Нужен спец ,который сможет разобраться с гидравликой Hitachi по онлайн.Техника в Армении.

Добрый день. Что за машина и в чем проблема?

Как связаться с вами?

Добрый день. Кидайте данные на форум. Тут есть с кем можно обсудить проблемы.

Добрый день.За что отвечает соленоид крутящего момента насоса и связан ли он с ходом?

Добрый день. Электромагнитный клапан регулировки крутящего момента насосов устанавливает оптимальную нагрузку на двигатель со стороны гидравлических насосов. Проще говоря, если регулировка занижена, машина работает вяло, в работе гидравлической системы отсутствует мощность. При завышении регулировки крутящего момента при работе гидросистемы двигатель останавливается. Действие регулировки электромагнитного клапана крутящего момента оказывается на все исполнительные контура машины.

Спасибо

Добрый вечер.Подскажите пожалуйста почему когда отключаю электромагнитный клапан ходового мотора экскаватор едет на второй скорости,а когда включаю не тянет.И какое нормальное давление гидравлики при ходе?

Помогите пожалуйста найти в России( желательно Ставрополь),соленоид регулятора гидронасоса (9312792).Буду очень благодарен за любую помощь.

Добрый день. Вы хоть данные машины напишите... Вы о чем, о 200-й серии или о 400-й или о 800-й???

. Добрый вечер Эксмеханик.Колесный Hitachi 140 5-b.Я в другой теме раньше описывал проблемы экскаватора,вы мне отвечали .

В режиме передвижения установочное давление в контуре передвижения 35,3 МПа. В Вашем случае, измерьте давление в контуре передвижения, поочередно застопорив гусеницы. Измерьте дренаж из гидромоторов хода, в норме он или нет.

Экскаватор колесный.Давление под нагрузкой 36 Мпа,без нагрузки,в воздухе на лапах около 8 Мпа.Это нормально? Когда штекер соленоида гидромотора отключен на земле едет на второй скорости,а на лапах вращение немного медленно (по компу скорость 15км).Когда штекер включен на земле не тянет,а на лапах вращение быстрое(скорость 35км).Может проблема в соленоиде?

Добрый день. В вывешенном состоянии давление в контуре хода будет маленькое за счет отсутствия нагрузки. У Вас на первой скорости (15 км/ч) машина едет, а на второй скорости (35 км/ч) тяги не хватает. Если давление в контуре нормальное, проверяйте гидромоторы хода на дренаж. Кстати очень сомневаюсь что проблема в электромагнитном клапане. Клапан подает или отсекает гидравлическую жидкость, которая переключает золотник в гидромоторе хода на низкий или высокий режим работы.

Читайте внимательней.И 15 и 35 на второй скорости.

Вы же пишете, что при отключенном эл.магнитном клапане отображаемая скорость 15 км/ч, это первый режим, при включенном эл.магнитном клапане 35 км/ч, это второй режим. Если в контуре нормальное давление но нет тяги, проблема либо в гидромоторе хода, либо в трансмиссии. На приложенном скрине диагностика и устранение указанной Вами проблемы. Проверяйте позиции и придете к решению проблемы.