Уже выставлял фото- продублирую. Может дешевле чем от Терекса. Насос мембранного типа, как на старых Запорожцах, вопрос- можно ли их сейчас найти

ничего там не полетит - у меня стоит эл насос , и прекрасно работает , насос от волги (китай) - без нареканий 1600 руб

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

По идее должен через обратку в бак скидывать.

Вот спасибо! Тема! Найду, поставлю, похвалюсь.

Такие насосы есть и на 24 и на 12 вольт - ставятся на подогреватели. И ещё один плюс такого насоса - не надо делать дополнительный слив.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Видимо, в них установлен специальный регулятор который "умеет" дозировать давление от себя до тнвд.

Всё просто - при увеличении давления на выходе ход мембраны уменьшается, вплоть до 0 и останавливается, при уменьшении давления контакт срабатывает и качает дальше.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо!

Зачем мудрить? Не проще заменить насос подкачки. Ведь если перестараться , то ремонт насоса обойдется в десятки раз дороже.

Если топливо в масло пойдет, а жара стоит, оператор копает и капает, грузит, нагрузку дает, успеть хочет. Не проверяют ведь уровень масла весь день, как правило. И у меня так получилось. Мотор под ударом. Вот думай, что дороже. Согласен, конечно, перестараться в химии с электронасосом тоже опасно. Здравый смысл везде нужен, а у нас еще и инженерный подход, с последующим контролем и наблюдением за "химией". Многие прогрессивные технические идеи так и проверяют, такие же люди как мы.

Так у меня родной такой стоит. Моё мнение, что гораздо удобнее механического. Да и мудрить особо не требуется.

Цель мудрости с давлением не промахнуться. Нужно чтобы оно примерно соответствовало номинальному давлению штатного. Хан 777 выложил вариант насоса от предпусковых подогревателей, это, к примеру, насос ТН-10. Вот, пока ставлю насос, новый, штатный, машине работать. Сам займусь посочиняю что ни будь. Пригодится.

Коллеги, клапана регулировать-крышки снимать. Под ними прокладки одноразовые или герметик, подскажите, пож. Спасибо!

Коллеги, я узнал, там прокладки, 4 штуки, под каждую крышку.

Добрый день. Поставили на лопату широкий ковш, примерно 90 см., не стандартный, оператору пришелся очень по душе, и планировать получается лучше. У этого ковша зубья не отдельно деланные, а как бы вырезаны на листе металла и приварены к телу ковша. Вопрос в этом: его ширина позволяет ставить его на заднюю раму, можно это делать на момент перегонов, чтоб меньше прыгал? Спасибо!

Проблема одна. В том , что коснётся ли он при тряске стекла (с последствиями)? Если нет, то закладывайте хоть за уши если вам так удобно.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

До стекла не достает, положили доску 150х50, и ковш на неё ложится ребром. Спасибо!

Успехов в работе.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Вот это подойдёт как тормазуха?

Эта штука голубого цвета а у меня в ЭП жёлтая, вроде как родная. Продавцы говорят что все берут DOT-4, но вроде на форуме говорят что только LHM.

Это именно то,что заливают в тормозную систему ЭП.Она зелёная должна быть

__________________
Могу копать,могу и не копать.