Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Трелёвочный трактор.Торсионная подвеска,сзади лафет и лебёдка
У трелёвщиков подвеска не торсионная, а рычажно-балансирная с подрессориванием цилиндрическими пружинами.http://ru-patent.info/20/80-84/2083416.html
Вообще то это не лафет, а погрузочный щит.
ТДТ-55 более легкий(9 тонн), более маневренный по сравнению сТТ-4(13-14 тонн)
а если сравнивать с бульдогами, то к какому тяговому классу отнести?
Одно время выпускали дорожную машину ЛД-19 на базе ТТ-4А. На ней стоял отвал от Т-130. Ну вот примерно и класс у него как у "шушлайки" или чуть меньше.
интересно откуда у них ноги растут, в смысле это опять копия буржуйского трактора бородатого года?
или полностью наша машина?
Это полностью наши машины. http://www.techstory.ru/trr_foto/trr_atz.htm По этой ссылке история ТТ-4, а по этой http://www.techstory.ru/trr_foto/trr_ontz.htm история ТДТ-55. И ещё есть сайт по лесозаготовительной технике:http://www.mir-lzm.ru/index.html
За рубежом гусеничных трелёвщиков почти нет, или делают на базе бульдозера. Американцы пробовали сделать трелёвщик на базе Бронетранспортера М-113, но судя по видео на Ю-тубе получилось не очень.http://www.youtube.com/watch?v=OzkLO...ure=plpp_video
Всем здравствуйте! Это моё первое сообщение на форуме))) Работаю машинистом БКМ . Пришла к нам в службу буро-крановая машина на базе МТЧ (трелёвочника) БКМ-534. Благо не я на нём работаю. Подвеска жёсткая, балансирная. На рыхлом грунте манёвренность очень плохая да и двигатель слабоват для пятнадцати тонной машины. Шестицилиндровый, без надува. Грохот стоит страшный. Единственный плюс-он новый.
работал на тт-4 (чтз) (без отвала, без турбины) хороший средний Трулев/Трактор. тяговит, маневр. по 20 шт хлыстов (хлыст 1.5-2куб.)
Смотря для чего лучше, "полстапятку" например проще перевозить, да и маневренность у неё лучше, чем у ТТ-4А и тем более ТТ-4М. Хотя везет она меньше, зато ходовая крепче намного.
Насколько мне известно,ТТ и Онежец,разные машины.Производители Алтай и Лен.область.Мне больше нравиться Алтайские,только не новые,а именно старого образца.
Насколько мне известно,ТТ и Онежец,разные машины.Производители Алтай и Лен.область.Мне больше нравиться Алтайские,только не новые,а именно старого образца.
Старого образца ТТ-4А, они гораздо проще чем ТТ-4М, но у них ходовку слабже. На М-ках усиленные трубы на балансирах, длиннее рама и ходовка. У ТДТ-55 крепкая ходовая, но фуфлыжный движок -СМД- 14, 17, 18. Правда попадались Онежцы с А-41.