![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
03.06.2013, 10:29
|
|
Первые экскаваторы John Deere E210, E240
В июне 2013 года на заводе John Deere в городе ТянЦзынь, Китай начнется серийное производство экскаваторов E210 и E240 John Deere - первых экскаваторов John Deere, производимых для российского рынка. Опытные образцы техники будут представлены с 4 по 8 июня на выставке СТТ-2013 на стенде компании John Deere (F-3/1, F-4/4) каждый желающий сможет посидеть в машине, осмотреть ее изнутри. Предлагаю начать здесь обсуждение новинок от John Deere!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
03.06.2013, 10:46
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Екатеринбург
|
![Аватар для 152499](image.php?s=4cdb93aec818c7666beca1068c100416&u=30289&dateline=1360049983) |
|
|
почему не в России?
где-нибудь в Коврове?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.12.2013, 15:13
|
Новичок
Профессия: Производитель
|
|
|
Тому, что экскаваторы E210 и E240, а также погрузчики WL56 производятся в Китае, есть несколько причин:
- завод ориентирован не только на российский рынок, но и на другие восточные рынки, в частности, и на рынок Китая. А китайский рынок фронтальных погрузчиков в разы больше, чем российский.
- в России дело обстоит очень плохо с производителями компонентов, и это не позволяет здесь делать более широкое производство строительной техники. Поэтому все мировые производители строительной техники имеют только сборочное производство в России, в то время как в Китае John Deere имеет возможность установить полноценное производство техники.
- все же рабочая сила в России пока дороже, таким образом, производство техники в Китае значительно выгоднее для российских заказчиков.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.12.2013, 17:53
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
![Аватар для HITACHIST](image.php?s=4cdb93aec818c7666beca1068c100416&u=2703&dateline=1406650451) |
|
|
Уважаемый John Deere Russia! Если не секрет, то пожалуйста, ответьте, почему Дировцы так редко появляются здесь, на крупнейшем портале по спецтехнике?
И ещё, если это возможно, то ответьте пожалуйста, и на вопросы, вернее, хотя бы на какую-то часть (там их много накопилось) здесь: http://mir-exkavatorov.com/forum/vie...p=10699#p10699
Очень интересует техника John Deere, бульдозеры, экскаваторы - а спрашивать не у кого! -Почему так происходит? Будут ли сдвиги, в получении информации о John Deere? ![Flag Of Truce](images/smilies/kolobok/flag_of_truce.gif)
__________________
-Ещё не вечер!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.12.2013, 08:08
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Краснодар п. Афипский ул.Магистральная 14
|
![Аватар для CNH.RU](image.php?s=4cdb93aec818c7666beca1068c100416&u=244857&dateline=1369117769) |
|
|
Я так понял еще не решили что хитачи продавать тогда будет ![Smile](images/smilies/smile.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.12.2013, 12:33
|
Новичок
Профессия: Производитель
|
|
|
Уважаемый HITACHIST!
В первую очередь, хотим поблагодарить за проявляемый Вами интерес к продукции компании John Deere! Мы полностью согласны с Вашим мнением и считаем недопустимым упущением наше затянувшееся отстутствие на форуме Экскаватор.ру. Именно поэтому мы сделали все от нас зависящее, чтобы это исправить, согласовать и завести официальный аккаунт John Deere.
Мы готовы отвечать на любые возникающие вопросы по технике и деятельности компании John Deere!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.12.2013, 13:10
|
|
А можно узнать, кто скрывается под этим официальным названием "John Deere Russia"? ![Mail1](images/smilies/kolobok/mail1.gif)
__________________
Давыдов Артем.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.12.2013, 13:23
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
![Аватар для HITACHIST](image.php?s=4cdb93aec818c7666beca1068c100416&u=2703&dateline=1406650451) |
|
|
Цитата:
Сообщение от John Deere Russia
[I]Уважаемый HITACHIST!
В первую очередь, хотим поблагодарить за проявляемый Вами интерес к продукции компании John Deere! Мы полностью согласны с Вашим мнением и считаем недопустимым упущением наше затянувшееся отстутствие на форуме Экскаватор.ру. Именно поэтому мы сделали все от нас зависящее, чтобы это исправить, согласовать и завести официальный аккаунт John Deere.
Мы готовы отвечать на любые возникающие вопросы по технике и деятельности компании John Deere!
|
Приветствую! Будем надеяться, что темы о технике John Deere отныне будут находится на первых страницах форумов. ![Good2 002](images/smilies/kolobok/good2_002.gif) Ну, и приглашаю: Мир Экскаваторов по возможности, посетите - так как это, фактически, самопровозглашённый филиал Экскаватор.ру))) В общем, повторюсь, очень здорово, что представители фирмы-производителя будут регулярно появляться здесь, и все посетители форума Экскаватор.ру смогут быстро получать необходимую и при этом абсолютно надёжную информацию от Производителя.
-Всяческих Вам успехов!
__________________
-Ещё не вечер!
Последний раз редактировалось Модератор; 16.12.2013 в 14:38..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.12.2013, 14:53
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
![Аватар для cat 316](image.php?s=4cdb93aec818c7666beca1068c100416&u=67627&dateline=1451035332) |
|
|
мне тоже интересно как продвигается эта техника в России... есть ли уже возможность её поэксплуатировать?
__________________
я уже не волшебник
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.12.2013, 15:04
|
Новичок
Профессия: Производитель
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HITACHIST
Приветствую! Будем надеяться, что темы о технике John Deere отныне будут находится на первых страницах форумов. ![Good2 002](images/smilies/kolobok/good2_002.gif) Ну, и приглашаю: Мир Экскаваторов по возможности, посетите - так как это, фактически, самопровозглашённый филиал Экскаватор.ру))) В общем, повторюсь, очень здорово, что представители фирмы-производителя будут регулярно появляться здесь, и все посетители форума Экскаватор.ру смогут быстро получать необходимую и при этом абсолютно надёжную информацию от Производителя.
-Всяческих Вам успехов!
|
К сожалению, мы не можем участвовать на форуме Мир Экскаваторов, но постараемся дать здесь полную информацию по всем вопросам, возникающим в том числе и на форуме Мир Экскаваторов! В свою очередь, благодарим Вас за неподдельный интерес к технике John Deere и за теплые пожелания! ![Smile](images/smilies/kolobok/smile.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.12.2013, 15:06
|
Новичок
Профессия: Производитель
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Давыдов Артем
А можно узнать, кто скрывается под этим официальным названием "John Deere Russia"? ![Mail1](images/smilies/kolobok/mail1.gif)
|
John Deere Russia - это голос всего подразделения дорожно-строительной техники John Deere в России на форуме Экскаватор.ру! ![Bye](images/smilies/kolobok/bye.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.12.2013, 15:38
|
Новичок
Профессия: Производитель
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
мне тоже интересно как продвигается эта техника в России... есть ли уже возможность её поэксплуатировать?
|
В октябре первый экскаватор E210 LC был запущен в эксплуатацию компанией «Ремикс», которая осуществляет строительство дорог между Архангельском и другими городами области. Также уже в работе машины в Санкт-Петербурге, Уфе и других городах практически во всех регионах страны.
Кроме того, экскаваторы демонстрируются на различных выставках. Например, 15 ноября 2013 года состоялась презентация экскаваторов E210 LC и E240 LC в филиале официального дилера дорожно-строительной техники John Deere ООО «Универсал-Спецтехника» в г. Санкт-Петербурге, где технические специалисты компании John Deere провели тест-драйв экскаваторов E210 LC и E240 LC.
Ближайшая демонстрация экскаваторов John Deere состоится 18-20 декабря на выставке "Карельский камень 2013" в г.Петрозаводск. Приглашаем всех желающих! ![Smile](images/smilies/smile.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2013, 12:36
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
![Аватар для HITACHIST](image.php?s=4cdb93aec818c7666beca1068c100416&u=2703&dateline=1406650451) |
|
|
Цитата:
Сообщение от John Deere Russia
К сожалению, мы не можем участвовать на форуме Мир Экскаваторов, но постараемся дать здесь полную информацию по всем вопросам, возникающим в том числе и на форуме Мир Экскаваторов! В свою очередь, благодарим Вас за неподдельный интерес к технике John Deere и за теплые пожелания! ![Smile](images/smilies/kolobok/smile.gif)
|
-Нет так нет. Я конечно, огорчён, но не беда. Попробуйте хотя бы здесь ответить на поставленные здесь http://exkavator.ru/other/board/show...044#post134044 и на Мир Экскаваторов ( http://mir-exkavatorov.com/forum/vie....php?f=9&t=392) вопросы по теме. А именно: будут ли, а если будут,- то через сколько лет - устранены следующие недостатки экскаваторов Е 210 и Е 240:
1) устаревшая ходовая, которая при эксплуатации в реальных условиях быстро забивается грязью, и соответственно: имеет повышенный износ и гарантирует относительно невысокую проходимость (например, по сравнению с экскаваторами Liebherr, CAT, Volvo, Komatsu, Hitachi, Liu Gong). Да и чистить такую устаревшую ходовую - машинисту придётся почаще и подольше.
Отсутствовали крышки люка на раме по поворотной платформой. Там правда, даже есть четыре отверстия под болты для установки крышки, но... НО!!! Крышек-то ведь не было. Позор!
2) ковш не имеет монтажного крюка - а ведь это очень важно на стройке, где экскаватор часто используется при разных погрузочных и монтажных работах. А пока экскаваторы CAT, Volvo, JCB в этом плане выиигрывают у Deere...
И ещё!! Ковш у дировцев к тому же не усилен изнутри, что чревато его разрывом по швам, при разработке грунта 3-4 категории.
3) устаревшая, плохо продуманная форма кабины, с уменьшенным внутренним объёмом, и с чересчур большими боковыми стёклами, с громоздкой и бесполезной пластмассовой "площадкой";
Вообще, у дировской кабины было очень много неприятных мелочей, которые заметны даже снаружи... например, отсутствие козырька, отсутствие фар и тд.
4) бокорезы прикручены ненадёжно, пятью болтами каждый, но головки болтов не утоплены. Коронки, мне показалось - слишком длинные (имхо);
5) гидроразводка на рукояти: имеется, но без замка,- то есть, просто заглушена (и это - на Выставке!!);
6) стильный, но неудачный, неудобный противовес - хуже, чем у ...всех: CAT, Volvo, Hitachi, Komatsu, JCB, Четра (имхо); на нём неудобно стоять и главное, он увеличивает радиус поворота платформы.
И рядом - гигантский, неудобный для машиниста, капот!
7) фары на стреле - расположены в самом труднодоступном для машиниста месте!!! Правда, это пока... традиционный идиотизм большинства производителей...к сожалению.
![Mail1](images/smilies/kolobok/mail1.gif) Вообще, я уже неоднократно предлагал провести здесь конкурс, подобный уже проведенному фирмой "СВЯТОВИТ" (Операция "Э"). Соответственно, меня интересует: имеются ли планы проведения подобного КОНКУРСА у фирмы John Deere Russia?? ![Greeting](images/smilies/kolobok/greeting.gif) Если таких планов нет - то почему??
__________________
-Ещё не вечер!
Последний раз редактировалось HITACHIST; 18.12.2013 в 12:38..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.12.2013, 14:37
|
Новичок
Профессия: Производитель
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HITACHIST
-Нет так нет.
1) устаревшая ходовая, которая при эксплуатации в реальных условиях быстро забивается грязью, и соответственно: имеет повышенный износ и гарантирует относительно невысокую проходимость (например, по сравнению с экскаваторами Liebherr, CAT, Volvo, Komatsu, Hitachi, Liu Gong). Да и чистить такую устаревшую ходовую - машинисту придётся почаще и подольше.
Отсутствовали крышки люка на раме по поворотной платформой. Там правда, даже есть четыре отверстия под болты для установки крышки, но... НО!!! Крышек-то ведь не было. Позор!
2) ковш не имеет монтажного крюка - а ведь это очень важно на стройке, где экскаватор часто используется при разных погрузочных и монтажных работах. А пока экскаваторы CAT, Volvo, JCB в этом плане выиигрывают у Deere...
И ещё!! Ковш у дировцев к тому же не усилен изнутри, что чревато его разрывом по швам, при разработке грунта 3-4 категории.
3) устаревшая, плохо продуманная форма кабины, с уменьшенным внутренним объёмом, и с чересчур большими боковыми стёклами, с громоздкой и бесполезной пластмассовой "площадкой";
Вообще, у дировской кабины было очень много неприятных мелочей, которые заметны даже снаружи... например, отсутствие козырька, отсутствие фар и тд.
4) бокорезы прикручены ненадёжно, пятью болтами каждый, но головки болтов не утоплены. Коронки, мне показалось - слишком длинные (имхо);
5) гидроразводка на рукояти: имеется, но без замка,- то есть, просто заглушена (и это - на Выставке!!);
6) стильный, но неудачный, неудобный противовес - хуже, чем у ...всех: CAT, Volvo, Hitachi, Komatsu, JCB, Четра (имхо); на нём неудобно стоять и главное, он увеличивает радиус поворота платформы.
И рядом - гигантский, неудобный для машиниста, капот!
7) фары на стреле - расположены в самом труднодоступном для машиниста месте!!! Правда, это пока... традиционный идиотизм большинства производителей...к сожалению.
![Mail1](images/smilies/kolobok/mail1.gif) Вообще, я уже неоднократно предлагал провести здесь конкурс, подобный уже проведенному фирмой "СВЯТОВИТ" (Операция "Э"). Соответственно, меня интересует: имеются ли планы проведения подобного КОНКУРСА у фирмы John Deere Russia?? ![Greeting](images/smilies/kolobok/greeting.gif) Если таких планов нет - то почему??
|
Уважаемый HITACHIST!
Инженеры John Deere внимательно изучили Ваши пожелания и постепенно внедряют изменения в конструкцию. В частности, на сегодняшний день все машины поставляются с защитой поворотного подшипника или "нижней" крышкой (см. комментарий 1), рассматривается опция усиленного ковша для тяжелых и скальных грунтов (см. пункт 2); 3) в кабине добавлены солнцезащитная шторка, разрабатывается опциональное дополнительное освещение на кабину; изменена конструкция гидпроразводки, по сравнению с прототипом.
Убедиться в этом Вы сможете на выставке СТТ-2014, где мы будем рады Вас видеть на нашем стенде!
Что касается конкурса, мы планируем непременно провести конкурс для форумчан и работаем над этим!
__________________
Рынок экскаваторов больше не будет прежним. John Deere.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.12.2013, 12:27
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Краснодар п. Афипский ул.Магистральная 14
|
![Аватар для CNH.RU](image.php?s=4cdb93aec818c7666beca1068c100416&u=244857&dateline=1369117769) |
|
|
Цитата:
Сообщение от HITACHIST
-Нет так нет. Я конечно, огорчён, но не беда. Попробуйте хотя бы здесь ответить на поставленные здесь http://exkavator.ru/other/board/show...044#post134044 и на Мир Экскаваторов ( http://mir-exkavatorov.com/forum/vie....php?f=9&t=392) вопросы по теме. А именно: будут ли, а если будут,- то через сколько лет - устранены следующие недостатки экскаваторов Е 210 и Е 240:
1) устаревшая ходовая, которая при эксплуатации в реальных условиях быстро забивается грязью, и соответственно: имеет повышенный износ и гарантирует относительно невысокую проходимость (например, по сравнению с экскаваторами Liebherr, CAT, Volvo, Komatsu, Hitachi, Liu Gong). Да и чистить такую устаревшую ходовую - машинисту придётся почаще и подольше.
Отсутствовали крышки люка на раме по поворотной платформой. Там правда, даже есть четыре отверстия под болты для установки крышки, но... НО!!! Крышек-то ведь не было. Позор!
2) ковш не имеет монтажного крюка - а ведь это очень важно на стройке, где экскаватор часто используется при разных погрузочных и монтажных работах. А пока экскаваторы CAT, Volvo, JCB в этом плане выиигрывают у Deere...
И ещё!! Ковш у дировцев к тому же не усилен изнутри, что чревато его разрывом по швам, при разработке грунта 3-4 категории.
3) устаревшая, плохо продуманная форма кабины, с уменьшенным внутренним объёмом, и с чересчур большими боковыми стёклами, с громоздкой и бесполезной пластмассовой "площадкой";
Вообще, у дировской кабины было очень много неприятных мелочей, которые заметны даже снаружи... например, отсутствие козырька, отсутствие фар и тд.
4) бокорезы прикручены ненадёжно, пятью болтами каждый, но головки болтов не утоплены. Коронки, мне показалось - слишком длинные (имхо);
5) гидроразводка на рукояти: имеется, но без замка,- то есть, просто заглушена (и это - на Выставке!!);
6) стильный, но неудачный, неудобный противовес - хуже, чем у ...всех: CAT, Volvo, Hitachi, Komatsu, JCB, Четра (имхо); на нём неудобно стоять и главное, он увеличивает радиус поворота платформы.
И рядом - гигантский, неудобный для машиниста, капот!
7) фары на стреле - расположены в самом труднодоступном для машиниста месте!!! Правда, это пока... традиционный идиотизм большинства производителей...к сожалению.
![Mail1](images/smilies/kolobok/mail1.gif) Вообще, я уже неоднократно предлагал провести здесь конкурс, подобный уже проведенному фирмой "СВЯТОВИТ" (Операция "Э"). Соответственно, меня интересует: имеются ли планы проведения подобного КОНКУРСА у фирмы John Deere Russia?? ![Greeting](images/smilies/kolobok/greeting.gif) Если таких планов нет - то почему??
|
Я так и не понял что джон дир будет не те джон диры поставлять что сейчас хитачи? Вроде Хитачи рынку нравятся?.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.12.2013, 15:53
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
![Аватар для HITACHIST](image.php?s=4cdb93aec818c7666beca1068c100416&u=2703&dateline=1406650451) |
|
|
Цитата:
Сообщение от CNH.RU
Я так и не понял что джон дир будет не те джон диры поставлять что сейчас хитачи? Вроде Хитачи рынку нравятся?.
|
Отстаём от жизни, уважаемый! ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif) John Deere уже наладила производство экскаваторов СОБСТВЕННОЙ разработки! И уже даже дважды привозила их на СТТ в Москву, на СТТ-2012 и СТТ-2013.
-Плохо Вы знаете своих конкурентов, выходит. ![Praising](images/smilies/kolobok/praising.gif) Дировский завод работает, выпускает новые экскаваторы - и эти новые машины уже начинают появляться на стройках (по сообщениям Экскаватор.ру).
Полагаю, если дировцы станут проводить более современную, более эффективную "политику" по маркетингу, рекламе и др - то очень быстро захватят приличную долю рынка (имхо). ![Mail1](images/smilies/kolobok/mail1.gif) Конечно, пока речь идёт только о Е210 и Е240, но подозреваю, что Дировцы уже вовсю разрабатывают и более тяжёлые модели, например Е280 и Е350.
__________________
-Ещё не вечер!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.12.2013, 16:37
|
Постоялец
Профессия: Инженер - гидравлик.
|
|
|
Цитата:
Сообщение от John Deere Russia
Уважаемый HITACHIST!
В первую очередь, хотим поблагодарить за проявляемый Вами интерес к продукции компании John Deere! Мы полностью согласны с Вашим мнением и считаем недопустимым упущением наше затянувшееся отстутствие на форуме Экскаватор.ру. Именно поэтому мы сделали все от нас зависящее, чтобы это исправить, согласовать и завести официальный аккаунт John Deere.
Мы готовы отвечать на любые возникающие вопросы по технике и деятельности компании John Deere!
|
А какие фильтроэлементы используются в гидросистеме экскаваторов? Какая номинальная степень фильтрации?
Какая чистота рабочей жидкости необходима для эксплуатации, и какой эксплуатационный срок гидрокомпонентов при этом гарантирован?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.12.2013, 19:42
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
![Аватар для HITACHIST](image.php?s=4cdb93aec818c7666beca1068c100416&u=2703&dateline=1406650451) |
|
|
Цитата:
Сообщение от John Deere Russia
Уважаемый HITACHIST!
Инженеры John Deere внимательно изучили Ваши пожелания и постепенно внедряют изменения в конструкцию. В частности, на сегодняшний день все машины поставляются с защитой поворотного подшипника или "нижней" крышкой (см. комментарий 1), рассматривается опция усиленного ковша для тяжелых и скальных грунтов (см. пункт 2); 3) в кабине добавлены солнцезащитная шторка, разрабатывается опциональное дополнительное освещение на кабину; изменена конструкция гидпроразводки, по сравнению с прототипом.
Убедиться в этом Вы сможете на выставке СТТ-2014, где мы будем рады Вас видеть на нашем стенде!
Что касается конкурса, мы планируем непременно провести конкурс для форумчан и работаем над этим!
|
Уважаемый (-ые) John Deere Russia!
Благодарю Вас за столь быстрый и существенный ответ! Благодарю также и за приглашение. И особенно приветствую Ваше (фирмы) решение: провести конкурс John Deere Russia, так как считаю это очень важным, новым, прогрессивным шагом фирмы John Deere, и искренне желаю Вашей фирме добиться максимального успеха в этом направлении!
И ещё, уважаемый (-ые) John Deere Russia, прокомментируйте, пожалуйста, очень привлекательную подпись: "Рынок экскаваторов больше не будет прежним. John Deere." -Интересует, на чём зиждется данное заявление? То есть, интересует не только сам лозунг, а больше - его конкретика:
1. Сколько экскаваторов в год будет выпускать фирма John Deere.
2. Примерная стоимость экскаваторов Е210 и Е240 в стандартной комплектации. (и что входит в стандарт). ![Mail1](images/smilies/kolobok/mail1.gif)
3. Планируется ли, и если "да", то какое, и когда - расширение линейки экскаваторов фирмы John Deere. Просто логически напрашивается предположение, что только две модели (Е210 и Е240) не смогут существенно изменить погоду на рынке экскаваторов и понадобится увеличение "семейства", например Е280 и Е350 (предположительно). Ну, а может и колёсник освоите, или миники?
Ну, и пользуюсь случаем, чтобы ещё раз поблагодарить фирму John Deere за организацию III-й Встречи Форумчан Эру на СТТ-2013, а также поздравить всех Ваших сотрудников с наступающим Новым годом! Желаю всем крепкого здоровья и всяческих успехов! ![Good2 002](images/smilies/kolobok/good2_002.gif) ![Good2 002](images/smilies/kolobok/good2_002.gif) ![Good2 002](images/smilies/kolobok/good2_002.gif)
__________________
-Ещё не вечер!
Последний раз редактировалось HITACHIST; 19.12.2013 в 19:48..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.12.2013, 16:24
|
Новичок
Профессия: Производитель
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Aleksey os
А какие фильтроэлементы используются в гидросистеме экскаваторов? Какая номинальная степень фильтрации?
Какая чистота рабочей жидкости необходима для эксплуатации, и какой эксплуатационный срок гидрокомпонентов при этом гарантирован?
|
Уважаемый Aleksey os,
Фильтрующие элементы экскаваторов John Deere должны обеспечивать чистоту масла 23/21/16 по ISO 4406. Оригинальные фильтры John Deere позволяют обеспечить заданную чистоту. Более подробную информацию по линейке оригианльных ГСМ и фильтров вы можете получить у Дилеров компании.
__________________
Рынок экскаваторов больше не будет прежним. John Deere.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.12.2013, 16:49
|
Завсегдатай
Профессия: Сервис дилера
Адрес: СПб
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
мне тоже интересно как продвигается эта техника в России... есть ли уже возможность её поэксплуатировать?
|
Несколько гусеничных экскаваторов John Deere уже продано в СПб. Мнение положительное у клиентов и дилеров.
|
|
|
|