Купил новый Дифференциал в сборе и мой мастер установил и после прокатки появился звук в Мосту. Остановили JCB-3CX 2007 года и разобрали мост(задний) ("traktor-2014@yandex.ru" )и сняли Дифференциал вот что увидели ...
Пожалуйста подскажите это случилось из-за неправильной установки и регулировки или заводской брак.
Спасибо подсказчикам.
ось сателлитов сильно изнашивается, а иногда ломается из-за значительной разницы скоростей, либо сил вращения колес на одной оси. пример: длительное буксование одним колесом - попытка пропилить до асфальта, до грунта. пример 2: подклинивание одного из колес на ходу, допустим одно из колес вообще не тормозит при торможении остальных. пример 3: резкое бросание педали сцепления при трогании. пожалуй, основные. думается, кто-то разгильдяй. редуктор ушатать можно, но непросто
пример 2: подклинивание одного из колес на ходу, допустим одно из колес вообще не тормозит при торможении остальных.
из-за отсуствия тормозов поменяли фрикционные диски а железные оставили как есть на одной стороне, мастер сказал что только фрикционы на одной стороне менять. И новый редуктор полетел. а теперь как можно понять что тормозила только одна сторона ????
после того как собрали и ездили только один час и за один час мог редукторные шестерни так испортится ????
я чего то подумал, - а вы полуоси нормально вставляли в редуктор, в полуосевые шестерни сразу попали? надеюсь, не забивали. а то ведь можно и по сателлитам полуосями через полуосевые шестерни нахерачить
я чего то подумал, - а вы полуоси нормально вставляли в редуктор, в полуосевые шестерни сразу попали? надеюсь, не забивали. а то ведь можно и по сателлитам полуосями через полуосевые шестерни нахерачить
Хорошо что напомнили, вот и вспомнил что установщик жаловался типа полуось не влезает в Редуктор и говорили типа полуось кривая или разьем на Редукторе(Дифференциале) маленькая вот они и могли забить полуось ???
Так Ребята Мастера Профи выходить что Могли забить полуось ??? а претензии установшика(якобы мастера) в самом деле были что не влезает !!! и я потребовал фото от продавцов они сказали что у них в магазине все полуоси спокойно влезают в Корпус дифференциала.
думается, при сборке даванули все же. не поломает карраровские оси сателлитные никакая эксплуатация за час
Semenov вы КРАССАВЧИК !!!!!! вы правы !!! мастер-ломастер бил кувалдой и запихнул полуось и к тому-же не сделал регулировку Шестеренок-внутренних Дифференциала !!!!
по ходу таких масеров везде хватает. Коматсу поставили тнвд но забыли притянуть итог, через неделю по дороге открутился но не выскочил держался на главной шестерне. Дальше комацу чинили задний мост с тормозами проблема. Итог сгорели тормоза не отрегулировали или забыли что то закрутитьть. Мост огненой был. Инстройтехком Сережа.
про тнвд сказали что вода попала в тнвд и он на ходу клина словил вот и открутил. Я его прикрутил и вот чудо не ловит клина. Во время сборки попивал пивко и учил меня как жить.
У нас на джсиби дифференциал через год крякнул.... Барахло потому что китайское пехать стали.... На супере с большими колесами с передком включеным только по говну... это похоже болезнь.... А ЕЩЕ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОДИНАКОВЫМИ И МЕНЯТЬСЯ ОДНОВРЕМЕННО - ТОГДА МОЖЕТ ЕЩЕ И ПОЖИВЕТ!!!!
По какой причине полетел дифференциал?
Это жесть,счет выставить чудо сборщикам обязательно