Да на всё! Как работает, двигатель, гидравлика, карданы, мосты, бортовые... Всё надо смотреть!

а есть ли недостатки у этой модели или преимущества по сравнеию с аналогами? заранее спасибо

братцы доброго времени суток вам.
хочу приобрести volva B 61 го
нашёл тут у нас 2004 года с 8600м.ч, наработки, полное ТО,но сост очень хорошее
подскажите стоит ли брать за 1.800 млнр такую машину для работы
ещё есть вариант купить
volvo BL 71 2007 года с 2600 м.ч за 2.100 млнр !??
зараннее благодарю за совет!

Сам взял бы 71ю на джостиках
Тут недавно видел 71-ю новенькую у него вместо джостиков рычаги были
Стоял смотрел как работает не мог оторваться правда оператору не хватает опыта, но все же

расскажите джойстик не реагирует на передний ковш в чем причина экскаватор вольно бд71 2006год.

Клавиша отключения джойстика не включена случайно?

неработает джойстик на передний ковш на bl71 в чем причина.

а где она находится

Справа, красная, с изображением джойстика.

Проблема на кате 428е. Руль, после где то часа работы как бы подклинивает (идет рывками какбудто масла не хватает),а потом туже туже и не повернешь. Заглушил мотор 2 мин постоял,завожу -снова все работает.Если сразу заглушить и сразу завести -руль не крутится,надо как бы время.Звук с под панели приборов "цсссссс"" прерывистый. Дальше все хуже и хуже!

Здравствуйте всем. Подскажите, где можно купить радиатор б/у для volvo BL-71

Ребята ткните носом где искать эту коробочку второй день ищим,полики поснимали...Ну никак...Пожалуйста по подробней...Заранее благодарен. Долго челюстью не пользовались,сейчас подцепили,а она ни как ни на что не реагирует.Стоит и всё.Спасибо.

Сзади, если смотреть по ходу машины, то слева, снизу на распределителе, на секции челюсти.

Уважаемый Мерник.Как я правильно тебя понял она ни как не защищена,то есть между кабиной и стрелой,относительно в доступном месте и визуально её легко заметить? А мы все клапана,которые стоят под кабиной сегодня прозванивали и по номерам проводов пытались вычислить клапан на челюсти...Спасибо,завтра порыскаем...

Она НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕ! Он стоит под кабиной. В него еще тяги задних рычагов входят. Из/в него "куча" шлангов выходит/входит. Если не ошибаюсь, секция челюсти, последняя слева, если смотреть на распределитель по ходу машины. Она (коробочка) там одна такая вроде. Если конечно ваш ЭП, с управлением рычагами на заднюю стрелу. Если и "зад" с джойстиками, тогда не в курсе, хотя, принципиальной разницы не должно быть- на месте тяг, крышки со шлангами. От этой "коробочки" идет провод короткий, с разъемом. "Ответная" часть разъема, должна рядом находится, если её совсем не отрезали, по недоразумению.

привет однополчане приобрёл я таки ентот э/п (вольво бл71) с проблемной акп поковырялся и нашел проблемку всего то не до конца закрытый разъем и подгоревшая клема провод идущий от датчика скорости.Автомат теперь работает,только мост передний не всегда отключается,я так понимаю когда коробка была в аварийном режиме то блокировка всегда была включена трактор работал в таком режиме примерно год может в раздатке чтото не того подскажите кто знает.

Куда пропал КОЛХОЗНИК?

Какая то путаница с этими коробками: я думал что они у Вольво все автомат.Разве не так? Конечно надпись у некоторых на капоте "Powerschift" вызывала подозрения-почему так написано не на всех Вольвах.Но полной информации по этому вопросу так и не нашёл... Может кто-то просветить? Какая разница в этих коробках у Вольв?

Кто спец по рулевке?

С верху уже Колхозник все написал, у Вас проблема похоже в гидравлике (орбидол, приоритетный клапан). Очень похоже на грязь в клапанах.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO