Собираемся покупать гидробур (ямобур) для установки на э-п JCB Super 3 CX
Вопросы:
• Бурить в основном собираемся отверстия под столбы освещения – какой диаметр для них нужен?
• В каких случаях применяются шнеки для абразивного бурения, а в каких простые?
• Какой Вы посоветуете?
• Какие диаметры и удлинители наиболее ходовые из Вашего опыта?
• Быстросъем на э/п стоит – что это меняет?

-Диаметр бура зависит от диаметра Ваших столбов и тех.требований по установке(монтажа) опор.-Износ инструмента зависит от породы грунта в регионе ,где будете бурить, износостойкость инструмента для образивного бурения выше.- Быстросъем для того и придуман,чтобы быстро сменить оборудование

1. Диаметр, зависит от столба(как говорилось выше).
2. Лучше взять шнек под абразив или скалу, т.к. вы не всегда можете быть уверены, что находиться на глубине, даже 10-20см, не говоря уже о 2-3метрах. Сломать шнек для легкого грунта напоровшись на подземный "сюрприз" очень просто.
3. Во втором пункте ответил.
4. Самые ходовые 150,200,250,300,350,400,500,600мм, удлинители 1.5 и 2.0м... сам шнек для привода, который устанавливается на экс-погрузчик имеет длину 1.5м(мы представители DIGGA), у DELTA 1,2м(надеюсь не ошибся).
5. Под быстосьем нужно брать кронштейн с креплением на двух пальцах(двухпальцевый или с поддержкой)...для удобства выложил фото, догадаетесь, где какой?)))

простые не возим.... в наличии абразив 250мм (32,000) и скала 250мм (43,000)

Вставлю "свои пять копеек" и предлжу продукцию Delta.
1. Присоединяюсь к сказанному выше.
2. Шнеки предлагаем скальные и для абразивного бурения. Кстати их длина 1450 мм. А 1200мм, как написано выше были в прежние времена.
3. Наиболее универсальными у нас являются шнеки для абразивного бурения. Зубья на них стоят износостойкие и их форма внедряется в грунт лучше скальных зубьев. Это если речь идет не о действительно сложных грунтах. На фото скважина пробуренная абразивным шнеком в мерзлом грунте.

4. Диаметры популярные 150-600мм. Самые популярные 300-400мм. Удлинители есть 1000, 1500, 2000, 3000. Самые ходовые - 1500 и 2000.
Цены на абразивные шнеки (все цены нашем сайте http://gidromolot.tradicia-k.ru/cate...x.php?id=889):
- 250мм - 25 700,00
- 300мм - 29 900,00
- 350мм - 31 300,00
- 400мм - 34 700,00
Удлинители:
- 1500мм - 16 200,00
- 2000мм - 17 500,00
5. Про подвески под БСМ тоже уже написано - понадобится двупальцевая подвеска с упором или без. С упором намного удобнее, но каждый выбирает сам.



Все в наличии на складе в Москве.

Сегодня купил RD-6 шнек 200,350 плюс удлиннитель 1500. Все это за 162000 РУБ.Сам изготовлю переходную плиту и вперед!!!

Покажите кто-нибудь фото ,схему подключения гидробура к ковшевому цилиндру jcb4cx В принципе понятно краны,тройники, брс но как на деле это собрать фантазии не хватает , чтоб удобно и не мешалось в обычной работе

Машина более крупная, но суть та же.

вопрос а при такой схеме подключения ковш работать будет.

__________________
как говорил мой дед.МАЗУТА ЖИДКИЕ ПОД СОЛИДОЛОМ.

Повернул краны,поток пошел в вращатель. Только, поскольку все равно пользоваться БРС-проще установить БРС в место соединения РВД Г\Ц ковша. Но из личного опыта БРС желательно через переходники больше диаметром ставить

Может я не совсем верно понял, но не уверен, что соединение доп.разводки с г/ц ковша лучше делать через БРС. В варианте, который на фото чуть выше разводка стоит постоянная и ставить между цилиндром и металлическим трубопроводом БРС пока не понял зачем, т.к.БРС более "капризное" соединение, чем простой переходник.

Это в случае подключения без доп.разводки(трубопроводов), на РВД г/ц ковша и врашателя БРС лучше ставить больше. Но по мне так самое оптимальное через гидроразводку доп.оборудования и блок реверс

а в этом случае наверно не получится регулировать обороты бура, только через обороты двигателя

Run а почему брс нужно больше? Опыт есть? Если не ошибаюсь там гайка 1/2

Два дня разметки и сварки и готово. Итого 3000 рублей при стоимости новой примерно 30 тысяч - грабеж! Даешь hand-made.

[QUOTE=Влад82;156192





Два дня разметки и сварки и готово. Итого 3000 рублей при стоимости новой примерно 30 тысяч - грабеж! Даешь hand-made.[/QUOTE]

5+.Точно так подхожу к этому и еще приятно на свое творение смотреть

Описал случай когда РВД г/ц ковша убрал,вставил РВД вращателя т.е. вместо открытия ковша Г/вращатель влево крутит и наоборот ,что по усилию ,как давишь так и крутит. У меня с БРС на 20 особенно ковш тупил.

При подключении от ковшевого цилиндра во время бурения цилиндр работать не будет правильно понимаю? Или его работа и так не нужна для этого? А если от телескопа? его то можно застопорить и всё, чтобы не шевелился.

Зависит от варианта подключения.1-вместо г/ц ковша через БРС -работает либо ковш,либо бур 2.паралельно г/ц через тройники,краны-куда повернешь то и работает . 3- через гидроразводку доп.оборудования -жмешь левой ногой на кнопку и буришь,в этом случае чтобы вращать в обратку лучше ставить блок реверс.В принципе можно и Ваш вариант от телескопа ,но это вообще уж головняк

у меня стоят брски 1.2 ковш не тупит коапает как и раньше...

Вот такой вариант со встроенным в кронштейн клапаном реверса(на фото пока не подключен), такие же разработаны для большинства экс-погрузчиков и некоторым полноповоротный экскаваторам.