Вчера и сегодня полностью перечитал один форум где отписываются люди занимающиеся арендой самосвалов.Люди пишут истории как заходили в этот бизнес,дают расчеты,пишут о поломках,в общем делятся информацией обо всем.Здесь я такого не нашел.Могу бы кто описать как он начинал этот бизнес?Что нужно на начальном этапе.Сколько единиц техники нужно.Какие расценки ну тому подобное?И еще возник такой вопрос.А что выгодней иметь?Экскаватор или самосвал?

ты же говоришь что читал

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

ну я про самосвалы читал.Хотелось бы почитать реальные истории входа в бизнес на экскаваторе

Скажи честно уж тогда.......искал вскользь...надоело....легче спросить.

http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=13733

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Начинал с газ 66 самосвал,отработав 8месяцев продал дрыгалку эту и купил зил.Через 2 года наработал клиентов и купил ещё один зил и посадил наёмника.На другом ездил сам.Посмотрев как он уё...ает технику продал их и купил камаз.Потом года через 2 купил петушок и начал потихоньку сам на себя работать.Экскаваторные работы оказались востребованы и купил второй петушок.Через год накрыла экология пролал их и взял ЭП на базе мтз.На..ался с ним за год избавился и взял себе амкадор то-18.Пока вроде ничего.работаю потихоньку.ИМХО чисто моя история...

на икру хватает?=)))

вообще я имел ввиду не погрузчик,а полноценный экскаватор

В наше время частником без связей на одном экскаваторе далеко не уедешь.Как говорится всё украдено до нас!!!Икру не люблю

У каждого свое понятие о жизни. Словами полноценный или не полноценный можно и оскорбить большинство присутствующих.

Слово - не воробей.............

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

По поводу обидеть это правильно подметили.Люди своим горбом,кровью и потом,а порой и бессонными ночами на хлеб для семьи зарабатывают.А о полноценности техники,которая в этом помогает,судить не вам...Я на технику обиды не держу какой бы ломучей она не была-ведь она всё чует,с ней душа в душу надо...

да просто не нашел он 13, время нет у него вот и задал вопросик

у меня первый камаз появился 9 лет назад , сначала был совок 10 тн, на нем 4 года работал , потом продал и купил евро2 20 тн, тоже самосвал , на нем 4 года , продал , год назад пригнали мне холланд с англии за 1,5 млн , за прошлый сезон взял 1,4 (грязными ) - лимон чистый , в этом году уже вложил в экс, 160т, - пальцы , втулки , новый ковш , сейчас требует еще немного ( задний мост сопливит , и передний ) - я доволен , и мне очень нравиться работать на э,п , мажу , глажу - СВОЕ ГОВНО НЕ ВОНЯЕТ,

Я смотрю много людей с самосвалов на строительную технику пересаживаются.Видно надоедают бесконечные разъезды за тридевять земель...

просто ценник на работы выгоднее вот и объяснение

пробки убивают наших какмазистов и голодные инспектора

Камазисты "убивают" друг друга, очень много машин стало - работы не хватает, цена падает, доходы минимальны. С тракторами происходит тоже самое.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Мало того! Все кинулись в спецтехнику и стоят на бирже днями, выезжая на час-2, а Камазисты-10ки, оставшись в меньшинстве, на отсутствие работы не жалуются, ведь как правило на 1 экс или погр или ЭП нужно припрячь несколько совков.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Верно подмечено. Но об это никому говорить нельзя. У меня КАМАЗ 10 тонник.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

пройдет эпоха э.п. будем брать что-то другое, на что будет спрос, тракторок продам и будет нач.капитал -а кому легко? куплю самолет и людей возить на море.