Добрый день. Подскажите, пожалуйста, в чем причина - греется мотор на экскаваторе. Komatsu WB93R-5 .

радиатор ничем не закрыт? не грязный? уровень охлаждающей жидкости проверяли? греется когда - на перегонах или когда на месте работает? что ж вы подробнее-то не рассказываете

Радиатор не грязный, уровень охлаждающей жидкости в норме. Греется на перегонах.

Радиатор горячий?
Да:
- ремни натянуты?
- Картонку после зимы не забыли вытащить?

Нет:
- термостат заклинил в закрытом положении
- крыльчатка помпы пришла в негодность

Еще могут трубки радиатора быть засраны внутри от применения всяких присадок

Отпиши, как проблема решится, плз.

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

Я опять встреваю с форсунками, но мой РЕАЛЬНО перестал нагреваться после замены распылителей, раньше на перегонах с открытой боковушкой и мордой температура лезла к СОТНЕ (при минус 15 на улице), сейчас на улице плюс 15 обе боковушки на месте температура выше 80 не поднимается. Только из личного опыта. Кроме форсунок ничего не делал.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Привод вентилятора напрямую - не через вискомуфту? А то тут на днях на грузовике муфту реанимировали - тоже греться стал и именно на перегонах.

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

я точно на таком же Камацу работаю сейчас, как потеплело после холодов - погнал на другой объект и тоже греться начал - пришлось остановиться, покурил - температура на глазах падать стала, картонку после зимы не убрал, вытащил её, грязь из-под картонки убрал - теперь вообще не греется и в +30 )))) как разберёшься с причиной отпишись обязательно.

В профилактических целях закажи термосат - на 90процентов он

Все, разобрались. Все-таки был забит радиатор. Всем спасибо!!!!

Здравствуйте! Ребята такая проблема Komatsu WB93R5 греется на перегонах и когда работает под нагрузкой перекопали все радиатор чистый термостат помпа вентилятор и крышка радиатора в норме. Разобрали двигло сделали головку блока поменяли поршневую.завели а он все равно греется теряет при этом тягу.Останавлеваешь трактор стоит пять минут на холостых остывает.Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой. Может что нибудь с гедравлекой или с топлевными фарсункам? Зарание спасибо за любую информацию.

может ранние зажигание

Да, зажигание - это одна из причин. Только не раннее, а позднее. При раннем в верхней части двиг. звонкий стук, дым белый. При позднем - перегрев двиг. потеря мощности, дым черный. Самопроизвольно (мех.неисправность) зажигание как правило сбивается на позднее.

__________________
Перекопаем и заровняем!

У друга на 93 было подобное. Причина-насос гидравлики. Заменили и всё в норме.

Да, это неисправность гидронасоса, вывали бы сервис - сэкономили бы денег и время и нервов.

а какого года Комацуха?

2007

А причем здесь гидроносос?

а гидронОсос тут при том, что 99% вероятности насос грузит мотор из-за внутренного дефекта регулятора - шайба не возвращается в 0, симптомы этой беды - плохой запуск( как будто не хватает напряжения на стартере). падение мощности и скорости при передвижении, гидравлика может даже заглушить двигатель (на низких оборотах). Однозначный ответ даст диагностика расходомером.
Не теряйте времени в сезон!

Человек пишет - двиг. греется, а не работает с нагрузкой! Не бывает так, что бы исправный ДВС, под нагрузкой грелся.

__________________
Перекопаем и заровняем!

У моего товарища тоже грелся мотор через каждые 3 км.
Но помимо этого при срабатывании раб. оборудования и аутригеров в крайнее положение - машина глохла...
Причина - насос.....

__________________
Все вопросы решаемы!