Приветствую всех.

Знаю тут есть опытные бульдозеристы и грейдеристы.

Все знают сколько сейчас стоят строй материалы, асфальт, щебень и песок, конечно львиная доля их стоимости формируются за счет транспортных расходов до места назначения. А как сделать дорогу из ни чего?

В одном районе Кировской области, мне доводилось регулярно ездить по одной дороге, обычная сельская грунтовка, но ровная как асфальт, по ней можно сотню идти на легковушке, не совру. Пыльно правда. Все дело было в хозяине фермерского хозяйства, куда эта дорога шла. Он за ней следил. Как он ушел, так она и захерела.

Как привести в порядок и содержать грунтовку?
Мои мысли:
- срезать регулярно колею и формировать уклон, что бы вода не стояла на дороге.
- чистить кюветы, что бы вода быстрее уходила из под дорожной насыпи.

Чем выше дорога, тем быстрее вода будет уходить с ней, верно? То есть при наличии возможности, натолкать бульдозером с прилегающих полей, грунт без органики и поднять насыпь?

Ну и в идеале, если дорога идет по частной земле, максимально ограничить движение по ней "чужого" транспорта, тем более грузового, особенно в период дождей.

Но это все моя теория. Я не работал с дорожниками. Кто еще, что добавит?

мы раньше к полям грунтовку тяжёлой дисковой бороной обрабатывали, ровняет лучше бульдозера.. как колея набивается, снова пару раз туда обратно..

__________________
я уже не волшебник

Брат купил участок в деревне.До его улице идет грунтовка, его улица обсыпана мелкий щебнем. Дак вот, когда участок покупал осенью, грунтовая дорога была в норме. А по весне, как все начали строится весной, подвозить строй материалы. Раскатали дорогу в хлам. Щас засыпали каким то строительным мусором, едешь там на первой передаче переваливаясь.

Нормальные люди, тяжелые стройматериалы по зиме завозили, а кто то весны ждал, а по грязи потащил. Вот итог.

Кстати, все зависит от водителей, кто то как робот едет на автомате строго по колее, говори не говори не понимают, это я из рабочих моментов своих

А кто то профи, видит грунт насыпной влажный, 2 раза по одной колее на погрузку не поедет

строймусор, грейдер или бульдозер.. но можно рядом накатать..

__________________
я уже не волшебник

Грунтовая дорога,что-бы с ней не делали она таковой останется,не проехать по ней ни весной,ни осенью,да и летом после хорошего дождя.

Есть технология стабилизации грунтового покрытия, но у нас такие грунтовки появятся не скоро...
Вот нашёл что-то подобное http://www.youtube.com/watch?v=gxAKmfdSLu0

Везет тем кто живет в местности с песчаным грунтом. После сильных дождей даже луж нет. Дороги остаются проходимыми. Легковушками не убиваются.

А у нас грязь, и дальше глина.

К стати,у японцев нет слова-ГРЯЗЬ.Но... есть словосочетание-земля+вода=
"Это значит-делай как я!
Это значит не надо за мной.
Колея эта только моя,
Выбирайтесь своей колеёй!"-В.С.Высотский.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

.Абсолютно правильные мысли! Насыпь+профиль+кювет-вода-колея=дорога! А за колею я водителей вдоль той дороги на деревьях вешал бы за яйца!!!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

по идее грунтовая дорога делается так:к примеру дорога через поле снимается плодородный слой земли 20-25см потом завозится песок РЕЧНОЙ насыпается он на 10смвыше земли ложится дорожное полотно снова песок 10-15см всё это катком катается и водой проливается потом на это с верху сыпется щебень и укатывается дорога получается где то 30 см выше земли и затем делают откос с канавой вот ивсё а то что высота дороги это всё фигня делают уклон на дороге и оканавливают чтоб вода с дороги утекала а не стояла в канаве и колеёв не будет и дорога стоять будет

Карамба, это золотая дорога получается, если песок и щебень. Но ты прав, вода будет уходить лучше, чем с грунтовой насыпи.

не зря же я 3 года дороги строил

это ткань чтоль?

В той местности, где можно найти много кирпичного боя - ломают старые здания и т.п. хорошо этим кирпичом отсыпать временные дороги на время строительства, для проезда большегрузных машин. Конечно легковые будут по ней скакать, но зато со временем кирпич частично по крошится, частично втопчется в грунт, уплотнится, и когда прийдет время класть хорошее покрытие, уже будет готово отличное основание, что значительно удешевит строительство дороги.

__________________
Перекопаем и заровняем!

да это очень крепкая ткань белого или серого цвета я ей моторный отсек на эо 3323 закрывал

а я нынче тырил крошку асфальтную у узбеков они на обочине её складировали вот двое дежурили возле кучи вот смотришь они в магазин поехали я на китайце подъезжаю ковш набираю и ходу от туда я так навозил 2 камаза меня не могли поймать а другой на меня насмотрелся и в наглую они ментов вызвали и повесили ему то что я домой перевозил сделал у дома шикарную дорогу и площадку

Дернит или доронит,кто как называет.Действует как пароизоляция.С одной стороны влага проходит,с другой нет.На железке применяется в местах,где грунт влажный или насыпь низкая,плохой дренаж насыпи,в выемках

__________________
Могу копать,могу и не копать.

именно так и есть

ДОРНИТ если совсем точно http://domit.narod.ru

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee