Прислал начальство на наш булдьдозер какуюто фиговину- куда её лепить, как, никто не знает, и зачем
Так то ж жипиэс. А что ты голову то ломаешь? Тебе как раз и не надо. Это и придумано изначально так, чтобы водитель-оператор не лез туды куды не надо. Пароли то тоже тебе не дадут. Потому и правильность подключения тебе знать и не надо.
Ну топляк все равно сольют, похер сколько платить. В голове слив соляры не = кража. Это свое. И не важно сколько там пломб или система закольцована или с двумя счетчиками. Сначала начнут хомуты приотпускать, типа ай-яй-яй топливо подтекает, надо поджать, а тама пломба, вобщем приезжай за 300 км типа... Потом иглу под хомут засунут, а к ней капельницу. Я наверное штук пять капельниц выкинул из бардачка, пока у "доктора" косяк не вышел - спичка из иглы выпала и струйной соляра на землю полилась )))) ( а все думал кому он там реанимацию оказывет или саженцы подвязывает ))). Если прибор считает расход по форсункам, то водила просто будет пяткой в грудь себя бить, что ничего не понимает.... а может форсунки льют и т.д. Короче канистра-другая за смену - 100%.
Сейчас даем норму и все. Сэкономил - твое. Лишнее - дуй на заправку сам. У нас топляк везде нормальный, так что хоть у мазистов бери, пох. Расход в 1,5 раза упал!!! ))))
Мы ставили на всю технику для контроля датчиков температуры масла двс, гидравлики, ОЖ, аварийных датчиков давления масла ДВС. Это после того как JCB приехал с объекта со стуканувшим двигателем (типа масляный насос открутился сам).
Они у меня крестятся когда звоню с воплями "хуль на перегретой машине работаешь, поскуда???" (соты радиатора забились).
Очень помогает при разрешении споров с заказчиками. Когда мой сирота кричит что он впахивал от заката до рассвета вместе с самосвалами, а заказчик 5 часов подписал. Открываем ноут ))))). Я свой. Заказчик свой (его два МАНа под эксом работали). И видим, что они в 10.00 Заводились, а в 16.00 уже глушились )))). Поржали оба )))).
Кстати все отлично понятно где экс грузит или едет, а где на хх в носу ковыряется. Там не надо держать банду аналитиков.
Есть моменты, когда очень помогает разобраться с техническими неисправностями. Например когда гена присмерти, и арядку он еще дает периодически, а периодически не дает.
Да и банально если экс куда-нибудь свезут в говны и оставят без охраны
Последний раз редактировалось Внучек; 06.03.2016 в 23:00..
Прислал начальство на наш булдьдозер какуюто фиговину- куда её лепить, как, никто не знает, и зачем
Здравствуйте.
Не пытайтесь самостоятельно поставить.
Лично сталкивался с тем, что присылали устанавливать "пионеров-стажеров" -- машина после не хотелаработать нормально. На одной -- "подпалили" контроллер.
Хотя... если не охота работать -- можете и попрактиковаться.
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
Здравствуйте.
Не пытайтесь самостоятельно поставить.
Лично сталкивался с тем, что присылали устанавливать "пионеров-стажеров" -- машина после не хотелаработать нормально. На одной -- "подпалили" контроллер.
Хотя... если не охота работать -- можете и попрактиковаться.
Наилучших пожеланий.
Спасибо, так и передам бульдозеристам, что касается моего экс-ра- у меня и бак не замыкается, и моё начальство не видит большого смысла в этих приборах, а после того как мой сменщик-любитель всовывать в прикуриватель всякое китайское барохло(модуляторы, зарядки и т.д.) сжёг преобразователь на 12 в, то я вообще считаю, что в прикуриватель спецтехники вообще ничего нельзя втыкать...
