сегодня прочитал случайно полностью эту тему и подумал может у меня тоже установлена такая штука . с внутренней правой стороны рамы прикручен какой то цилиндрик зачем то к нему подходит шланг и еще гидроразем к нему три шланга по конструкции похожа на систему SRS . А в кабине есть кнопка система плавности хода называется ...отработал сезон и не разу ее не включал так как не знал зачем она а итеререс разрывает завел поехал включил эту кнопку -а изменений никаких ДОСАДНО теперь думаю какие могут быть неисправности ? а индикатор на правом гидроцилинре горизонтальное положение ковша влияет ли на SRS или нет ?
сегодня прочитал случайно полностью эту тему и подумал может у меня тоже установлена такая штука . с внутренней правой стороны рамы прикручен какой то цилиндрик зачем то к нему подходит шланг и еще гидроразем к нему три шланга по конструкции похожа на систему SRS . А в кабине есть кнопка система плавности хода называется ...отработал сезон и не разу ее не включал так как не знал зачем она а итеререс разрывает завел поехал включил эту кнопку -а изменений никаких ДОСАДНО теперь думаю какие могут быть неисправности ? а индикатор на правом гидроцилинре горизонтальное положение ковша влияет ли на SRS или нет ?
Этот цилиндр ...оно самое и есть. То что не работает , то тут уже другой вопрос. Отсутствие азота и так далее, включая электрику. Как допустим У Вольвика 71 , так там 3 положения. Постоянное , рабочее, выключено.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Этот цилиндр ...оно самое и есть. То что не работает , то тут уже другой вопрос. Отсутствие азота и так далее, включая электрику. Как допустим У Вольвика 71 , так там 3 положения. Постоянное , рабочее, выключено.
спасибо завтра полезу сначала провода к нему празвоню потом буду спрашивать совета как проверить есть ли там азот или нету или мало Теперь же не успокоюсь пока плавная система работать не начьнет
Этот цилиндр ...оно самое и есть. То что не работает , то тут уже другой вопрос. Отсутствие азота и так далее, включая электрику. Как допустим У Вольвика 71 , так там 3 положения. Постоянное , рабочее, выключено.
сегодня поехал на стройку до обекта 5км включил систему плавного хода srs а она вроде как то работает гасит тряску экскаватора чудеса она конешно не делает ЭП всеравно слегка прыгает но система смягчает и недает ему прыгать и брыкаться как раньше
сегодня поехал на стройку до обекта 5км включил систему плавного хода srs а она вроде как то работает гасит тряску экскаватора чудеса она конешно не делает ЭП всеравно слегка прыгает но система смягчает и недает ему прыгать и брыкаться как раньше
Особых чудес она и не сделает, но прыгать не даёт. А у тебя, что ограничение по скорости 20 км ( на стреле знак)
сегодня поехал на стройку до обекта 5км включил систему плавного хода srs а она вроде как то работает гасит тряску экскаватора чудеса она конешно не делает ЭП всеравно слегка прыгает но система смягчает и недает ему прыгать и брыкаться как раньше
Цитата:
Сообщение от nissan2500
Особых чудес она и не сделает, но прыгать не даёт. А у тебя, что ограничение по скорости 20 км ( на стреле знак)
Я по САТу сказать не могу, не приходилось еще работать (покатушки не считаю), а вот в ТЕРЕКСе ентот СРС по сравнению с джисиом, холландом (например) почти не работает. НЕТ ! он чувствуется, но как то слабо. В джисе его работа эффективней ощущается.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Особых чудес она и не сделает, но прыгать не даёт. А у тебя, что ограничение по скорости 20 км ( на стреле знак)
я его купил так было прикллеика 20 а вообще думаю он не быстро бегает . до него был свежий мтз 82 установка интер дон ездил нанем 18-21 не больше но по ровному асвальту для интереса нажму в полик 37 лехко а на cat спидометра нету но кажется он и 30 не побежит по инструкции 21 максимальная
ничего там нет сверхестественного
