31.03.2018, 19:53
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
У нас даже в неособо больших магазинчиках такое валяется. Либо в течении одного-двух дней привезут из больших. Они же всё равно между собой кооперируются.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
31.03.2018, 20:10
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
У меня этим клапанам по 18 лет, а они в отличном состоянии.
Я добивался не просто шипения, а небольшого "попукивания"  , в таком состоянии мне их работа больше всего понравилась.
|
|
|
31.03.2018, 20:23
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Терминология)))
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
31.03.2018, 20:30
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
А как по вашему. Если подключить только передний распр, заглушив выход на задний и орбитрол, то в таком состоянии ведь так же и без клапана должно все работать.
|
|
|
31.03.2018, 20:31
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Ну да, должно. Но невозвратники всё равно нужно разбирать, настраивать.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
31.03.2018, 20:33
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
А с гидрорулем, без задка?
Понятно, что клапана нужны, но все же.
|
|
|
31.03.2018, 20:34
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Сначала передок, потом + руль тогда.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
31.03.2018, 20:40
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Т.е. при повороте руля, челнок приоритетной секции выведет насос в подачу? И даже совместно с другими операциями должно все работать.
|
|
|
31.03.2018, 20:42
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Всё как и с любой другой секцией. Но опять таки не понятно травит рулёвка или нет.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
31.03.2018, 20:45
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Ну это он поймет, когда сначала перед проверит, а затем руль подцепит.
|
|
|
31.03.2018, 21:00
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Поверьте мне он гнётся внутри но не разбирается. Легко поварачивается внутри на градусов 110 и стоп. После выходных буду искать. Могу сказать что не один не второй ртом не продувается, Ставлю утконосы-плоскогупцы на клапан, от их веса он не открывается, нужно ещё легонько нажать.
|
|
|
31.03.2018, 21:06
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
У меня также свободный ход был, а дальше завальцевалось.
Может не в ту сторону раскр. Объясните как раскр?
|
|
|
31.03.2018, 21:11
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Так раскручиваете?
|
|
|
31.03.2018, 21:16
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
|
|
|
31.03.2018, 21:18
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Не раскручивается - гнётся этот тройничок
|
|
|
31.03.2018, 21:20
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от IGL
|
Этот может не подойти, нужно чтобы сам запирался.
|
|
|
31.03.2018, 21:28
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от IGL
Не раскручивается - гнётся этот тройничок
|
Там на этом тройничке направленная резьба, только вот не помню в какую сторону, т.е. в одну сторону легко, а вдругую- под стопор. Я его туда-сюда, туда-сюда, так потихоньку и отвернул. Все равно другие ищете, так что попробуйте трубкой подрезанной раскрутить.
|
|
|
31.03.2018, 21:34
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Я просто бросил это для образца. Увидел для тракторов......JCB. Воскресенье, понедельник выходной в магазине Jcb. Вторник закажу в среду получу.
|
|
|
04.04.2018, 13:52
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Ставлю два обратных клапана. Перёд отключен . Параметры в норме. Порт 1-30бар, порт 2-5бар.
|
|
|
04.04.2018, 14:04
|
|
Постоялец
Профессия: водитель
|
|
|
|
Второй клапан стрелка в распред. Подключаю передок, не отключая экскаватора. Переднюю функцию включаю (любую) стрелка поднимается на 50 бар. Переворачиваю обратный клапан. Передок работает поднимается до 130 бар в упор. Возвращаю обратный клапан проходимость масла в распред. Отключаю экскаватор. Передок мёртвый. Снимаю четвертник и рвд лск подсоеденяю напрямую к обратному клапану. Передок ожил, в упор 150 бар. Что делать?
|
|
|
|
|
