Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о дорожной, коммунальной и бетонной технике
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 19.11.2013, 06:04
Новичок
Профессия: Коммерческий представитель SEM (Caterpillar (Qingzhou), Ltd)
Адрес: Новосибирск
Аватар для empireman
Сообщений: 35
Отзывы о грейдерах SEM

Добрый день!

Есть ли на форуме у кого имеется опыт эксплуатации грейдеров марки SEM.
Хотелось бы услышать отзывы.

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.04.2014, 11:24
Новичок
Профессия: Механик
Адрес: Тула
Аватар для badikys
Сообщений: 17
Был у меня не долгий опыт с грейдером SEM 639B. В управлении простой, маневренный, гидравлическая система мощная и выдерживает достаточно большие нагрузки. Но в кабине шум, кажется будто вообще нет шумоизолиции


Последний раз редактировалось Модератор; 20.04.2018 в 10:50.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 06.05.2014, 09:24
Новичок
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от badikys Посмотреть сообщение
Был у меня не долгий опыт с грейдером SEM 639B. В управлении простой, маневренный, гидравлическая система мощная и выдерживает достаточно большие нагрузки. Но в кабине шум, кажется будто вообще нет шумоизолиции
Так SEM 639B это же погрузчик, кстати очень не плохой, и не чуть не шумнее других китайцев, но менее проблемный.
Если сравнивать шум в кабине грейдера, то отечественный производитель нервно курит в сторонке. Ну и по дизайну кабины семечки заслуживают 5+, видно, что руку приложил большой американский брат.

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.09.2014, 07:51
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 14
У нас с октября 2013г. работает SEM 919. За год помимо ТО заменили ножи на среднем отвале, и всё. Машинист раньше работал на другом китайце (не спрашивал название), так вот хвалит ентот SEM. Ущё у нас погрузчиков SEM 639B и 650 много, так с ними проблем за 2-3 года эксплуатации вообще не было.

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.09.2014, 08:18
VIP
Профессия: Freeman
Сообщений: 516
Цитата:
Сообщение от MTTS Посмотреть сообщение
У нас с октября 2013г. работает SEM 919. За год помимо ТО заменили ножи на среднем отвале, и всё. Машинист раньше работал на другом китайце (не спрашивал название), так вот хвалит ентот SEM. Ущё у нас погрузчиков SEM 639B и 650 много, так с ними проблем за 2-3 года эксплуатации вообще не было.
А где трудитесь(фронт работ)? В каком регионе? Хотелось услышать Ваш более подробный отзыв о работе ФП SEM. Грейдер у меня пока только в "далеко идущих" планах, а интерес к фронталам более насущный.


Последний раз редактировалось Bombardir; 17.09.2014 в 08:22.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 17.09.2014, 10:22
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 14
Занимаемся содержанием автомобильных дорог. В компании SEM (Москва) знаем всех. Работаем с ними уже 3-й год. В том году купили у них порядка 50 погрузчиков и уговорили они нас на один грейдер. Работает грейдер на трассе М-3(Украина). Могу дать тел. Главного механика, он может подробней рассказать.

Извиняюсь, вопрос был больше про фронталы. В нашем Смоленском филиале были приобретены 3 ед 639В в 2011 году. Наработка на данный момент составляет 3000-4500м/ч. За все время проблем с погрузчиками ( в отличии от АМКОДОРОВ) не было. Недавно ребята там меняли рулевые шарниры что ли, резину поменяли на одном, ну РВД несколько штук и в принципе всё. Из (примерно 100 ед) всех погрузчиков в наших филиалах, у нас 4 ед. Амкодоров остальные SEMы.

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 03.05.2017, 15:57
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 10
Приобрели грейдер SEM 922 AWD в январе этого года. Сразу же обнаружили, что не работает передний мост. Сейчас наработка 700 м/ч. сервис приезжал уже три раза ни чего сделать не могут. Еще проблема со втулками на передней балки, разбило за 150 м/ч., сервис заказал уже месяц ждем пока заменят. Больше ни чего сказать не могу.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 18.06.2017, 22:40
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 259
Цитата:
Сообщение от Anton Bedarev Посмотреть сообщение
Приобрели грейдер SEM 922 AWD в январе этого года. Сразу же обнаружили, что не работает передний мост. Сейчас наработка 700 м/ч. сервис приезжал уже три раза ни чего сделать не могут. Еще проблема со втулками на передней балки, разбило за 150 м/ч., сервис заказал уже месяц ждем пока заменят. Больше ни чего сказать не могу.
А сервис откуда приезжал? Из компании Прайм машинери? Или серый дилер? Сейчас идёт такая тенденция, что во всех регионах, где работает Цеппелин, он начинает подгребать сервис и продажи SEM под себя.

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 29.11.2018, 06:05
Завсегдатай
Профессия: Руководитель
Сообщений: 63
Уважаемые форумчане помогите пожалуйста разобраться с сервисным обслуживанием автогрейдера SEM 922 , год выпуска 2014 . Возник вопрос : какое масло заливается в трансмиссионную коробку передачь ? Мануал имею , там указанно гидравлическое масло 46 , автогрейдер покупал в Иркутске , дилеры залили в коробку Декстрон , дилеры с Благовещенска при общении с ними уверяют , что надо заливать дизельное 10w30 , машина будет эксплуатироваться в г. Краснодар , диапазон температур от - 10 до +40 .


Последний раз редактировалось Марахин; 29.11.2018 в 20:34.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 29.11.2018, 07:51
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967

Награды:

Сообщений: 4,490
Такая же фигня была с грейдером ЛюГонг 418... В мануале написано дизельное! Перечеркнуто, вкладыш вклеен и написано Декстрон. Лили Декстрон.
__________________
Что недопустимо в принципе — часто необходимо на практике.

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 07.12.2018, 15:20
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 259
Цитата:
Сообщение от Марахин Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане помогите пожалуйста разобраться с сервисным обслуживанием автогрейдера SEM 922 , год выпуска 2014 . Возник вопрос : какое масло заливается в трансмиссионную коробку передачь ? Мануал имею , там указанно гидравлическое масло 46 , автогрейдер покупал в Иркутске , дилеры залили в коробку Декстрон , дилеры с Благовещенска при общении с ними уверяют , что надо заливать дизельное 10w30 , машина будет эксплуатироваться в г. Краснодар , диапазон температур от - 10 до +40 .
Добрый день.
На данное время дилеры в КПП SEM льют оригинальное масло САТ TDTO30.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 21:54.