Переделал предподкачку топлива на эл.насос фото ни как не вложу пришлось на аватарку вставить ,кому интересно могу подсказать как и что.

Зачем?

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Ну тут по моему раму загнуть шансов НЕТ!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Мужики привет! Спасайте. 5 часов пытаюсь выбить верхний палец аутригера, 4 раза грел автогеном, водой обливал на горячую пробовал а он гад ни на миллиметр не вышел .

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Здраствуйте, подскажите пожалуйста шаг резьбы гайки крепления ТНВД 3 сх дизельмакс. та которая сзади на 22.

Гайка подходит от болта крепления заднего кардана КАМАЗа. М14-1,5

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Где можно отремонтировать ТНВД DELPHI на JCB-4CХ в Москве.????

сказали что плунжерной паре хана и тд т тп.


Вот и ищу альтернативу. Насос 9320A623П

Как с этим бороться? Чтобы шприцевать нужно снимать радиатор и залезать через морду,, я честно ни разу его не шприцевал, думаю до меня за 30 лет тоже никто не заглядывал!

А что здесь бороться то- сменить крестовины с фланцем, или новый кардан, да и еще 30 лет.

Как палец выбил?
Скоро туда же пойду.

Крестовины, фланец, шкив, сальник заказали, обойдется в 100? да плюс радиатор Нижний бачек вмяло и пробил кардан, время, деньги... У шефа головная боль а у меня физическая бля!
Недавно проверял кардан он даже не люфтил, а тут резко вибрация и грохот, я уж было прдумал движок разорвало нахрен!

Так он и остался в котловане, а так однажды я его обнаружил по утру, хотя оставлял так.

К офицалам обратись, в Москве они хорошо насосы чинят!

Жалко мне ребят которые на такой технике работают. Тут с 5ти летними постоянно что то случается, а как на таком 3 дня без поломок прожить не представляю.

На моем 18-летнем за сезон основные проблемы с резиной были, несколько РВД и один предохранитель, больше ничего вспомнить и не могу, правда навесного никакого не использовал, только разные ковши. Наработал 1500 м/ч.
Причем работал механизатор.

Да старая техника понадежнее новой будет, колеса прокалывал частенько, а так ток фильтра вовремя меняй, да рвд следить чтоб не рвало. А так это первый серьзный случай что вырвало по живому.

Всем привет,
Столкнулись с проблемой: не доходит до конца(не сжимается полностью) рукоять стрелы. Судили рядили, думали и выясняли. Все время становится в одном и том же положении - не ставится в походное. Ковш выпирает в бок сантиметров на 40. Шланги сняли - гидравлика не подпирает, рукоять на месте, не опускается. Вывод: что-то мешает внутри цилинда. Сняли цилиндр, раскрутили, разобрали, осмотрели все детали - все класс. Поставили на место - не доходит все равно.



Несколько дней боролись со негом, копающий ковш не нужен был. После борьбы разобрали снова цилиндр и я досмотрел, что на латунном кольце практически заплющилась дренажная прорезь для прохода масла(механизм торможения рукояти). Подрезали болгаркой и все заработало как с завода.



Одним словом, описал как появилась проблема и метод устранения. Может кому сгодится.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Всем привет, купил 2007 года трактор под востановление, сняли двигаетль.
На втором цилиндре задир, также на коленвале шатун второго поршня провернул вкладыш.
Что скажете.
Есть у кого опыт ремонта?
Стоит ли?

Все как на любом другом двигателе. Цилиндр растачивать, если в размер ремонтный не влезет значит гильзовать. Коленвал тоже до ремонтных размеров стачивать, если не уйдут задиры, значит менять на новый

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN