Добрый день! Начали проверять уровень масла в АКПП и увидели, что там два уровня. Откуда оно взялось, ведь когда последний раз проводили ТО, то заливали по средней метке.

проверяли на запущенном ДВС?

Нет. Подозрение на гидравлический насос, он стоит как раз на КПП.

а разве уровень смотрится не при запущеном двс?

уровень проверяется на запущенном двс.

Спасибо, обязательно проверю! А у Вас в практике встерчались случаи негерметичности корпуса насоса и при этом масло из гидросистемы попадало в КПП. И если да, то как это выявить.

нет, не встречалось

Извините за назойливость, последний вопрос: неоригинальные запчасти на Каматсу где посоветуете брать? И еще забыл сказать, что при осмотре КПП обнаружил подтеки масла на сапуне который стоит сверху на КПП.

На практике встречалось, на МТЗ, в ГИДРАВЛИКЕ уровень ПАДАЕТ, в ДВС уровень ПОДНИМАЕТСЯ. (глючит НШ 10)
Здесь будет прибавляться (уровень) в КПП, в гидробаке соответственно должно УБАВЛЯТЬСЯ!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Скорее всего насос гонит через сальник.
Посмотрите, какого цвета масло в коробке? Отпустите болт, насоса, если из-под фланца потечет - смотрите насос.
А нашли, где уровень понизился?

Добрый день!!! А никто не сталкивался с повышением уровня масла в двигателе, что может быть? через коробку вроде не гонит откручивали пробку на моховике сухо, антифриз на месте стоит. Есть подозрение на топливную систему куда то давление скидывает после стоянки не сразу заводится, а так мотор работает без проблем.

Может через ТНВД саляру гнать в ДВС, форсунки так же могут добавлять.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А ТНВД где может течь?

Через сальник привода. В ТНВД (внутри) ВЕЗДЕ салярка, он так смазывается.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо за совет! Но обошлись малой кровью насос подкачки перепускал и через него соляра попадала в картер.

Ещё раз убеждаюсь, что электрический насос лучше.