разбери блок и почисти скорей всего окись

День добрый,а подскажет кто нибудь что мне делать,вся гидравлика на kamatsu wb97s2-т.е. И передний ковш,задний ковш и гур и тормоза отказали вообще не функционируют??? Что делать подскажите???

Тут некоторые пишут про свои машины что они ломаються и плохие, а те у кого они не ломаються ничего не пишут хочу опровергнуть этот факт и написать про комацу 93-5. хотя если честно пока ничего не сломалось

И так 2006 г, 3370 м/ч без РФ итальянец. купили за 1570 + 30 трал.

купил 29 октября, сейчас 3500, заработал грязными 189450 из них одна десятая горючка.
сейчас не сезон работать на нем пока не умею, потихоньку оптимизирую свои ноги и руки под него.Но работать быстрее на нем на мтз и работать по времени не выгодно. Купил его исключительно из-за каретки и телескопа, скорость не так уж принципиальна.

На сегоднящний день поменял масло в двигле и мостах + пару фильтров, вот на днях куплю в коробку и гидралику.

Теперь о минусах
1. Лысая резина в круг но пару сезонов отходит, копаем в основном в деревнях асфальта мало.
2. Думал п==да движку пахло антифризом, думал головка, все облазил ни где ничего нет,, пришла зима поставил картонку на радиатор гляжу а она мокрая стала, ху-у-у-у слава богу что радиатор сопливится, решил не заморачиваться в неделю уходит уровень расширителя.
3. Передок бортовые завтулить, поменять сальники
4. Передок где входит кардан поменять сальник.
5. Так же как у всех стучит в коробке при работе с передком.
6. Шланги пару штук скоро под замену.
7. Разбиты поворотные втулки стрелы (уже привык и кто не знает никогда не скажет что они разбиты, из-за плавности при копании)

Ну а так работать можно, лишь бы работа была, П.С. на учет не стал ставить (прошлый мтз за 2 месяца на запчасти 90 штук наломал, а заработал 80(((, поэтомму думаю начнет сыпаться продам, отобьет половину все переделаю и почину)

Комацу выбрал из-за таких соображений, работул тут один залетный все лето, вроде не стоял а тракторок был старенький, а когда ездил трактора глядеть были все гнилушами, и насосы все в масле и передок разбит и кабина вся как после гавна, вообщем комацу был самый так сказать красивый))
А так были бы деньги взял новый самый дешевый и не парился, жрать не просил бы, а расходники ерунда.

Спасибо за инфо!Не совсем понял за какое время заработал 189000,за 2 месяца или сколько?

Вопросик еще к Павел999! Я человек в экскаваторном деле совсем новый , пока только теорией занимаюсь изучаю форумы и мучаюсь какой экскаватор купить(есть всего 1500000)пока остановился на WB97S-5 Б/У ГОД ВЫПУСКА 2008.Как думаешь на счет такой машины?И на счет клиентуры пока тоже не знаю:у нас небольшой поселок,но сейчас началось строительство частных домов а экскаваторов импортных в поселке нет, так что хочу попытаться составить конкуренцию паре МТЗ которые почти всегда при деле!?

да я заработал за 2 месяца грязными. Понимаешь какое дело, я начал с мтз 2007 года, в том году клиентов мало конкурентов штук пять. В середине лета понял что надо еще один так как многие ломались, или машинисты начинали пить. Но у меня второй не пошол, он ломался за 2 месяца он забрал 90 тыщ а заработал 80. При этом 1 столько не взял за год вместе с ТО и заменой сцепления.
Раз на раз как видишь не пришлось. Теперь почему я купил импортный.:
1. Это возможность копать до 5 ти колец озабоченным "москалям"
2. это копать фундаменты возле стен + ямы в стесненных условиях
3. это скорость
4. Я ХОЧУ И БУДУ КОПАТЬ САМ. Машинисты мне крови попили ух....

Я купил маленький и без краба, ну просто нахрена он мне в моём городе? это надо в столице. Если Вы еще не пробовали этот бизнес, а хотите начать то попробуйте. Я не буду советовать вам ничего а то собью с пути истинного. У меня было денег 1.5 ляма я купил себе трактор за 500 и миксер за 800. Миксер не пошел хотя я был конкурент всему району 8-ми кубовик. А если бы он у меня был новый за 3? И если бы не трактор сдох бы. Хотя миксер весь город советовал а трактор никто. Если эксковатор ваше то пойдет и на мтз, мтз отбил 2 раза где то грязными, много сварки, много ремонта, но цена работы почти как у импортного, договорись о сдельщине и всем насрать какой у тебя трактор. Вот только запчасти стоят копейки.
Минусы импортного:
1. Жрет саляры это жопа
2. Запчасти это жопа и по деньгам и по их наличию
3. У меня в городе ни кто не идет на комацу, очкуют все хотят на мтз
4. Ремонт или официалы или сам. НИКТО Вы слышите НИКТО вам ни чем в нем не поможет.

Так что думайте сами. У меня у брата мультик и совок, может поэтому и идет работа. А у моего токаря был старый мтз в этом году не пошол, продал купил аргон и все к нему.

и если работа даст, то я теперь твердо знаю, что мне нужен новый импортный.
Начните с чего то а продать всегда можно.

П.С. а еще кран 25 ти может быть продам петушка куплю потрепанный погляжу пойдет он у меня или нет.

Это где такие цены? Может это развод цена уж больно сладкая для этого года и этой марки ЭП, я бы сто раз проверил.

Ага. Я 2005года купил за 1.8 ляма. Правда не потрепанный и сезон отработал без проблем. Тьфу-тьфу. А петушков у нас люди не хотят заказывать, им иномарку подавай.

Павел,благодарю за исчерпывающий ответ!Согласен что экскаваторщика надо подбирать грамотного ну и конечно не пьющего!Думаю если предложить з/п 30-40 + бесплатное жилье,то может кого и найду?Про цену понятно,очень заманчивая поэтому придется проверять все как следует(надо брать с собой какого-нибудь очень грамотного и опытного экскаваторщика)ну и если лохонусь,конечно будет обидно.А вообще предложения о продаже ищу по всей России,есть заманчивые предложения!

экскаваторщик это 50% решение проблем.

Павел 999 с какого города?

И после такого списка минусов(особенно п.2, п.3 ,п.4 , п.7) кто то еще верит в правдивость мото -часов , семь -восемь лет -это минимум 8 - 10 000м/часов , а то и поболее? Чудеса бывают ......, но редко !!!

мото часы я умножал на 2 когда подбирал себе технику. Мои 3500 значит минимум 7000. И мои пункты это все ерунда, она же бу а не новая. Сегодня гонял в Район, а там комацу работал, ну мне интересно стало пошел к машинисту пообщаться.
Машина 2008 года куплена в РФ новой 9800 или 9900 моточасов в ней я точно не понял. Он на ней 2 месяца. Переднее стекло все в трещинах, заднее орг-мутное, боковое разбито, на скотче. Внутри все провода мотаються. Сказал что вот только перебрали коробку отказывал передок, отрывали на скорости задний мост, гнули стрелу на ходу под жд мост. А так машина ни че.))) На неё без слез глядеть нельзя. Но она отбилась 3 раза, поэтомму хозяевам на неё пох. И ремонт коробки их не испугал. Сказал на этой машине весь Липецк переучился, Короче машина - проститутка) Но работает и в мороз -15 завелась без подогрева (на ней его нет) без пшика.

П.С. для себя я точно понял хорошая машина - новая машина. Это мой еще покойный отец говорил, конечно правда при советском времени.

Я не говорю , что 7 или 10 000м/часов это критично , просто большинсво то людей верят в такой пробег ))))) , на моем САТе 2005 го года было 16 000 м/часов и проблем не доставлял ,за все это время два раза менялось ТНВД (но это из за плохой саляры ) и ремонтировался задний мост ...ну и регулярная замена маслов и фильтров .

я не мог верить, за год мой мтз при 70% процентной нагрузке где то 1000-1200 м.ч. но это мтз, и часто он ломался. Так что 1000 в год эт как делать нех. а импортной 1500.

Привет всем! Мужики помогите. Кто имел опыт разборки педали газа на экскаваторе-погрузчике Komatsu WB97S-2 отзовитесь. Мне не понятно с какой стороны к ней подобраться для замены тросика.

в салоне у тебя коврик разделен на две части , переднюю часть снимаешь, под ней будет лючок. И там тебе будет счастье.

Ринат напиши в чем была причина, а то у меня тоже масло с коробки через стартер погнало, склоняюсь что сальник в морозы выдавило. Кто то еще сталкивался стакой поломкой подскажите.

Коматсу - мировая компания с достаточно приличной техникой.

Познавательно!!!

__________________
Могу копать,могу и не копать.