, позвонил, привезли запасное, поставил, увезли дырявое на шиномонтаж. Коммуникабельность!

У меня тоже беркут ,качает но для трактора а особенно для больших колес он слабоват .ПОэтому предложил обсудить приспособить компрессор от какогонибудь трактора ,а привод гидромотором .Может даже в Европе уже есть такие компрессоры.?

мишлен ,прошарашил ,как белый человек и все как в сказке

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Беркут R-20 качает довольно хорошо. R-24 будет качать еще быстрее, 100 литров в минуту это половина от камазовского компрессора. А если мутить тракторный компрессор плюс смазка плюс гидромотор плюс шланги и т.д. , то выйдет раза в три дороже того-же беркута.
Можно поставить преобразователь напряжения (с 12 вольт на 220 вольт) и примутить компрессор от холодильника, очень надежная веЩь, но производительность очень маленькая. Хотя колесо накачать можно.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Технические характеристики компрессора:
• Число цилилиндров, шт - 2
• Номинальный диаметр цилиндра, мм - 60
• Ход поршня, мм - 38
• Номинальный рабочий объем, см3 - 214

• Частота вращения вала, мин-1:
• Номинальное - 2000
• Максимальное - 2500
• Максимальное при избыточном давлении 1,25 МПа - 0
• Производительность, л/мин - 201
• Потребляемая мощность, кВт - 2.45
• Вес, кг - 14.5
Применяемость компрессора
• Автомобиль
• Автомобиль - КамАЗ 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102
Взял от сюда http://www.mig-kama.ru/photos/image-41.html

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

у меня челенджер 313, 2 целиндра
похож на беркут если не ошибаюсь качает 150 л.м

Про челенджер тут: http://www.elec-mir.ru/e-store/xml_c...enger_chx_313/

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Не забываем ребята что данные о производительности даны на впускном патрубке.То есто сколько литров воздуха может пройти через впускной патрубок в минуту,а не на выходе

__________________
Могу копать,могу и не копать.

вчера первый раз разобрал заднее колесо на cat428d и вставил туда камеру оказывается бортируется легче чем на мтз а вот переднию еще не приходилось на нем бортировать

А мы стараемся камеры до последнего не ставить.

Самому разобрать и заклеить камеру на много быстрее и ДЕШЕВЛЕ, чем везти колесо в шинку. Простой получается (в шинку) не хилый, если конечно есть запаска, то проще. У нас например заднее колесо на 28, просто поменять резину (старую на новую) стоит 2,5 тысячи русских рублей. В городе всего две шинки где есть большие станки, соответственно ВСЕГДА очередь (дальнобойщики).
Латки на камеру стоят копейки, я в основном вулканизирую, сырая резина продается в рулоне, ВУЛКАНИЗАТОР от 12 вольт, но это дома. Где на объекте, быстрее латку раскатал и опять в бою.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

у меня 2 wb 93 на 2ом камеры стараюсь от них избавлятца жгут вставить быстрее и проще , а поменять колесо у нас 700 р