Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #861  
Старый 19.04.2018, 20:04
Новичок
Профессия: Профессия моя простая
Адрес: Саратов
Аватар для nodzik
Сообщений: 48
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
проверь для начала клапана на секции стрелы и рукояти и заодно главный предохранительный на распреде
Если бы я знал где это) У вас схемы нет случайно ? как они выглядит где они находятся и как их диагностировать ?

Ответить с цитированием
  #862  
Старый 19.04.2018, 20:12
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,146
Цитата:
Сообщение от nodzik Посмотреть сообщение
Если бы я знал где это) У вас схемы нет случайно ? как они выглядит где они находятся и как их диагностировать ?
секционные клапана стоят на секции распреда куда подходят шланги стрелы один клапан вверху другой внизу главный клапан стоит с краю всего распреда ....выложи фото распреда бывает главный клапан стоит только на насосе

Ответить с цитированием
  #863  
Старый 20.04.2018, 20:40
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 927
Что то IGL не пишет.
Наверное все починил, а отписаться то о причине проблемы забыл.
Ну и ладно, пусть у него все будет хорошо.

Ответить с цитированием
  #864  
Старый 20.04.2018, 21:25
Новичок
Профессия: Профессия моя простая
Адрес: Саратов
Аватар для nodzik
Сообщений: 48
А можете подсказать . Почему-то не совмещается две операции поднять стрелу+рукоять . Если чуть отпустить один джостик то вроде идет но очень вяло ... в чем может быть проблема ?

Ответить с цитированием
  #865  
Старый 21.04.2018, 02:04
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,146
Цитата:
Сообщение от nodzik Посмотреть сообщение
А можете подсказать . Почему-то не совмещается две операции поднять стрелу+рукоять . Если чуть отпустить один джостик то вроде идет но очень вяло ... в чем может быть проблема ?
для начало хоть сказал бы какой у тебя насос ...шестерня или плунжер регулируемый ...какие распреды и какие клапана там стоят а каких нет ....хотя бы фотки

Ответить с цитированием
  #866  
Старый 28.04.2018, 21:37
IGL IGL вне форума
Завсегдатай
Профессия: водитель
Сообщений: 89
Все реставрации насосов видно ничего хорошего не несут в себе. Выброшенные деньги. Тестировали, гарантия, всё это ни о чём. Купил новый, канадский, почему канадский он дешевле. Поставил. Он оказывается уже настроен. Завёл мотор, порт 1 уже выдаёт 30, порт 2 почему то 15. В упор все функции 270-280. Я думаю это много? Может бог даст закончится этот долгий ремонт. Это шильда с насоса
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180428_144839_resized_20180428_082109428.jpg
Просмотров: 10
Размер:	665.1 Кб
ID:	35741  

Ответить с цитированием
  #867  
Старый 28.04.2018, 21:49
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,570
2й раз сталкиваюсь, что при частично рабочей схеме, помогает только замена насоса.
Для MA10VO/VSO Series 31 - 270 номиналка. Для остальной системы проблем быть не должно. Фото насоса можно?
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #868  
Старый 28.04.2018, 21:52
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 927
Цитата:
Сообщение от IGL Посмотреть сообщение
Все реставрации насосов видно ничего хорошего не несут в себе. Выброшенные деньги. Тестировали, гарантия, всё это ни о чём. Купил новый, канадский, почему канадский он дешевле. Поставил. Он оказывается уже настроен. Завёл мотор, порт 1 уже выдаёт 30, порт 2 почему то 15. В упор все функции 270-280. Я думаю это много? Может бог даст закончится этот долгий ремонт. Это шильда с насоса
Вот еще одну вещь вспомнил, когда у меня была проблема с гидравликой.
Крышка сапун гидробака- была забита (не работала как нужно), тагда то я ее заменил в комплексе еще других мероприятий и значения этому не придал, а вот сейчас подумал-
Возможно, если сапун не работает, то в гидробаке создается давление, которое открывает обратный клапан, расположенный на сливе в бак и при динамичной системе (такой как у нас с Вами) поднимает давление Лски в покое.
Крышку-сапун меняли, пробовали открутить, после работы гидравлики?

Ответить с цитированием
  #869  
Старый 28.04.2018, 22:06
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 927
Такой?
А обратные клапана сейчас как расположены возле переднего распреда?
Там наверное слив Лски в корпусе золотника имеется.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: jcb-20-602100-1000x1340.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	240.7 Кб
ID:	35743  

Ответить с цитированием
  #870  
Старый 28.04.2018, 22:18
IGL IGL вне форума
Завсегдатай
Профессия: водитель
Сообщений: 89
Сейчас пойду сфоткаю, хотя уже темно

Ответить с цитированием
  #871  
Старый 28.04.2018, 22:31
IGL IGL вне форума
Завсегдатай
Профессия: водитель
Сообщений: 89
Почему говорят он канадский не знаю, вроде американский флаг на шильде. Он не чем не отличается
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ффф.jpg
Просмотров: 3
Размер:	935.0 Кб
ID:	35744  Нажмите на изображение для увеличения
Название: фффф.jpg
Просмотров: 6
Размер:	1.02 Мб
ID:	35745  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ффффф.jpg
Просмотров: 5
Размер:	885.1 Кб
ID:	35746  

Ответить с цитированием
  #872  
Старый 29.04.2018, 13:11
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,570
Компания в Канаде, представительство так же есть и в штатах.
По виду 31 модель. 280 у них номинал
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #873  
Старый 02.05.2018, 22:55
IGL IGL вне форума
Завсегдатай
Профессия: водитель
Сообщений: 89
Подскажите пожалуйста зазоры регулировки клапанов. Табличка двигателя на фото. Может у кого есть инфа по ремонту двигателя?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: двигатель.jpg
Просмотров: 2
Размер:	85.5 Кб
ID:	35776  

Ответить с цитированием
  #874  
Старый 03.05.2018, 06:33
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 927
Цитата:
Сообщение от IGL Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста зазоры регулировки клапанов. Табличка двигателя на фото. Может у кого есть инфа по ремонту двигателя?
Если это 1004-4Т Впуск- 0.2, Выпуск- 0.45
Вот полезное приобретение: https://autodata.ru/catalog/spetstek...l_i_jcb_4_4_l/
Можно и в инете что то найти: http://zinref.ru/000_uchebniki/00660...erkins/000.htm
По гидравлике то сейчас как? Мне интересно, как с этим насосом сейчас расположены обратные клапана возле переднего распреда.


Последний раз редактировалось Vitек; 03.05.2018 в 06:36.
Ответить с цитированием
  #875  
Старый 04.05.2018, 00:21
Новичок
Профессия: владелец-погонщик
Сообщений: 14
Всем привет! На разгрузочном клапане повредилось пластиковое колечко уплотнительное. Купил ремкомплект. Как правильно установить, пластиковое сверху или снизу резинового? Или это не принципиально?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06184.jpg
Просмотров: 5
Размер:	1.36 Мб
ID:	35787  Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC06196.jpg
Просмотров: 6
Размер:	680.7 Кб
ID:	35788  


Ответить с цитированием
  #876  
Старый 04.05.2018, 08:39
Постоялец
Сообщений: 162
Принципиально, пластиковое под резиновым должно быть

Ответить с цитированием
  #877  
Старый 04.05.2018, 08:43
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777

Награды:

Сообщений: 7,196
Цитата:
Сообщение от capitan93 Посмотреть сообщение
Всем привет! На разгрузочном клапане повредилось пластиковое колечко уплотнительное. Купил ремкомплект. Как правильно установить, пластиковое сверху или снизу резинового? Или это не принципиально?
С верху.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG0135.jpg
Просмотров: 1
Размер:	479.5 Кб
ID:	35789  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2018-05-04-11-38-17.png
Просмотров: 4
Размер:	1.08 Мб
ID:	35790  

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #878  
Старый 04.05.2018, 11:39
Новичок
Профессия: владелец-погонщик
Сообщений: 14
Цитата:
Сообщение от Garik066 Посмотреть сообщение
Принципиально, пластиковое под резиновым должно быть
Спасибо! Двояко можно понять предлог под, поставили как на фото HAN, у нас стояли похоже так же.
Да и на клапане MRV стоят именно в таком порядке. Если смотреть фото клапана на поисковиках, то присутствуют оба варианта. В Лон Мади на Пражской, где брал ремкомплект, клапана в наличии не оказалось чтобы посмотреть.

Ответить с цитированием
  #879  
Старый 04.05.2018, 11:50
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,146
Цитата:
Сообщение от capitan93 Посмотреть сообщение
Спасибо! Двояко можно понять предлог под, поставили как на фото HAN, у нас стояли похоже так же.
Да и на клапане MRV стоят именно в таком порядке. Если смотреть фото клапана на поисковиках, то присутствуют оба варианта. В Лон Мади на Пражской, где брал ремкомплект, клапана в наличии не оказалось чтобы посмотреть.
пластиковое нужно для того чтоб резиновое кольцо давлением не жрало

Ответить с цитированием
Ответить



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +4, время: 19:21.