У нас импорта как грязи,Москва под боком.Но цена вопроса...
Вот, цена. В том то и дело. А у нас село и импорт крайне мало кто себе позволить может. Лишь в сельсовете есть 1 погрузчик Лукинг и ЭП Люгонг, ну и еще в дорожниках экскаваторы Комацу 220, Дусан Солар 225 и бульд Комацу Д355. Вот и вся импортная техника.
P. S. все же давайте не будем уходить от темы. Здесь же не Т-170 обсуждается. Тема о традициях.
Последний раз редактировалось D11R fun; 22.03.2014 в 06:29..
Вот, цена. В том то и дело. А у нас село и импорт крайне мало кто себе позволить может. Лишь в сельсовете есть 1 погрузчик Лукинг и ЭП Люгонг, ну и еще в дорожниках экскаваторы Комацу 220, Дусан Солар 225 и бульд Комацу Д355. Вот и вся импортная техника.
P. S. все же давайте не будем уходить от темы. Здесь же не Т-170 обсуждается. Тема о традициях.
Фан,под ценой вопроса,я не имел ввиду кто чего может себе позволить.Вы спросите,если не поняли.Про обсуждение т-170-Вы мой пост номер 9-только внимательно-перечитайте.Там все по теме.
Последний раз редактировалось dekas-medvedko; 22.03.2014 в 09:31..
Фан,под ценой вопроса,я не имел ввиду кто чего может себе позволить.Про обсуждение т-170-Вы мой пост номер 9-только внимательно-перечитайте.Там все по теме.
У меня от десятого поста кровь сворачивается, Я от бывалых профи слышал, что многие вкладывают частичку своей души в технику и это уже одушевлённый субъект ( какой-то пост научный получился,но от души)
Фан,под ценой вопроса,я не имел ввиду кто чего может себе позволить.Вы спросите,если не поняли.Про обсуждение т-170-Вы мой пост номер 9-только внимательно-перечитайте.Там все по теме.
Хорошо. Спрашиваю. Что понимается под ценой вопроса? Просетите пожалуйста незнающего.
Насчет Т-170 уже все ясно.
Спасибо говорю всегда, глажу рукой и то что он самый лучший (ая)!!! Денег машине НЕ надо, масло поменять ВО время, фильтра, клыки ......помыть.
Всегда работаю в ЧИСТОЙ одежде!!! Даже могу колесо починить НЕ испачковшись (вся роба в тракторе - перчатки и только на случай мелкого ремонта). Вот когда ТО - одеваюсь в робу, и обнимаюсь с техникой от души.
Всегда работаю в чистой одежде и руки мою, если чего делал, вода и мыло в кабине есть обязательно. Каждое утро после проверки машины, обязательно протереть стекла. Песок на полу - дело обычное, но не дай бог бросить окурок на пол, или какой другой мусор - это уже пренебрежение к машине. Убежден в том, что если машину жалеешь потому что она своя, или потому что она тебе зарабатывает - это одно, а вот когда относишься к ней как лучшему другу, нутром своим слышишь ее, то тут уже и не обязательно с ней разговаривать, она тебя точно так поймает. Я человек не набожный, но бога, космический разум наличие души ещё никто не опроверг. Так почему у машины не может быть чего то подобного?
Вот не люблю работать на чужих машинах, хоть ты тресни...
Хорошо. Спрашиваю. Что понимается под ценой вопроса? Просетите пожалуйста незнающего.
Насчет Т-170 уже все ясно.
В данном диалоге имелось ввиду то,что я,работая на т-170-рядом с домом,зарабатываю не меньше,чем в Москве на импорте.И менять благополучие семьи на комфорт и эргономику импорта-ну сами понимаете...
В данном диалоге имелось ввиду то,что я,работая на т-170-рядом с домом,зарабатываю не меньше,чем в Москве на импорте.И менять благополучие семьи на комфорт и эргономику импорта-ну сами понимаете...
Теперь уже понятно. Семья - это святое. Ради нее уж на комфорт и эргономику конечно наплевать можно.
Внес поправки,в свой пост номер 9,для тех кому не нравятся упоминания о Т-170!Тема об традициях связанных с техникой-я рассказал о своих.Т-170там было слово не ключевое!
Последний раз редактировалось dekas-medvedko; 22.03.2014 в 11:16..
Декас , вам не кажется что здесь некоторые заелись . Я бы с удовольствием посмотрел видео с участием Аса-экса и его техники, а потом бы и отценили кто АС а кто так задира.
По утрам здороваюсь про себя конечно не в слух-же.Иной раз думаю,"Жаль разговаривать не умеет,хоть рассказал-бы смазывали тебя или нет",есть-же кошельки убегающие от хозяина,если там денег мало осталось.Работать на чужой технике тоже не люблю,да и не очень ндравится когда отправляют в отпуск ( это со скандалом выгоняют)и вместо меня безлошадный временщик остается.После отпуска иду к нему как к родному наверное просто привык.Это у меня уже третья техника с нуля,но из иномарок первая,да и предыдущие у меня были нормальные,остались как новые,надеюсь на меня не в обиде!
Вы сами-то на т-170 работали?Не просто катались,а именно работали?Залетные трактористы,здоровье губить-Вы то что об этом знать можете?У нас работают только местные,залетных,как Вы выражаетесь почему-то не берут.Вот Вы на севера собираетесь,а я рядом с домом зарабатываю,на северах некоторые столько не получают.Про здоровье отдельный вопрос.Вы думаете ремонт импорта происходит сам по себе?Приедут сервисмены и все Вам сделают-это далеко не так.Или думаете импорт не ломается?Меня жалеть не надо,я сам решу зарабатывать мне на т-170 или на импорте,но в разы меньше.Без обид,но Вы еще молоды рассуждать об этом, ни дня не работая на технике.
СОгласен. Не важно, на каком тракторе работаешь. Главное- делаешь ДЕЛО! Не важно как одет - оценят по работе, а не по одеже. Я лично одеваю робу, но она удобная, купленная мной для меня же в спец магазине робы. И нормально выглядит для нашего города, могу после работы и в магазин зайти в ней и ничего особенного.
и то что он самый лучший (ая)!!! Денег машине НЕ надо, масло поменять ВО время, фильтра, клыки ......помыть.
Всегда работаю в ЧИСТОЙ одежде!!! Даже могу колесо починить НЕ испачковшись (вся роба в тракторе - перчатки и только на случай мелкого ремонта). Вот когда ТО - одеваюсь в робу, и обнимаюсь с техникой от души.
, правда с телефона смотрел.
