Ну здесь уважаемый Николай, с Вами не соглашусь! Не имею привычек нахваливать или хаять технику, хоть Китайскую, хоть Японскую! Вот почему так скажем за КОМАТСУ мы идём к официалам, а скажем фронтальник SDLG, или любой другой китайский, дабы сэкономить мы купим где-нить в подворотне! А потом то конечно, скажем, ну это же Китай, полное Г-НО, сколько стоят на столько и работают.

когда сливал что бы сетку и фильтр проверить то масло слил примерно 22 литров, сетка в норме была, залили масло обратно, еще с верху 18 литров, в общем 40 литров получается

В SDLG 936 на пример, при смене масла - заливается ровно 40 литров.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Лейте масло уровня ДЕКСРОН 2 (лучше 3) любого производителя, 20-ти литровка стоит 4000-4500 рублей (для ориентира), в бочке 208 литров - дешевле.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Уровень смотрел по трубе с боку, масло всегда видно было, думал так и должно быть, да и так всегда и было. масло залил все так же осталось.

Здравствуйте. на данный момент эксплуатирую старенький унц 060. хочу обновить.кто знает про такой агрегат мини погрузчик LiuGong 375?

Всем доброго времени суток! Кто владеет LiuGong CLG816? Что скажете о технике? Плюсы-минусы? Предложили 2010г, наработка якобы 3000 м\ч. Поеду смотреть на днях, на что обратить внимание?

доброго времени суток! Простите, если не в тему! По работе сталкивался с CLG-856. Не в восторге, одни сплошные разочарования, после наработки 2000 м/ч продали. Дилер УЗП-центр -только минус. Хотел по маслам сказать. Моторное масло - MOBIL Delvac MX Extra 10W-40 -лили круглый год, всесезонное. В гидравлику эту же моторку. Всё на "УРА". В мосты - MOBIL 75W-90LS, в КП - MOBIL ATF Dexstron 2. Делал запрос по маслам в УЗП, одобрили, есть официальный ответ. Эти же масла заливали в LIEBHERR L-554, L-574 (отработали по 32000-36000 м/ч), сейчас заливаем в L-576 (г.в. 2013). KOMATSU (WA-470, HM-350, HM-400,PC-750, D-155) все на этом масле. В бульдозера и экскаваторы в ходовую заливаем MOBILUBE 80W-90, MOBILTRANS HD 10|30. Это не реклама, это из опыта эксплуатации.
Эксплуатация техники в Пермском крае.

А подскажите в каком регионе вы дилиры?

Добрый день.
Рассматриваем покупку фронтального погрузчика, на примете Liugong zl50cn 2013 года, как машина?
И есть ли отличии от XCMG и SDLG 956L моделей погрузчика других фирм.

Подскажите какие фильтра вы меняете при ТО и у кого есть книга оператора на Liugong 836, а то машина пришла без нее.

В основном меняем масляный воздушный и топливные фильтра. Что конкретно интересует по 836му? Книга есть.

А гидравлические и коробки передач кто-нибудь номера может написать

Чаще всего из-за редукционного клапана. Не скидывает лишнее давление.

Добрый день . У меня проблема , нужен талмут на liugong clg 836 на русском языке . Один водитель уволился , второй пришёл талмут где -то затерялся , остался только на иероглифах. Помогите кто может , буду очень признателен .

Как бы за иметь вашу книгу , у меня только на китайском

у меня есть пишите в лс скину

Всем доброго дня. Уважаемые, подскажите кто менял масло в коробке на Ligong 835, сколько его туда нужно залить - купили машинун не новую - щуп обломало, у дилеров щупа нет. По разным литературам разные показания масла в коробке - гдето 45 гдето 35, в общем сейчас встал вопрос о том что можно недолить и сжечь коробку или перелить и вроде тоже от этого ничего хорошего не будет( со слов дилера), подскажите кто сколько заливал.
Всем добра)

Столько промучился с этой проблемой, что хочу поделиться, чтобы другие не парились. Проблема в том что машина работает как-будто механическая коробка со стертыми феридо. Оказывается есть некоторые простые секреты, знание которых значительно облегчает работу. Во-первых: замена фрикционов возможна без снятия коробки. Далее: при разборке очень помогает воздух из компрессора. В-третьих при сборке необходимо сделать 2 пластины с одним отверстием и гибкая проволока, без которых собрать коробку просто невозможно. В процессе поиска причины мне пришлось 1 раз разобрать-собрать коробку не снимая, снять разобрать коробку, гидротрансформатор, продуть масляные каналы-собрать,, разобрать- собрать распределитель переключатель передач. Когда это всё положительных результатов не дало, пришлось распределитель переключатель передач
снять с рабочего погрузчика поставить и поппробовать - та же история. тогда решил что все дело в масляном насосе коробки передач, тоже снял с рабочего погрузчика насос, поставил и попробовал - та же история. И только потом сообразил где собака зарыта. В общем - кому интересно-пишите , расскажу что знаю.

Да уж не томитете. Где собака покопалась? На 2ой, транспортной не едет. Проблема я так понял, судя по форуму, имеет массовый характер.