06.03.2013, 14:39
|
|
|
мне кажется боковины отвала слабоваты для такой техники , просто видел ковш у сат 990 на скале работает-убитый
|
|
06.03.2013, 14:56
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
Меня Землекоп с понтолыги сбил,я и фото от Хитачиста пропустил. На отвал крайние ножи посолиднее можно поставить да и боковины надо бы защитить Что скажите профи !?
|
Что угловые ножи, что боковины отлично покажут себя при уборке снега. Шланги перекоса отвала, конечно над гусеницей, так же, как и кабина - на два пальца над гусеницей поднята.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
06.03.2013, 15:37
|
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
Меня Землекоп с понтолыги сбил,я и фото от Хитачиста пропустил. На отвал крайние ножи посолиднее можно поставить да и боковины надо бы защитить Что скажите профи !?
|
Соглашусь, хоть и не профи  Мне тогда тоже это в глаза бросилось. ...Но с тех пор много воды утекло - соответственно, четровцы уже внесли существенные изменения, в тч и на отвале.. Хотя технику эту ещё будут дорабатывать, и этот процесс бесконечный... Всё-таки, молодцы Четровцы! Работают. Улучшают. Не только трюками занимаются...
Кстати, на кабине две фары лишние, на мой взгляд, уж лучше бы их на гц отвала добавить.
Вместе с тем, считаю, Четровцы недорабатывают... Например, могли бы обсуждение своей техники организовать на СТТ, пригласив хотя бы наиболее активных форумчан Экскаватор.ру (не меня))) 
Тем более, полагаю, помимо прямой пользы, такое обсуждение техники дало бы им дополнительный пиар, имхо.
__________________
-Ещё не вечер!
|
|
|
06.03.2013, 16:32
|
|
|
На заводе это всё понимают, скорей всего экономия средств , скажем один квадратный метр миллиметрового железа весит 7,8кг , нержавейка х18н9 уже 9 кг
|
|
|
07.03.2013, 02:55
|
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
а что скажете про освещение
|
А что тут сказать, нормально стоят только две фары на г-цилиндрах отвала. На кабине они не нужны совершенно! Те две, что на ROPS-е стоят будут светить в кабину, на них надо либо козырьки, либо сами фары смещать ниже.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
|
07.03.2013, 06:57
|
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
А что тут сказать, нормально стоят только две фары на г-цилиндрах отвала. На кабине они не нужны совершенно! Те две, что на ROPS-е стоят будут светить в кабину, на них надо либо козырьки, либо сами фары смещать ниже.
|
100%. 
__________________
-Ещё не вечер!
|
|
|
10.03.2013, 22:16
|
|
Новичок
Профессия: Машинист бульдозера
Адрес: Серов
|
|
|
|
добрейшего всем!! может кто подскажет решение проблемы!! ..на т-35(двиг. камминс) иногда вылетает передаса при возникновении нагрузки на отвале!!
|
|
|
11.03.2013, 08:08
|
|
VIP
|
 |
|
|
|
Причин может быть масса. Необходимо замерить давление, возможно, пора менять диски.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
|
|
|
12.04.2013, 23:06
|
|
Новичок
Профессия: Машинист бульдозера
Адрес: Серов
|
|
|
|
да давление проверили вроде в допустимых пределах.. грешили на разгерметизацию масляной магистрали (стал "попердывать" воздух в задних фильтрах) сняли броню чтоб обнаружить утечку и как говориться беда не приходит одна!!  ..лопнул центральный палец поперечной балки 
|
|
|
12.04.2013, 23:12
|
|
Новичок
Профессия: Машинист бульдозера
Адрес: Серов
|
|
|
|
перелний заломыш держался только в щеке рамы а вот залний еще и в задней втулке коромысла.. долгая история как мы его пытались вычленить от туда.. постепенно дошли аж до 100тонного домкрата а ему хоть бы хны!! сидит как в копаный 
|
|
|
12.04.2013, 23:14
|
|
Новичок
Профессия: Машинист бульдозера
Адрес: Серов
|
|
|
|
фото постараюсь завтра выложить
|
|
|
13.04.2013, 21:14
|
|
Новичок
Профессия: Машинист бульдозера
Адрес: Серов
|
|
|
|
толи палец коленом набило то ли на задней проушине навальцевало буртик, только не идет он зараза
|
|
|
13.04.2013, 22:51
|
|
|
Цитата:
Сообщение от paradox
толи палец коленом набило то ли на задней проушине навальцевало буртик, только не идет он зараза
|
Или балка стала на перекос.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
14.04.2013, 18:08
|
|
VIP
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от paradox
перелний заломыш держался только в щеке рамы а вот залний еще и в задней втулке коромысла.. долгая история как мы его пытались вычленить от туда.. постепенно дошли аж до 100тонного домкрата а ему хоть бы хны!! сидит как в копаный |
А как вы домкрат устанавливали и тем более 100 тонник ?
|
|
|
19.04.2013, 19:45
|
|
Новичок
Профессия: Машинист бульдозера
Адрес: Серов
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
А как вы домкрат устанавливали и тем более 100 тонник ?
|
ложили его на переднюю косую броню.. там как раз в середине её приварено усилене вот в него и упирали.. получается в акурат напротив отверстия пальца.. стальная штанга 50х1100мм и давили
|
|
|
19.04.2013, 20:07
|
|
Новичок
Профессия: Машинист бульдозера
Адрес: Серов
|
|
|
|
вот он наш помошник
|
|
|
19.04.2013, 20:16
|
|
Новичок
Профессия: Машинист бульдозера
Адрес: Серов
|
|
|
|
но дело оказалось не в перекосе балки, а как я и подозревал на задней проушине навальцевало буртик.. его обнаружил когда палец пробил вперед кувалдой.. и буртик то приличный!!
|
|
|
19.04.2013, 20:24
|
|
Новичок
Профессия: Машинист бульдозера
Адрес: Серов
|
|
|
|
пол смены потрачено на работу шлифмашинкой
|
|
|
19.04.2013, 20:27
|
|
Новичок
Профессия: Машинист бульдозера
Адрес: Серов
|
|
|
|
и вуаля!!! заломыш вылетел пешком даже от 20-ти тонника(наверное бы вышел и с кувалды но больно уж махать не хотелось)
Последний раз редактировалось paradox; 19.04.2013 в 20:31..
|
|
|
23.04.2013, 19:03
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от paradox
вот он наш помошник
|
Хороший домкратик .
|
|
|
|
|
