Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о фронтальных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #121  
Старый 16.01.2014, 19:50
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Проблема с АКПП Liugong 926

Всем привет. Купил фронт.погруз Лугонг 926 новый еще толком не пользовался час 4 проработал Проблема ! на улице тем от 0 С до -5 С холодную по началу при страгивании с места вперед или назад все ок. поездив немного начинает дергаться как ( козел ) при переключение вперед ,назад металлический звон как будто что то в коробке что то происходит.Некоторые пишут что надо масло менять,какие то клапана регулировать , много масло или мало и т.д. или они все такие ? И еще как менять масло в АКПП что лить лучше дикс 2 или дикс 3 именно на этих моделях ( они такие же как Фукай 926 ) Заранее спасибо !

Ответить с цитированием
  #122  
Старый 16.01.2014, 20:09
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
это так должно быть коробка гидравлическая это ты на простом тракторе сцеплением можешь как хочешь сделаешь а тут холостые обороты у меня тоже бывает стукнет когда газ не до конца скинешь

Ответить с цитированием
  #123  
Старый 25.01.2014, 10:19
Продажа шин PETLAS!!!
Профессия: Механик-Продавец
Адрес: -ЕкАтЕрИнБуРг-
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от bombus Посмотреть сообщение
igor123, хотелось бы уточнить, что значит "пересыпаны" ?
Если Вы имеете ввиду капремонт, то конкретно на этих двух машинах капремонт ДВС и КПП еще не проводился.
Бахвальством заниматься не люблю, но раз уж зашел разговор об этом - за 8 лет нашего сотрудничества с LiuGong счет таких машин (с наработкой за 25000 м/ч без капремонта) уже пошел на десятки.
Т.е. это считанные единицы проданных Вами машин. А продано их было не так уж и мало, учитываю от того, сколько клиентов покупают у меня резину и з/ч на этот бренд техники. Данному предприятию используемому 25000 мото часов технику, больше не попадется такой фронтальный погрузчик, уверен на 100%.

Ответить с цитированием
  #124  
Старый 25.01.2014, 10:26
Продажа шин PETLAS!!!
Профессия: Механик-Продавец
Адрес: -ЕкАтЕрИнБуРг-
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от bombus Посмотреть сообщение
1 - Удобная разводка системы смазки.
2 - РВД Goodyear и Yokohama - впервые такие рукава увидел
Написать китайцы могут все, что угодно. На любой шине они пишут, что произведено по стандартам например компании YOKOHAMA и т.п. Китайскую технику, сколько бы не хвалили, её минусы не перехвалить, просто люди не понимают, если купить европейского бренда технику, то она не только ломаться меньше будет т.е. это существенная экономия на расхода по з/ч но и экономия дичайшая на соляре.

Ответить с цитированием
  #125  
Старый 25.01.2014, 19:47
-------------------------
Адрес: Бронницы
Аватар для bombus
Сообщений: 359
PetlasUral, здравствуйте, товарищ. Поменьше эмоций, пожалуйста, или давайте конкретику. Я всегда только за адекватный обмен мнениями и спор, из которого можно почерпнуть интересную и полезную информацию.

Согласитесь, агрумент про то, что
Цитата:
Сообщение от PetlasUral Посмотреть сообщение
просто люди не понимают, если купить европейского бренда технику, то она не только ломаться меньше будет т.е. это существенная экономия на расхода по з/ч но и экономия дичайшая на соляре.
смахивает на диванные рассуждения человека, который совершенно не разбирается в принципах рынка, а тенденцию импорта зарубежных фронтальников за последние 7-8 лет не видел ни разу. Без обид.
__________________

Ответить с цитированием
  #126  
Старый 03.03.2014, 12:05
-------------------------
Адрес: Бронницы
Аватар для bombus
Сообщений: 359
Всем здравствуйте.
Давно меня тут не было, перечитал последние темы, и увидел, что все больше появляется вопросов о погрузчиках с блокировкой дифференциалов. Вопросы появляются, а внятных ответов нет, поэтому хотел бы прояснить ситуацию.

На самом деле, 90% китайских погрузчиков, работающих в России не оснащены блокировкой дифференциала.
И большинство из них нельзя заказать в комплектации с блокировкой - ну не предусмотрена она конструкцией.

Мы поставляем в Россию тяжелые погрузчики LiuGong (начиная с 6-тонной машины, т.е. 862, 877 и 888) с блокировкой в стандартной комплектации.
Также, можно заказать 3, 4 и 5-тонную машины с блокировкой - на данные модели это опция.
Конструктивно, мосты LiuGong с блокировкой дифференциала имеют также закрытые тормоза в масляной ванне.

Прилагаю фото погрузчика CLG842 с блокировкой дифференциала при работе на уклонах (расчистка снега), надеюсь, владелец не будет против
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 387740911_original.jpg
Просмотров: 244
Размер:	40.5 Кб
ID:	13849   Нажмите на изображение для увеличения
Название: image-03-02-14-23-58-4.jpeg
Просмотров: 279
Размер:	252.3 Кб
ID:	13850  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: image-04-02-14-00-00-5.jpeg
Просмотров: 374
Размер:	227.9 Кб
ID:	13851  
__________________

Ответить с цитированием
  #127  
Старый 06.03.2014, 15:56
-------------------------
Адрес: Бронницы
Аватар для bombus
Сообщений: 359
Кто-то размещает производство в Китае, а LiuGong пошел другим путем - с 2014 года, все погрузчики CLG856, поставляемые нашей компанией на европейскую часть РФ будут завозиться из Польши, с завода HSW (Dressta).

По комплектации машин отличий нет - двигатель Cummins 6LTAA8.9, ГМП ZF 4WG-200, гидронасосы Permco, гидрораспределители Parker, РВД Parker и Alfagomma.

Кстати, первая проданная в этом году "польская" 856 наработала уже 600 м/ч, полет, как всегда нормальный
Нажмите на изображение для увеличения
Название: BfT7_qtCAAAwPA9.jpg
Просмотров: 146
Размер:	88.2 Кб
ID:	13973   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2013-06-11 09.39.46.jpg
Просмотров: 180
Размер:	316.9 Кб
ID:	13974  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2557222.JPG
Просмотров: 158
Размер:	195.9 Кб
ID:	13975  
__________________

Ответить с цитированием
  #128  
Старый 07.03.2014, 12:23
Новичок
Сообщений: 5
чем эти клоны различаются и какой понадёжнее:
Laigong ZL-20 ООО "Буря 78"
LiuGong ZL-20
YiGong ZL-20
может ещё какие варианты есть?
нужен для пересыпки и утрамбовывания мусора в контейнер.

Ответить с цитированием
  #129  
Старый 08.03.2014, 14:43
-------------------------
Адрес: Бронницы
Аватар для bombus
Сообщений: 359
Цитата:
Сообщение от vladikll Посмотреть сообщение
чем эти клоны различаются и какой понадёжнее:
Laigong ZL-20 ООО "Буря 78"
LiuGong ZL-20
YiGong ZL-20
может ещё какие варианты есть?
нужен для пересыпки и утрамбовывания мусора в контейнер.
Здравствуйте.
Во-первых, вы нарушили правило 3.7 этого форума - нельзя размещать одинаковые сообщения в нескольких темах.
Во-вторых, у холдинга LiuGong таких (и аналогичных по качеству) машин нет. LiuGong ZL-20 - нет такой машины в природе.

Вам вот в эту http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=14133 тему.
__________________

Ответить с цитированием
  #130  
Старый 04.04.2014, 21:26
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 25
Добрый день! Почитал тему, не соглашусь по поводу CLG-856. Слишком очень нахваливают или может сейчас что-то изменили в нём? Купили его в 2006 у УЗП. Через 400-500 моточасов накрылся г\цилиндр опрокидывания ковша, ждали долго, но наконец поменяли. Через 200-300м/ч заклинил редуктор переднего моста, приехали "спецы" из УЗП стали его снимать не доставая полуосей. Ждали его тоже долго. Ещё немного погодя умер гидротрансформатор, ждали его долго, дождались. Чуть позже померла АКПП ZF (звучит серьёзно, но производство КИТАЙ). УЗП не приглашали (спецы "крутые"), разобрали сами, отремонтировали, т.к. опыт ремонта АКПП ZF был. Хотя АКПП ZF LIEBHERR и CLG это как КамАЗ и ГАЗ-51. По поводу ДВС Cummins насчёт запуска ниже -15 отдельная тема. Привезли на трале из Челябы, температура -19, "плясали" вокруг него 3 часа ( АКБ принесли свой, ДТ грели, поддон грели и т.д и т.п), плюнули и ушли греться. После обеда на улице -15, пошли, завели. Такого "чуда" у нас ещё не было. При наработке 1800 м/ч продали и готовы были ещё водки дать в придачу . Может сейчас управление джойстиком, но у нас рычаги были, так что "Т-150 в китайском варианте". Снег и песок, мусор грузить это 856, но серьёзную работу ему не доверишь, тем более в 2-3 смены.

Ответить с цитированием
  #131  
Старый 06.05.2014, 13:50
Новичок
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от bombus Посмотреть сообщение
Уважаю Ваше мнение, но СЕМ - совершенно не ровня LiuGong в сегменте фронтальных погрузчиков. Это касается и ширины модельного ряда, и технического оснащения, и ресурса техники, и соответствия ГОСТ, и уровня комфорта, и удобства тех. обслуживания и т.д.

Как пример - одна очень крупная российская гос. компания, закупавшая в недавнем прошлом СЕМы десятками штук отказалась от приобретения данных погрузчиков в пользу LiuGong - ввиду низкого качества самих машин и проблем с наличием запасных частей.
Вот читаю я ваши сообщения в разных ветках форума и не перестаю удивляться насколько люгонги уникальные машины. Но все как то приторно получается.
Скажите, есть хоть какая то альтернатива люгонгу в данном сегменте?

Ответить с цитированием
  #132  
Старый 06.05.2014, 15:06
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
Аватар для Фаворит1975
Сообщений: 266
Цитата:
Сообщение от Sumkin Посмотреть сообщение
Вот читаю я ваши сообщения в разных ветках форума и не перестаю удивляться насколько люгонги уникальные машины. Но все как то приторно получается.
Скажите, есть хоть какая то альтернатива люгонгу в данном сегменте?
Конечно есть. SDLG

Ответить с цитированием
  #133  
Старый 06.05.2014, 15:49
Новичок
Сообщений: 6
Про SDLG соглашусь. Одни из самых лучших машин по соотношению цена-качество, но если въедливо всматриваться, то ничем посути не отличается от аналогов в цене +-100 000 р. Комплектующие по сути все те же.
Сильно подкупает дизайн кабины, который навысоте, и популярность данной марки, что автоматически снимет головную боль с поиском з/ч.

Ответить с цитированием
  #134  
Старый 06.05.2014, 15:56
-------------------------
Адрес: Бронницы
Аватар для bombus
Сообщений: 359
Цитата:
Сообщение от sergej130662 Посмотреть сообщение
Добрый день! Почитал тему, не соглашусь по поводу CLG-856. Слишком очень нахваливают или может сейчас что-то изменили в нём? Купили его в 2006 у УЗП. Через 400-500 моточасов накрылся г\цилиндр опрокидывания ковша, ждали долго, но наконец поменяли. Через 200-300м/ч заклинил редуктор переднего моста, приехали "спецы" из УЗП стали его снимать не доставая полуосей. Ждали его тоже долго. Ещё немного погодя умер гидротрансформатор, ждали его долго, дождались. Чуть позже померла АКПП ZF (звучит серьёзно, но производство КИТАЙ). УЗП не приглашали (спецы "крутые"), разобрали сами, отремонтировали, т.к. опыт ремонта АКПП ZF был. Хотя АКПП ZF LIEBHERR и CLG это как КамАЗ и ГАЗ-51. По поводу ДВС Cummins насчёт запуска ниже -15 отдельная тема. Привезли на трале из Челябы, температура -19, "плясали" вокруг него 3 часа ( АКБ принесли свой, ДТ грели, поддон грели и т.д и т.п), плюнули и ушли греться. После обеда на улице -15, пошли, завели. Такого "чуда" у нас ещё не было. При наработке 1800 м/ч продали и готовы были ещё водки дать в придачу . Может сейчас управление джойстиком, но у нас рычаги были, так что "Т-150 в китайском варианте". Снег и песок, мусор грузить это 856, но серьёзную работу ему не доверишь, тем более в 2-3 смены.
Здравствуйте.

Благодарю Вас за отзыв. Я так понимаю, что Вы из Перми?
Не буду вступать в полемику по поводу событий, произошедших 8 лет назад, сейчас уже не найти концов этой сделки, кто прав в ней был, а кто виноват

Просто озвучу некоторые факты о том, как обстоят дела на данный момент.

1. Машины CLG856 являются визитной карточкой компании LiuGong, в России уже реализовано более 1500 таких погрузчиков, из них немалое количество работает в Перми и Пермском крае по 7-8 лет.

2. Готов предоставить желающим десятки контактов компаний в Перми и крае, которые являются приверженцами техники LiuGong, покупающих далеко не первый погрузчик 842, 856 или 862.

3. В настоящее время компания ООО "УЗП" является авторизованным сервис-партнером компаний ZF и Cummins, наш сайт по этой теме http://zf-cummins.ru
Наши инженеры несколько раз в год повышают квалификацию на заграничных тренингах.

4. С 2006 года модель CLG856 перенесла две серьезные модернизации, с целью дальнейшего усовершенствования конструкции.

5. Очень часто количество поломок напрямую зависит от отношения к технике, от того, кто и как на ней работает. Это не обвинение и не 100% утверждение, это просто констатация факта.

P.S. завтра с рабочего компьютера добавлю фотографии наших 856 машин с большой наработкой.

Товарищи, здесь обсуждаем погрузчики Люконг, для обсуждения всех остальных китайских погрузчиков есть отдельная тема.

Отвечаю на первый вопрос: аналогов погрузчикам Люконг (начиная с 4-тонника) на нашем рынке нет, разве что Jonh Deere WL56, и то ему требуется проверка временем.
__________________


Последний раз редактировалось Модератор; 06.05.2014 в 20:26..
Ответить с цитированием
  #135  
Старый 02.07.2014, 14:49
-------------------------
Адрес: Бронницы
Аватар для bombus
Сообщений: 359
К нам на склад поступила партия (8 ед.) тяжелых погрузчиков LiuGong CLG 888.

Масса машины - 30.5 тонн, ковш объемом 6 куб.м.
В данный момент машины проходят предпродажку, со следующей недели начинаем отгрузку клиенту.

Погрузчики CLG 888 работают в России уже достаточно давно, но такую партию разом мы завозим впервые
Честно скажу - размер машины впечатляет

По оснащению машина тоже впечатляет - чистокровно американский Cummins QSM11, ГМП и мосты ZF - импорт из Германии.

В стандарте - централизованная система смазки SKF, предпусковой, фен, климат-контроль Denso, переключение передач КПП кнопками на джойстике и многое другое.

В общем, CLG 888 - лучший китайский погрузчик из тех, что когда-либо были завезены в Россию.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0113.JPG
Просмотров: 222
Размер:	233.5 Кб
ID:	16411   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0070.JPG
Просмотров: 164
Размер:	275.0 Кб
ID:	16412  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0075.JPG
Просмотров: 135
Размер:	242.2 Кб
ID:	16414   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0108.JPG
Просмотров: 129
Размер:	203.2 Кб
ID:	16415  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0078.JPG
Просмотров: 148
Размер:	196.7 Кб
ID:	16416  
__________________


Последний раз редактировалось bombus; 02.07.2014 в 14:56..
Ответить с цитированием
  #136  
Старый 02.07.2014, 21:33
Новичок
Сообщений: 11
Китай он и есть Китай. Хотя все честно - сколько стоят на столько и работают.

Ответить с цитированием
  #137  
Старый 03.07.2014, 14:59
-------------------------
Адрес: Бронницы
Аватар для bombus
Сообщений: 359
Цитата:
Сообщение от НиколайДТ500 Посмотреть сообщение
Китай он и есть Китай. Хотя все честно - сколько стоят на столько и работают.
Я так понимаю, что Вы набирали 10 сообщений, чтобы разместить ссылку про фильтры Donaldson?

По теме - Китай китаю рознь, есть откровенный ширпотреб, есть продукция среднего уровня и есть машины, которые значительно отличаются от аналогов - LiuGong в их числе.
__________________

Ответить с цитированием
  #138  
Старый 03.07.2014, 15:05
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от bombus Посмотреть сообщение
Я так понимаю, что Вы набирали 10 сообщений, чтобы разместить ссылку про фильтры Donaldson?
скорее всего так и было))))))))
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #139  
Старый 19.07.2014, 16:38
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 6
Привет всем . парни кто подскажет почему выбивает масленый фильтр на двигателе ?

Ответить с цитированием
  #140  
Старый 19.07.2014, 19:30
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от студент Посмотреть сообщение
Привет всем . парни кто подскажет почему выбивает масленый фильтр на двигателе ?
Может не родной ("левый" аналог). Либо предохранительный клапан затянут без ума.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение