Доброго всем времени суток! Неделю назад купил Амкодор 327 Т-18 Д, 1997 г.в. возникла проблема при включении задней передачи - погрузчик не едет..., а при этом вперед есть движение. При трогании вперед трогается со значительным рывком!
Немало почитал тем на форумах и тех документации. Сейчас планирую заменить магистральный фильтр и тонкой очистки. какое лить масло в коробку? Пружину , которая стоит за клапанами еще не смотрел.
могу выложить фотки магистрального фильтра там есть стружка....
здравствуйте. не работает рулевая пока не разогреешь гидравлику и в процессе работы подклинивает. погрузчик то18б. гидроруль менял никаких изменений.подскажите , что может быть.
Доброго времени суток владельцам фронтальных погрузчиков. Что-то бедноватый на фото форум. Владею и работаю на ТО18А 1992 года, мосты РАБА, насос дозатор алтаец, ковши для копания из зубами, погрузочные 2,5 м3, с увеличенной высотой выгрузки 2,6 м3, отвал для чистки снега 2,8 м (гидравлическое крыло +0,5м). Гидро распределитель трех секционный с какого то погрузчика нашел на металлоломе + стоят противоусадочные клапана.н Фото по возможности скину.
У всех вижу проблемы с ПГА. Лет 15 назад на экскаваторе 3322 такая же система и те же проблемы, выбросил азотник через забор на двигателе установил нш-10 и запитал им серво управление -- проблемы с управлением исчезли навсегда.
Какой дурак связал в одну магистраль рулевое и погрузочное оборудование? неужели Т-40 не научил.
При ремонте гидротрансформатора пружинки роликов реакторов обычно сломаны, устанавливаем вместо пружинок кусочки резинового кольца диаметром=5,5-6мм.
Есть вопрос - почему не выжимается на стреле -- на некоторых погрузчиках ТО18 ставился клапан подпитки на выходе их распределителя в трубопровод принудительного опускания (трубка связывающая слив гидро распределителя и трубопровод принудительного опускания) При ремонте этот клапан всегда теряется. Давление вместо принудительного опускания идет на слив. Решение -- выбросить трубку и заварить отверстие.
Если погрузчик застрял: 1 выжимаемся на ковше, поворачиваем руль до упора сдвигаемся в бок на 40-50см повторяем до выхода на хорошую почву, если это не помогает, руль до упора в одну сторону, под другую под переднее колесо подкладываем куски бревен, включаем передачу и рулевым подтягиваемся вперед.
кто что подскажет..на Амкодоре-352....вибрация постоянная...что на ходу..что при работе... и обороты подбираешь..всё одно....даже стёкла вибрируют......технике года ещё нет...таким пришёл с завода.
давление в ГМП проверяется при работающем двигателе по трубке контроля, хотя разница между работающем и не работающем двигателе составляет 3-5 см.
предлагаю для владельцев амкодоров тему: замена пневмогидроаккумулятора на установку дополнительного НШ-10 на двигателе, в случае успеха проблемы с сервоуправлением у вас исчезнут.
Мужики такой вопрос-двигатель а-01 где стоит стартер стоит "заглушка",так вот там пружину нашол как стоят на корзинах сцепления-это с демпфера?И как долго так можно отъездить?
работать может пол года или 5 минут. Но ездить зная что в любую секунду в погрузчика может отказать ходовая, гидравлика и рулевое как то стремно.
Пружины в демпфер подходят из зиловского сцепления, себе ставил по две -- внутреннюю и наружную. Фиксировал пружины приваривая с боков 6-ку проволку.
Если порвало метал ведомого диска ступицы демпфера можно соединить ведущую и ведомую часть демпфера двумя фланцами транспортерной ленты трех-четырех слойной.
Сразу проверте подшипники РОМ, ось промежуточной шестерни может болтаться в корпусе -- переточите. Со стороны резинового кольца сделайте крышку, с другой стороны сделайте так же новую крышку без отверстий под болты и надежно зафиксируйте ось промежуточной шестерни, болты крышек связать проволкой.
У Вас двигатель А 01 МКС? Стартер камазовский? До какой температуры(-) можно запустить двигатель без прогрева паяльной лампой, впрыске эфира?
завидую, у меня до -5 без проблем, до -10 горячая вода +эфир, ниже -- трехфазное пусковое. Аккумуляторы новые, стартер и ВК перебираю каждый год, я думаю у стартера не хватает мощности вращать три насоса и турбину с густым маслом. Хорошо бы что бы РОМ отключался как в то30, будет работа - заведем. С работой тяжело, особенно зимой.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста: АМКОДОР ТО 18Б.3 , при включении передач, трактор не как не реагирует на включенные передачи, но поработав минут 20-30 происходит движения.
Последний раз редактировалось александр 56; 13.11.2014 в 21:41..
с работой тоже не ахти,насчёт того что РОМ не отключается тоже верно-насосы и коробку тяжко крутить...также плохо что в 80%случаев ремонта нужно снимать двигатель-на следующий год буду тельфер варить...
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста: АМКОДОР ТО 18Б.3 , при включении передач, трактор не как не реагирует на включенные передачи, но поработав минут 20-30 происходит движения.
Отвечаю, на 90% у Вас подсос воздуха через манжет гидронасоса КПП, не путать с аварийным рулевого управления. При замене манжета данного типоразмера можете не найти, можно ставить манжет с китайских мопедов диаметр внутренний на 1 мм меньше. Размер, примерно, 28*15 точно не помню.
не давно купили погрузчик амкалор проблема вот в чем нет давления в кпп первый указатель показывает 2.5 и второй тоже в районе 2 а должно около 15 картер открыл сетку промыл фильтр сменил датчик тоже клапана тоже промыл . помогите пожалуйста от чего может быть
поднял давление оказывается на клапан слабую пружину поставили .Но больше 9 ти не поднимается я думаю насос поменять .Польский насос стоит можно ли наш поставит ? если кто поставил отпишитесь пожалуйста
Покупка экскаватора Doosan dx300lca или Solar 340LC-V с наработкой
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Прошу вашего совета по такому вопросу: собираемся приобретать гусеничный экскаватор Doosan 300 или 340 с наработкой около 5-6тыс. (2011год) подскажите, на что нужно обратить внимание в первую очередь? Как лучше проверить и т.д.
И второй момент.. Будем использовать удлинитель стрелы (гусек 3м), подскажите, подойдет ли гусек, который использовался на 300ке на 340й? Т.е. одинаковое ли крепление ковша?
Спасибо!
Доброго дня подскажите такой. момент ТО18 Б Поставил Муромскую коробку давления нет на одном датчике 0.5 надо 2, на другом 5 норма все чистое клапана .фильтра, сетка регулировочные шайбы подкладывал нет результата насос польский поставил .И нужна книга по ремонту коробки U35 605-33. Можно в личку.... vpavel67@yandex.ru
Рамис ,устройте полную ревизию приблудам отвечющих за управление гмп ,не забудьте о клапане плавности -сложного нет ничего ,тлько прокладки выпендрёжные .Добейтесь нужного давления,Манометр лучше использовать механический,Удачи.
то18б
