16.12.2010, 21:55
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Одним словом НЕТУ,но он нужен.Как быть?Мысль есть,но и сомнения тоже.Если поставить перед насосом фильтр масляный МТЗ Д-245 засасёт НШ-10 масло из бака?Сразу скажу(интересовался)поставить,такой как идут с бошевскими насосами нет возможности.Наши купи-продай этим не занимаютса.Максимум что они могут-через 5-6 недель привезти фильтрующий элемент.Может кто-то сталкивался?
|
|
17.12.2010, 19:36
|
|
нш поставил новый . проверил золотники на гр и клапана результата никакого.
|
|
18.12.2010, 19:43
|
VIP
Профессия: гидравлик
Адрес: моск обл
|
|
|
не думаю что отсутствие фильтра на НШ настолько критично. Обычно года на 3 НШ10 по любому хватает , даже если масло неидеальное, Стоимость НШ невысока, а масло в любом случае фильтруется через сливные фильтры. Далее клапан защиты НШ10 просто так засориться не может поскольку там нет тонких жиклёров. Если очень хочется, можно подобрать всасывающие фильтра в фирмах типа Гидрапака. К ТОМУ ЖЕ ЕСЛИ в сервоупрвлении Вы видите 30-35 атм насос НШ не при чём.
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790
|
|
18.12.2010, 19:51
|
VIP
Профессия: гидравлик
Адрес: моск обл
|
|
|
1если большие утечки по блокам управления(джойстикам)
то замена нш не поможет. Проверь давление на выходе пга. Там есть измер точка(солдатик). потом поставь заглушку чтоб отсечь джойстики и снова замерь давление. Если оно будет выше чем в первом случае(с подключенными джойстиками) то значит дж. неиспраны.
2изношены или засорены предохр клапаны в гидрорапред.
3подклинивают или сильно изношены центральные золотники в гидрораспред
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790
|
|
21.12.2010, 17:48
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Вечер добрый!
По поводу фильтров:поставил,работает.Поможет или нет?Незнаю,но машина дрянь!Если за год с небольшим столько проблем,и не у меня одного...Зачем их выпускать?
|
|
12.01.2011, 18:39
|
|
а как поведет себя экс. если разряжен пневмогидроакамулятор?
И за что он отвечает?
|
|
12.01.2011, 18:40
|
|
кстати всех с новым годом.
|
|
26.01.2011, 18:51
|
|
читайте РЭ
аккомулятор нужен чтобы при полочке двигателя вы могли сделать 5-10 операций например опустить стрелу, снять давление в цилиндрах.
|
|
26.01.2011, 19:13
|
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
|
|
|
|
На отечественной технике,если гидроаккумулятор работает исправно,то можно будет отпустит стрелу,при неработающем двигателе.Как показала практика,разряженный гидроаккумулятор,на гидравлику экс-а, больно не влияет(в моей практике).Приблизительно так.
|
|
04.04.2011, 07:14
|
|
Привет всем!!!У меня проблема на ЕК-18 с задними опорами!Доходят до грунта и не вывешивают ЕК!Кто подсоветует что делать?
|
|
04.04.2011, 19:40
|
|
клапана предохранительные подтяни.
|
|
04.04.2011, 20:50
|
|
где они находятся?На ГР?
|
|
05.04.2011, 14:18
|
|
Цитата:
Сообщение от tolik
где они находятся?На ГР?
|
да.по рвд посмотри.
|
|
06.04.2011, 06:57
|
|
Привет!что делать,если не вывешивают задние опоры?Подскажите!
|
|
06.04.2011, 10:44
|
|
ты клапан предохранительный пробывал подтягивать?можно грешить так же на центральный коллектор.проверь давление до коллектора и после,манометр напрямую на РВД.
|
|
07.04.2011, 08:20
|
|
Забыл сказать,передняя опора(отвал)нормально вывешивает эк-ор,это же всё вместе должно быть?
|
|
07.04.2011, 18:38
|
|
Цитата:
Сообщение от tolik
Забыл сказать,передняя опора(отвал)нормально вывешивает эк-ор,это же всё вместе должно быть?
|
если кран-переключатель стоит,то зависит от его положения.
|
|
07.04.2011, 18:42
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Кран переключает управляющий воздух на пневмогоидроклапане.
Думаю проблема в нем, застопорило золотник в положении "бульдозер".
Или просто забыли переключить?
А то были случаи тормоза прокачивали педалью сцепления.
|
|
07.04.2011, 19:08
|
|
всё может быть.самый лучший способ проверить-манометр в зубы и вперед!хотя кран можно проверить на месте.по моему нужна только отвертка.
|
|
12.04.2011, 13:28
|
|
Ещё такая проблема - Экскаватор назад едет, а вперед нет. Что делать?
|
|
|
|