Из-за неправильно установленных труб подачи и откачки масла из гидромолота накрылся клапан (уже поменяли) однако пропала вторая передача в работе гидравлике (гидронасос работает, проверяли). Может у кого то есть соображения?

-----
В теме рассматриваются различные ситуации, связанные с работой гидравлической системы экскаватора-погрузчика:
- При оборотах 1500 давление на погрузчике в запертом положении 260 бар при подъеме 130, но после прогрева не больше 150 бар, и не поднимает. Клапана в норме.
- При работе передними органами управления погрузчиком и рулём при переходе на задние органы управления экскаватор\гидромолот реагируют не сразу, а после усилия. Фильтр гидравлики только поменяли.
- Из-за неправильно установленных труб подачи и откачки масла из гидромолота накрылся клапан (уже поменяли). Однако пропала вторая передача в работе гидравлики (гидронасос работает).
- Течет БРС на стреле.
- Ковш открывается под своим весом, гидравлика опускается на передние колеса.
- При нагреве масла в гидравлике перестает работать система установки отвала в рабочее положение (система горизонта).

Дополнительно смотрите тему: Где отремонтировать поворотный цилиндр JCB 3CX?

Если клапан меняли предохранительный то это вероятнее всего насос и трубы тут не при делах.
У насоса поток проверяли или только давление?

В общем проблему нашли - черепашка насоса. В нем вместо масла оказалась какаето жидкая грязная жижа. Она легко снимается и промывается, если бы знали сразу это место и переодически промывали - сэкономили бы 700уев
Как сказал ремонтник когда новая техника проходит обкатку у в гидравлику добавляют стружку, для притирки деталей. Что может и привести к выходу из строя данной детали.

Что такое черепашка насоса - непонятно.
Про стружку - ремонтники пошутили, а может, издеваются ?!
Но если они это серьезно - держитесь подальше от этих ремонтников!!!

Да,действительно,что касается"в гидравлику добавляют стружку",это плохая шутка.Может сразу купершлак бахнуть,быстрее обкатается.

Хм, называется электромагнитный клапан черепахи - стоит на переднем распределители. Теперь будем хотя бы раз в пол года разбрирать его (дело 2 минут) и промывать ...

Вот разбирал макулатуру наткнулся на счет замены той детали, каталожный номер 25/222657 Соленоид. Не знаю как точнее написать и где находится ...

Черепашка насоса- есть на панели клавиша нарисована черепашка. При включении её происходит отключение одного из насосов гидравлики, по средствам эл.магнитного клапана, сливая его подачу обрано в бак. Используется для точных работ, так как уменьшается производительность гидрвлики на 50%. Расположен на распределителе передней лопаты.

Будут вопросы по JCB обращайтесь помогу чем смогу. dm.belik@mail.ru
Удачи...

Течет БРС на стреле. Подскажите пожалуйста какой БРС установлен где можно найти инфу по всяким мелочам? заранее спасибо.

что это за зверь БРС ??????

Если правильно помню там они разные один 1"BSP второй 3/4"BSP. Их можно купить практически во всех фирмах по гидравлике или где делают шланги. Лучше если есть возможность взять образец.

БРС-Быстроразъемные соединения
http://www.sms7.ru/pr58.html

Значит на стреле это те которые подсоединяются к гидромолоту и другому оборудованию ???????? У меня немного подтекало Решил проблему просто На заглушенной машине немного отжал и продул воздухом У тебя может песок попал немного ????????? Заглушки обычно теряем

спасибо за помощь

Помогите разобраться в чём проблема.
При работе передними органами управления погрузчиком и рулём при переходе на задние органы управления экскаватор\гидромолот те реагируют не сразу а приходиться приложить усилие большое, потом всё нормально. Далее если переключаюсь обратно на передние то снова те сначала как деревнные - приложишь усилие то начинают нормально работать.. Фильтр гидравлики только поменяли. Никто симптомы не узнал? Может подскажете откуда ноги растут. Мы думаем насос.

Может клапан приоритета

А где он примерно находиться? Спасибо за ответ вам.

какая наработка на машине?
Просто если насос,то у вас гидравлика не тянула бы "вообще" и возможно с посторонним шумом.
Проверить давление на секциях насоса, и если надо регулировать давление MRV клапана.

На машине 4000 наработка. Поидее как бы не должен насос но на что грешить незнаю. Ну спасибо попробуем