А еще, подскажите.
Вы в январе 2015г. задавали вопрос в теме "Вопросы по ремонту гидравлики JCB 4CX"
"доброго времени суток всем!
в ремонт приходил трактор JCB4cx.
расскажу по порядку.
забрали его из под забора за долги,потом собирали,снимая всё,к ним приезжали спецы меняли насос,еще что то делали.
к нам пришел еле живой силы нет,заводиться плохо........"
Жудко интересно, как вы справились с восстановлением (про обратный клапан на входе в пер. распределитель) и про все остальное по гидравлике. Так как у меня была похожая ситуация.
И если будете отвечать, то желательно в той же теме, потому как интересно всем.
Последний раз редактировалось Vitек; 23.04.2017 в 13:06..
У вас похоже ОПУ там новое, а старое пробовали чинить?
Или мне не стоит этим заниматься.
да круг новый фирмы PSL ,а старый что вы там отремонтируете?
в лучшем случае вам его проточят, (в Иваново делали)по плоскости,хотя раньше ремонтировали и посадки под роликами,где -то в Угличе(если память мне не изменяет),но контактов у меня нет((
да круг новый фирмы PSL ,а старый что вы там отремонтируете?
в лучшем случае вам его проточят, (в Иваново делали)по плоскости,хотя раньше ремонтировали и посадки под роликами,где -то в Угличе(если память мне не изменяет),но контактов у меня нет((
На прежнем Ек проточивал по плоск. и сменил ролики, но при этом беговые дорожки роликов должны быть в порядке, так и продал, но износ на глазах был виден по времени.
Посмотрел PSL- словакия. А какой тип конструкции у вас.
И если не секрет цена ?
стоит шарик,а на счет цены не скажу брали очень давно,года 4 назад.
Вот именно - шарик. На многих эксах такая конструкция. Я думал, что такие ОПУ меньшую нагрузку должны держать, а получается так надежнее. И думаю, что проще в совмещении размеров и выборке зазоров.
Цитата:
Сообщение от шурупчик
Дышло готово,спасибо за размеры.
Вам можно было и защиту аутриг. сделать. В практике очень полезная вещь.
Последний раз редактировалось Модератор; 12.05.2017 в 09:19..
ек-14
