Сообщение от Мальчишка

442/27650/14/873 серийник

Сообщение от lescha72

да jcb 5cx полная туфта ...у меня сервер на все опирации приезжал гидравлик с ломанди давление 270 выстовил объему добавил стал пошустрей а рукоять и ковш вообще не тянет с маленькой лужи себя не вытягивает вот в чем может быть причина ....такое ощущение что не правильно шланги на секциях стоят то есть подключены к секциям где нет клапанов зброса а где стоят эти клапана там гидромолот и телескоп запитан ....кто что посоветует

Сообщение от Rrrayder

что-то странный серийник... Лучше фото таблички тогда. Насосы какие стоят - шестерёнки или аксиалка? У сервораспреда, 2 соленоида за левый и правый джой отвечают, вероятно пропало питание. Что за ошибки высвечивает?


На рукояти 2 предохранительных клапана, на ковше 1н. Но оба они на 270 бар изначально. Могут они, может сигнал лс терятся(если аксиалка), может главный. Без замера тяжело советовать.

Сообщение от Мальчишка

442/27650/14/873 серийник

Сообщение от lescha72

у меня аксиалка распред 8 секций главного разгрузочного клапана я что то на распреде не обнаружил может есть у кого гидро схема

Сообщение от Мальчишка

Здравствуйте, подскажите пожалуйста.
История начинается с того, что с начала потекла гидравлическая жидкость где то в районе заднего моста, заглянув снизу увидел, что капает с шланга который идет на джойстик(судя по всему), то есть капает со шланга, а он уходит в сиденье, добраться снизу до него нереально, вообщем решил забить, пусть капает, но начал все сильнее капать и иногда, время от времени начал на короткий промежуток времени шуметь левый джойстик, после и правый немного, когда челюсти открываешь, позже показалось, что насос немного гудит при работе экскаватором, вообщем решил делать, но для начала проверить фильтр в гидробаке, тот который снизу, слил масло с бака, откутил фильтр ключом на 65, посмотрел его, он отличный, поставил все назад, залил масло. Пришел сейчас, запускаю его, сразу начинает пищать зуммер, и на передней панели горит 2а красный значка, гидравлика не работает вооообще! Лапы не опускаются, руль не поворачивается, включаешь джойстики, а они пустые, то бишь не наполняются! Хз что делать, заглушил. Думаю, что где то система завоздушена в районе большого патрубка(где гайка на 65), как выгнать воздух понятия не имею! Подскажите может кто знает!

Ну и попутный вопрос, как поменять шланг который течет?! До него просто руками не добраться, пол не раскручивается, снизу его просто еле видно, не говоря уж о том чтобы подлезть к нему, даже не видно к чему он подсоединяется

Сообщение от lescha72

у меня аксиалка распред 8 секций главного разгрузочного клапана я что то на распреде не обнаружил может есть у кого гидро схема

Сообщение от Rrrayder

Это серийник коробки, а мне нужен машины - тиап 5CX4WA0225913


Предов нет только на секциях лап, у остальных есть. Главного нет на распреде. Есть пред в лс лини на переднем распреде, а "главный" на насосе. Скиньте фото распреда или смотрите сами по порядку от входа подающего шланга - поворот стрелы, стрела, лапа, лапа, рукоять,ковш, доп, оборудование, молот(и т.д.)

Сообщение от service@master

такого серийника нет...одной цифры не хватает

Сообщение от lescha72

вот это мой серийник ....у меня подключение распреда так с права налево поворот клапана стоят стрела клапана стоят аутригиры клапанов нет ковш клапанов нет рукоять клапанов нет телескоп клапана стоят молоток клапана стоят

Сообщение от Rrrayder

Знаю, ваш и смотрел, но перепроверьте. Как и сказали, одной цифры нет. Не принципиально вообще-то. Всё равно один и тот же мануал.
Если нет предов, значит секции зависят только он настроек насоса.. Но они должны быть из-за возможных ударов и т.д. Гидрозамок на цилиндре рукояти стоит?

Сообщение от lescha72

гидро замки стоят только на челюсти и на аутригирах .....вот я и думаю почему ковш и рукоять подключены к секциям без клапанов

Сообщение от Rrrayder

Что-то странное. по мануалу на ковше 1н пред. На рукояти 2 и замок. Может до вас поснимали?

Сообщение от lescha72

трактор новый с ломанди брали в гидравлику не лазили и еще вопрос клавиша черепашки солюнойд стоит на линии лс от заднего распреда вот он подключин как то не понятно .....выход лс с распреда далее на насос и лс переднего распреда а вокруг солюнойда шланг петлей и похоже клапан односторонний или клапан или

Сообщение от Rrrayder

Лучше фото вашего соленоида и про какой точно шланг говорите)

Сообщение от lescha72

солюнойд вкручен в маленькую коробочку в ней 3 выхода первый вход сигнала лс с заднего распреда через какой то трубчарый клапан второй выход лс третий шланг идет в середину этого трупчатого клапана вот и не пойму как работает эта черепашка .....при переключении клавиши ни каких изменений нет а солюнойд срабатывает

Сообщение от Rrrayder

С 5ми не общался. По схеме лс с 3мя выходам и не вижу. Только с 4мя есть, либо фото либо не парьтесь) Если включаете черепаху и оборудование замедляется и сил поменьше - работает.

Сообщение от Мальчишка

Система была завоздушена, нашел номер механика с лонмади, он объяснил, что да как, вообщем сняли шланг с распределителя, сняли шланг подачи топлива, и крутили стартером, через 10 секунд с шланга потекло масло, все затянули обратно, запустили, и все работает. Но вот гидравлика течет с шланга который на джост идет, а как добраться до него хз, наверно кабину приподнять надо

Сообщение от lescha72

во вторник сфоткаю а как на других машинах работает эта черепашка что куда должно идти