31.03.2018, 12:13
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Пошёл пробовать
|
|
31.03.2018, 12:19
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от IGL
Пошёл пробовать
|
Потом попробуй еще просто запереть выход лски с насоса. Интересует давление в порту 1 (нагнетательной линии)
|
|
|
31.03.2018, 12:34
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от IGL
как я понял задний распред лск соеденить напрямую с насосом минуя передний распред?
|
Вот так прицепляй- получится напрямую на задок.
Соединитель простой, там должен быть.
|
|
|
31.03.2018, 12:37
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Подключил задок без невозвратника, вставил порт-1 30, порт-2 показал 5. Поставил манометр на 400 бар. Задняя установка красиво работает. Все функции выдают 220-260 бар
|
|
|
31.03.2018, 14:03
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Поставьте теперь невозвратник, либо сразу его разбирайте. Шток внутри должен ходить очень легко от руки.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
31.03.2018, 15:55
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Возвратники не могу разобрать. Такое предположение что они, у меня, не разборные. Почти сломал но не раскручивается. По задку возвратник поставил стал задок мёртвый. Выставляю порт 1 30, порт 2 выдаёт 24. Перевернул возвратник , поменяв местами жиклёр. Порт 1 выставляю 30 порт 2 выдаёт 10. Задок выдаёт на порту 1 230-250 бар. Супер. То есть возвратник был развёрнут. Это не я его развернул. Я так 5 лет езжу. Виновен продавец который 5 лет назад мне продал 100 процентов.
|
|
|
31.03.2018, 15:59
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
С таким успехом их проще выкинуть тогда и купить новые в гидравлике. Стоят они не дорого.
Что-либо продолжать можно, только когда добьётесь лёгкой работы невозвратников или замените их.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
31.03.2018, 16:10
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Подключил передок. Порт 1 выставляю 30, порт 2 --11бар. Зад работает супер. Перёд в упор 100 бар на ХХ. Поднимаю обороты падает на 80 бар. Только челюсти доходят до 140 бар
|
|
|
31.03.2018, 16:12
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
То что их надо поменять на новые то 100 прцентов
|
|
|
31.03.2018, 16:13
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Попробуйте и тут невозвратник перевернуть. На самом невозвратнике есть стрелка, должна смотреть в расределитель.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
31.03.2018, 16:26
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Пробовал, перевернул, вообще передок умер. Возвратил в исходное состояние
|
|
|
31.03.2018, 16:27
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Стрелка куда смотрит?
Невозвратник передка тоже разобрать не можете?
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
31.03.2018, 16:59
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Не разбирается. Стрелки нет. Но есть значок JCB, наверно оригинал
|
|
|
31.03.2018, 18:49
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Ну вот, хоть какой-то прогресс.
Где значок- с той стороны запирается. У вас он как стоит при 30-10?
Он должен ртом продуваться, скорее всего у вас нет. Его просто ослабить нужно- и будет 25-3 и операции мягче выполняться будут.
Можно подобрать трубку, чтобы внутрь входила, а на торце прорези выпилить болгаркой, чтобы получилось три лепестка для зацепа и все, никаких новых клапанов не нужно.
Вам нужен хотябы один ослабленный.
Последний раз редактировалось Vitек; 31.03.2018 в 18:54..
|
|
|
31.03.2018, 19:02
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от IGL
Возвратники не могу разобрать. Такое предположение что они, у меня, не разборные. Почти сломал но не раскручивается. По задку возвратник поставил стал задок мёртвый. Выставляю порт 1 30, порт 2 выдаёт 24. Перевернул возвратник , поменяв местами жиклёр. Порт 1 выставляю 30 порт 2 выдаёт 10. Задок выдаёт на порту 1 230-250 бар. Супер. То есть возвратник был развёрнут. Это не я его развернул. Я так 5 лет езжу. Виновен продавец который 5 лет назад мне продал 100 процентов.
|
Обратный клапан на экскаваторную установку, как по документам, то у вас он правильно стоял, а вот на передний распред- по другому.
Теперь вам нужно передний распред без заднего и без орбитола протестировать.
Если все в порядке, то руль подключить, если снова все в порядке то и все собрать.
|
|
|
31.03.2018, 19:29
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
|
|
|
31.03.2018, 19:36
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
В магазинах гидравлики, стоят рублей 700.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
31.03.2018, 19:40
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
В магазинах гидравлики, стоят рублей 700.
|
Ну тогда конечно, еще бы знать, где этот магаз находится.
|
|
|
31.03.2018, 19:43
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Причём тут этот. В любом нормальном магазине это есть. Да хоть туда же обратиться куда насос сдавали, а может и родные клапана раскрутят.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
31.03.2018, 19:48
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Причём тут этот. В любом нормальном магазине это есть. Да хоть туда же обратиться куда насос сдавали, а может и родные клапана раскрутят.
|
Да я шучу, просто поискать нужно. А я бы раскрутил.
|
|
|
|
|
