УВАЖАЕМЫЕ форумчане ! В связи с тем (так сложились обстоятельства) , что в мои руки , временно, на неделю, попал аппарат TEREX , я решил описать МОИ и ТОЛЬКО МОИ впечатления ,( размышления. сравнения.....) от этой техники. Сразу спешу заверить, что этот конь не первый, под названием ТИРЭКС , так ,что есть с чем сравнивать и о чем вспоминать. Предыдущего 820го где т пол года юзил и было это лет 4-5 обратно. Поэтому в памяти ничего толком не осталось, только то, что восторга я точно не ипытывал, от его пользования.
Пусть меня обругают и поимеют всякими словами , мысленно. аль вслух, но я решил все ЭТО дело еще и иллюстрировать. Ведь многие требуют на гора факты, так я попытаюсь их со своей стороны представить.
Так как на форуме, не для кого это не ново, а даже и для некоторых больной вопрос, буду вести сравнение естественно с JCB 3CX. По классу они одинаковы. Мало того разница ввода в эксплуатацию меньше месяца. + оба предо мной целый день. Нет , не потому , что -/ во ! снова жисиби пиарит! нет! я бы и САТ непрочь сюда врезать, но жисиби ведь всем глаз режет, а я ищшшо добавлю. буду не техничным , может быть, но мелочным. А эти мелочи, порой, еще хуже убивают, чем что либо.

И так. с пол тыка не завелся. Ерунда, с кем не бывает. сел аккумулятор. за 2 недели ? ну мало ли. ан нет. не выключена масса. в результате весь трактор был под токами, вот и разряд. че массу, говорю , не вырубили.? а где она?. ну да . в ящике под грязной подножкой.( кстати ящик то этот порой и открываться сам умеет). ее то искать надо, руки пачкать. а где она в джисике. ?тута . и в огород ходить не надо.

из-за фото буду прерываться. на отдельные сообщения. так что не спешите.

Продолжим.
Завелся от прикурки легко. работает вроде чисто. открыл капот. ничего сильно отличительного от джисика не увидел. принцип такой же как и у всех ЭП. подтянул засвистевший ремень генератора , благо доступ к нему , мне показался лучше , чем у джиса. че еще я обнаружил под капотом у тирэкса?. (ргребята я не в кургрсе) бардачок перед радиатором! !! мнда. довольно таки неудобно. кажный раз за щприцом ползать? по ходу действия оперся на крыло. взглянул. и только теперь вспомнл, что на 820 ом они были отломаны. в дождь ехать было невозможно. + дворник. какой дворник на джисе...загляденье, здесь как в Т 40.

Я работаю на 860ом. На счёт массы согласен, но я хочу провезти её в кабину, ящик пока не открывался, но я вешаю прищебку туда. У меня 2 аккумулятора и вебаста стоит ну и подножки не удобные на джи лучше.

А у меня перед радиатором стоит вебаста, так что лазить в этот ящик вообще не удобно, да ещё вся грязь туда летит.

Далее.
Не знаю как кто, но многим по барабану чистота в кабине. там плюют и пепел стряхают. да чего только ни..... картина не совсем , но и... так... 50/50. Но потолок. какой материал в тирэксе на потолке , я не знаю, но не качественный уж точно. сравнивать даже нет смысла. + очередной супер-драйвер вырвал (часто такое вижу) все , что его по праву. по ходу действия попробовал заклеить для начала это дело двустороним скотчем. + пленка. ведь оттуда сыпется постоянно какая то труха от крыши.

идем дальше.
протирая и разглядывая кабину, решил , открою ка заднее рабочее окно. в памяти просвистела мысль о каком то подвохе. ДА. окно открывается прикольно. наружней стороной вовнутрь. шел дождик и мне за шиворот неплохо попало.( нежданчик. ... мееесть. нефиг хаять). фиг с ним. сиденье дай поправлю. почертыхался, плюнул, вспомнил КЕНТа и его комменты, да , согласен, г..но.

педаль телескопа стрелы. (извините нет фото у джиса) .
педаль, меня, и ее работа , порадовала. был, в свое время , джис 2000 года, так у него была такая же . почему от нее избавились, не знаю. толковая. без вариантов. покрутил стрелой...тоже без нареканий. даже сказал бы движется быстрей. на телескопе увидел 2 болта . они постоянно откручиваются и шоб не парится, затянул и прихватил слегка арматуркой, чтобы потом легко отбить , при надобности. это мы проходили.

гидролиния
думаю в ТИРЭКСЕ она в правильном месте. в джисе она с боку , а здесь под стрелой.

зеркала
обзорность ТИРЭКСА замечательна. НО. зеркала мертвые. по кустам , да не только, их ломает. в джисе их можно повернуть. а обзорность заказать с другой марки джиса. что я и сделал.

задние лапы.
ТИРЭКСА подводка мне понравилась. в джисе ... трубки недавно варили.

ручной газ
здесь у джиса он намного удобней. особенно работая обратным ковшом.

обдув стекол.
кому мелочь (тряпкой протру). а мне в джисе лучше, особенно постоянный лобовой. (щель против "поворотников").
(фото джиса не удалось)

попробовал поработать.
передний ковш.
взял на заднем дворе кучу с мусором. захват произвел челюстями. действия на обоих одинаковые. начал поднимать вверх , до предела. (тирэкс). ковш, в отличии от джиса, творил че то несуразное , в памяти резко промелькнуло его несуразное поведение и на 820ом. так и есть. он не равномерно выровнялся, с опозданием, и камни и земля сыпанули на капот, а часть завалилась к цилиндру.

действия SRS
через мои руки прошли 5 джисов. ни в одном срс не вызывал в своих действиях такого отвращения, как здесь. езда по дороге... что он есть, что его нет. почти не аммортизирует. с асфальта че подобрать, да снег чистить ,я пологаю, будут мучения. + , что немаловажно. в джисе включил и забыл. здесь. заглушил и опять торкай. бесит. идешь вперед , допустим, песок или щебень "тянешь" (снег) , тебя останавливают, просят заглушить. завел , прошелся по кнопкам (а оно каждый раз надо?), как на рояле и снова.

тормоза - езда
про тормоза в ТИРЭКСЕ забудь. тема была, да я добавлю. их нет. и в ближайшей пятилетке не ждите . для того есть ковши, лапы и всякие сподручные средства. то что есть, тормозами никак не назовешь.
съездил на заправку. УЖАС. я вспомнил ВСЕ. грохот в кабине. радио не надо. толку. не услышишь. сиденье (упоминал) - непредсказуемо на ямах. глушитель с джисом не сравнить, сгорает периодично. весь выхлоп в салон. осень- форточку приокрыть, да еще и заболеть можно. весь ветер на тебя. в джисе наоборот.

колеса
ТИРЭКС на высоте. в прямом и переносном смысле. только зазор возле бака мог быть как у джиса.

Окончательный итог не подвожу. На 4 дня ухожу в леса . Одно могу сказать. я не в восторге и мысль есть одна.... Почему это начальство отправляет меня не на своем джисе.....

Держись

спасибо. если че , залью все "валидолом"

прям фотосессия