Сочлененная рама - это эффективная работа фронтальным ковшом
Машины без сочлененной рамы не способны полноценно осуществлять основную функцию фронтального погрузчика – эффективно работать передним ковшом. Например, при заходе на материал из поворота, вектор движения колес погрузчика и направление ковша не совпадают.
Для того чтобы с максимальным режущим усилием атаковать материал любой плотности оператор должен сократить угол атаки, выровняв колеса и ковш машины. Дополнительное маневрирование замедляет работу.
В инструкции по эксплуатации от фронтального погрузчика (например LG 936), написано что набирать грунт в ковш надо при ПРЯМОЛИНЕЙНОМ ДВИЖЕНИИ. Хотя у него "ЛОМАЮЩАЯСЯ" рама.
Здравствуйте друзья!
Вот увидел Ваши здесь посты.
Решил Вам написать - если Вас интересует техника Venieri, то Вам следует обратиться непосредственно к нам (или ко мне по электронной почте) и Вы получите все ответы на свои вопросы.
Кратко о нас - наша компания "АМК Движение" имеет официальный статус дилера компании Venieri c марта 2010 года. Сейчас наша компания завезла первые машины в Россию. Одну из них вы могли видеть на прошедшей недавно выставке СТТ-2010. Это экскаватор погрузчик с сочлененной рамой VF 8.23 D.
Сейчас наша компания активно формирует дилерскую сеть по России - так что следите за новостями.
Прошло пару лет. За какими новостями следить то? В Новосибе дилеры этой техники присутствуют?
Последний раз редактировалось Модератор; 04.08.2013 в 14:32..
механик в сервисе у официалов по Venieri.
если не лить всякую дрянь в гидробак, и соблюдать простейшие инструкции по эксплотации,то машина надежная, двигателя идентичны jcb а цена значительно меньше
НАМЕЧАлась хорошая тема разговора. может всплыли бы другие сочлененные Э.ПЭ такие ка худдик. гидрема. финский. но влез один и все обосрал. ты выскажи сое мнение и послушай других .а не с пеной у рта одно и тоже. это я о *землеройце*
Джисибек проиграл хотя бы даже потому, что земля которая должна быть у него в ковше почемуто оказалась раскидана по краям выемки. У палаззани же края ровные и чистые.
Так и на стройке -джисиби только грязь развозит а не делом занимается, а потом часами убирает свою же грязь.
Если вам нравится этот трактор то идите и купите его.
Что касается чистых краёв траншеи - я как владелец Джисиби здесь только в выигрыше.
Чем быстрее я сделаю свою работу тем меньше мне за нее заплатят. Так что мы никуда не торопимся, а солидно как вы изволили выразиться "часами убираем свою же грязь". И чем больше этих самых часов наш трактор проводит на стройке тем больше масла мы cебе позволяем намазать на горбушку хлеба.
Поняли философию?
Если вам нравится этот трактор то идите и купите его.
Что касается чистых краёв траншеи - я как владелец Джисиби здесь только в выигрыше.
Чем быстрее я сделаю свою работу тем меньше мне за нее заплатят. Так что мы никуда не торопимся, а солидно как вы изволили выразиться "часами убираем свою же грязь". И чем больше этих самых часов наш трактор проводит на стройке тем больше масла мы cебе позволяем намазать на горбушку хлеба.
Поняли философию?
Если вам нравится этот трактор то идите и купите его.
Что касается чистых краёв траншеи - я как владелец Джисиби здесь только в выигрыше.
Чем быстрее я сделаю свою работу тем меньше мне за нее заплатят. Так что мы никуда не торопимся, а солидно как вы изволили выразиться "часами убираем свою же грязь". И чем больше этих самых часов наш трактор проводит на стройке тем больше масла мы cебе позволяем намазать на горбушку хлеба.
Поняли философию?
философия временщика. меня мама учила- сынок старайся сделать хорошо. ху.. во само получится
философия временщика. меня мама учила- сынок старайся сделать хорошо. ху.. во само получится
А куда торопиться то? Мне за скорость деньгу не платят.
Одиннадцать часов каждый день. Вахта однако.
Ну возьму я вениери, начну копать быстрее в разы, а дальше что? Бабла то больше все одно не образуется..
Спору нет трактор хороший, но как говорится не всегда и не везде могут оценить эту его хорошесть.
Вот когда начнут платить за объем и скорость, тогда и начну думать о замене.
Пока все итак устраивает.
А на тех стройках где работает моя техника шибко не разбираются кто и как роет траншеи и сколько
после копки образуется грязи. Работяг хватает, если надо лопатами зачистят.
На проходимость тоже Богу не жалуюсь, хоть и понимаю что четыре колеса на гидростатике гребут лучше, но засесть не боюсь, так как на стройке помимо меня полно гусеничной техники. Если надо выташут. Проходимость сойдет и такая . Вот как говорится и вся философия !
ВЕНЕРИ
