Значит в штате есть (должен быть) экономист(ка), вот её к себе в трактор. Если симпатичная, то договоритесь. Если не договоритесь, то вози её в ковше.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

легко сказать

Сообщение от HAN777
Значит в штате есть (должен быть) экономист(ка), вот её к себе в трактор. Если симпатичная, то договоритесь. Если не договоритесь, то вози её в ковше.
Это к какому пункту относится?

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Если контора гос. то самый лучший вариант - это договориться нормальным языком, с тем кто ведает этими нормами. Старые нормы можно так одеть на современну технику, что у тебя все время экономия будет.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Не пойман НА СЛИВЕ значит НЕ СЛИВАЛ. Это надо Вашему Босу в первую очередь. Причину надо выяснить именно тому кого перерасход беспокоит. Значит экономист(ку) в трактор, однозначно.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

к обоим, норма 50 литров в день,на 8 часов, расход идет по моточасам, на самом деле расход получается больше

Если государственная организация.то нормы сверху даются.подвинуть их сложно.В первую очередь должен механик рапорт написать.что бы пересмотрели норму в сторону увеличения
Верху то что они понимают.Нашли брошурку пятидесятых годов,ага,ЭО .вот отсюда норму и возмём.
Мне памятки дают по охране труда,в которых говорится что бы машинист смотрел за ходовыми цепями на гусеницы да за тросами(работал на ЮМЗ)

__________________
Могу копать,могу и не копать.

У меня на терексе норма 12,5 на моточас

__________________
Могу копать,могу и не копать.

у меня на TEREXE тоже 50 на 8 часов, но это другое, все вроде укладывается, а вот JCB нет

Ну это наверное что то с топливной.Все хвалят что они мало потребляют

__________________
Могу копать,могу и не копать.

мое мнение что TEREX меньше употребляет и лучше в обслуживании

Сломалась шушлайка сейчас на южанце норму за него делаю

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Совсем хилые новые трактора, на моём наработка 17750, 5000 из них наработал я сам 2003 год., у меня с осени 2010 года. Серьёзный ремонт был на днях, простоял три дня - замена тормозных дисков, (плановая замена подшипников полуоси). Отчёт есть.
Расход по кругу, в среднем за год, не больше 6,5 литров на моточас. Двигатель стоит нев холланд 108 л.с.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

У меня ещё дальше в мосту сломалось.У Вас хоть мост попроще.Спускал мост на постамент,потом на трубах в сторону

__________________
Могу копать,могу и не копать.

А в чём беда приключилась, что сломалось в мосту.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

На конической паре зуб сломало

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Китайцы или Турки плохой мост сделали. Там такие зубья, захочешь хрен сломаешь, брак скорее всего.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Мост итальянский.Два зуба частично сломало и на третьем трещина

__________________
Могу копать,могу и не копать.

8 моточасов и 50 литров. тогда действительно тупая норма на джисик. а если 8 это рабочий день, то грех обижаться.

При желании, механик может обосновать повышение нормы. Тебе дают на двиг. 50л.с. мощностью, а он напишет, что у тебя их 100, и объем ковша не 0.15, а 0.5 или вообще даст норму ФП. мотивируя наличием переднего ковша. Подвести под нужную норму всегда можно, искать лазейки надо.

__________________
Перекопаем и заровняем!