Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Результаты опроса: почему слабый ход и прворот на экскаваторе э о 33 23
строеный насос 65 40.88%
НШ10 19 11.95%
распред 43 27.04%
система управления 32 20.13%
Голосовавшие: 159. Этот опрос закрыт

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #81  
Старый 26.10.2010, 16:51
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 179
На ЭО3323а останавливается рукоять

На эо 3323а рукоять при подвороте к стреле останавливается на несколько секунд потом резко доходит до конца и обратная операция в томже духе рапред ГР 520. Вчем причина.

Ответить с цитированием
  #82  
Старый 26.10.2010, 17:03
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 179
ЭО 3323а, рукоять

Что может быть рукоять при подводе к стреле рукоять зависает на несколько секунд потом резко доходит до конца и также вобратном направлении ГР520. В чем причина.

Ответить с цитированием
  #83  
Старый 26.10.2010, 17:41
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,818
Надо начать с простого т.е гидроцилиндра.Первое что можно сделать без особых заморочек,поменять местами рукава рукоять и ковш на распреде.Проверить работу гидроцилиндра рукояти,рычагом ковша.Если после этого останется без изменений,значит болезень искать надо в распреде.Это мое мнение.

Ответить с цитированием
  #84  
Старый 26.10.2010, 18:03
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 179
Намек понил рспред смотел проверил пружины все 4 целые предоханительные клапона тоже в порядке.

Ответить с цитированием
  #85  
Старый 26.10.2010, 18:09
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 179
может причина в регулеровке скорасти открытия золатников.

Ответить с цитированием
  #86  
Старый 26.10.2010, 18:50
VIP
Аватар для КЛ_или
Сообщений: 990
Уважаемый, Работяга007!!!
Лень писать, поэтому, посмотрите по этой ссылке: http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=7916
Считаю, что у Вас проблема, описанная в этом случае.

Ответить с цитированием
  #87  
Старый 26.10.2010, 21:36
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 179
Уважаемый, Генералиссимус у меня эо 3323а распред гр520 на них дроссель уже не ставели.

Ответить с цитированием
  #88  
Старый 27.10.2010, 06:08
VIP
Аватар для КЛ_или
Сообщений: 990
Цитата:
Сообщение от Работяга007 Посмотреть сообщение
Уважаемый, Генералиссимус у меня эо 3323а распред гр520 на них дроссель уже не ставели.
Как не ленись, а писать все-таки, я вижу, надо!!

Ну, если у Вас нету дросселя, то на основном золотнике рукояти, возможно, есть винт в крышке, ограничивающий ход золотника при движении рукояти к себе?
Но, прежде чем играться с винтом, лучше проверить состояние поршневых уплотнений гидроцилиндра. Для чего вытяните рукоять на максимальный вылет, положите рабочее оборудование ковшом на грунт, отсоедините РВД поршневой магистрали идущий от рукояточного цилиндра и загните его отверстием вверх и зафиксируйте его в этом положении (при проведении всех операций соблюдайте ТБ, что бы не испортить драгоценное здоровье).
Затем включите стрелу на подъем, оторвите ковш от грунта, так чтобы рабочее оборудование находилось навесу. Заглушите машину.
Наблюдайте за РВД, который до этого отсоединили. Если из РВД «очень хорошо» будеть течь масло, то поршневые уплотнения на рукояти «не в дугу»!
Допускаемая, норма утечек для этой машины мне неизвестна, так, что - решать Вам.

Если у Вас «всё ГУД» с гидроцилиндром рукояти, то будем искать винт и регулировать ход золотника (надеюсь винт – то остался?).
Удачи Вам!

Ответить с цитированием
  #89  
Старый 27.10.2010, 11:16
VIP
Сообщений: 345
Цитата:
Сообщение от Нафис Посмотреть сообщение
Надо начать с простого т.е гидроцилиндра.Первое что можно сделать без особых заморочек,поменять местами рукава рукоять и ковш на распреде.Проверить работу гидроцилиндра рукояти,рычагом ковша.Если после этого останется без изменений,значит болезень искать надо в распреде.Это мое мнение.
+5 логично!

Ответить с цитированием
  #90  
Старый 27.10.2010, 15:08
Завсегдатай
Сообщений: 73
3323

Случалось такое. Если память не изменяет, то причиной была поломанная пружина выносного(т.е. невстроенного в распределитель) клапана ИЛИ установленного где-то за кабиной... Этот клапан активировал второй золотник рукояти в момент когда второй поток не востребован другими операциями. Пройдитесь по линии управления рукояти и тогда без труда найдете этот клапан....

Ответить с цитированием
  #91  
Старый 27.10.2010, 19:50
Новичок
Сообщений: 2
при прохождении этой точки она под своим весом еще падает +производительности в этот момент не хватает как бы - нормальное явление

Ответить с цитированием
  #92  
Старый 27.10.2010, 20:05
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 179
Коллеги большое спасибо за советы обязательно воспользоваюсь всем пока.

Ответить с цитированием
  #93  
Старый 27.10.2010, 21:38
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Аватар для Аккерманн
Сообщений: 75
наверняка ещё и ковш так же тупит?

Ответить с цитированием
  #94  
Старый 28.10.2010, 14:58
Новичок
Сообщений: 15
Попробуй отрегулировать скорость подвода рукояти.На ГР520 в крышках рабочих секций рукояти установлены ограничители хода золотника,с их помощью можно менять проходное сечение магистрали.А происходит такое потому что в момент,когда ты включаешь рукоять блока управления,жидкость с сливной полости цилиндра быстрее уходит,чем поступает в напорную полость.В напорной полости возникает как бы пустота,рукоять под своим весом до ходит до определённого момента,но когда жидкость заполняет напорную полость,она резко толкает рукоять.То же самое может происходить и с ковшом.Как отрегулировать:поставь средние обороты двигателя 1500-1700об/мин,заверни шпильки ограничителя хода золотника на больших крышках секций рукояти,чтобы они выступали от гайки на 5 мм.Производя подвод рукояти из крайнего верхнего положения,только полностью включай рукоять блока управления,заворачивай или выворачивай шпильки на обеих секциях рукояти одновременно не больше чем на 1/4 оборота за один раз,добейся такой скорости,при которой рукоять перестанет останавливаться в вертикальном положении,а будет равномерно двигаться из крайнего верхнего до крайнего нижнего положения.Когда я работал на 3323А такую операцию проделывал с ковшом,он тормозил на какое-то время,а потом резко дожимался.

Ответить с цитированием
  #95  
Старый 08.11.2010, 19:37
Новичок
Сообщений: 4
ОЭ 3323. Где посмотреть номер шасси?

Подскажыте пожалуста где находитца номер шасси (рамы) на екскаваторе ОЕ-3323.


Последний раз редактировалось Murzata; 26.09.2011 в 15:54..
Ответить с цитированием
  #96  
Старый 08.11.2010, 23:23
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,200
ни разу не сталкивался Правда интересно Но если это Гостехнадзор требует то это старая фишка про выемки денег

Ответить с цитированием
  #97  
Старый 09.11.2010, 13:10
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,818
Это что за "зверь",ОЕ-3323?

Ответить с цитированием
  #98  
Старый 09.11.2010, 20:10
Новичок
Сообщений: 16
Цитата:
Сообщение от Нафис Посмотреть сообщение
Это что за "зверь",ОЕ-3323?
ЭО-3323-Кентау(казахстан)
ЭО-3323-Кохановский
ЭО-3323-ТВЭКС
Все они сняты с производства(если не ошибаюсь)

Ответить с цитированием
  #99  
Старый 14.11.2010, 22:36
VIP
Профессия: гидравлик
Адрес: моск обл
Сообщений: 586
что за зверь КОхановский?
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

Ответить с цитированием
  #100  
Старый 14.11.2010, 23:12
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,200
мОДЕРАТОР !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А ЧТО ЗДЕСЬ НЕ ОБСУЖДЕНИЯ ИДЕТ А ТОЛЬКО РЕКЛАМА И ПИАР бУДЬТЕ ТАК ЛЮБЕЗНЫ ПОПРОСИТЕ ТОВАРИЩА ПЛАТИТЬ ЗА РЕКЛАМУ лЮДИ ОБСУЖДАЮТ ПРОБЛЕМЫ ТАК ПИАР ТАК И ЛЕЗЕТ В КАЖДОМ СООБЩЕНИИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 17:17. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение