Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о фронтальных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #81  
Старый 06.04.2012, 07:53
Новичок
Сообщений: 48
Цитата:
Сообщение от tRIALIST Посмотреть сообщение
А нужна ли блокировка в мостах? Когда ей пользуетесь?
Нужна. Если одно колесо начинает пробуксовывать, то машина становится колом. Есть принудительная блокировка (как на Рабе) и есть самоблокировка (как на Т-150, например). При самоблокировке дифференциал сам определяет момент срабатывания.
При отсутствии блокировок в мостах погрузчик на скользких участках будет вести себя как корова на льду. Если бы не второй ведущий мост, то вообще жесть.

Ответить с цитированием
  #82  
Старый 06.04.2012, 17:20
Постоялец
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от Леонид5 Посмотреть сообщение
Нужна. Если одно колесо начинает пробуксовывать, то машина становится колом. Есть принудительная блокировка (как на Рабе) и есть самоблокировка (как на Т-150, например). При самоблокировке дифференциал сам определяет момент срабатывания.
При отсутствии блокировок в мостах погрузчик на скользких участках будет вести себя как корова на льду. Если бы не второй ведущий мост, то вообще жесть.
Сегодня это испытал, тащил в гору ВОЛЬВО с полуприцепом, на льду буксовала то одна сторона, то другая, самоблок бы не помешал.

Ответить с цитированием
  #83  
Старый 07.04.2012, 07:55
Новичок
Сообщений: 48
Цитата:
Сообщение от tRIALIST Посмотреть сообщение
...самоблок бы не помешал.
Да, ценная и мощная вещь. Был случай, когда блокировка в рабовских мостах заклинила и не выключалась, - так невозможно было погрузчик повернуть рулевыми цилиндрами. Это - обратная сторона медали.

Ответить с цитированием
  #84  
Старый 07.04.2012, 08:41
Постоялец
Сообщений: 100
Интересно в мои мосты можно самоблок воткнуть?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0312.jpg
Просмотров: 255
Размер:	348.8 Кб
ID:	2557   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0313.jpg
Просмотров: 209
Размер:	361.1 Кб
ID:	2558  


Ответить с цитированием
  #85  
Старый 07.04.2012, 08:49
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316

Награды:

Сообщений: 4,410
Цитата:
Сообщение от tRIALIST Посмотреть сообщение
Интересно в мои мосты можно самоблок воткнуть?
скорее всего нет. это надо или редуктор менять. или сам мост. кстати на мостах Т-150 блокировки тоже нет. самоблокирующиеся редуктора стоят на К-700(дифференциал повышенного трения)
__________________
я уже не волшебник


Последний раз редактировалось cat 316; 09.04.2012 в 14:37.
Ответить с цитированием
  #86  
Старый 07.04.2012, 14:57
Новичок
Сообщений: 48
Цитата:
Сообщение от cat 316 Посмотреть сообщение
... кстати на мостах Т-150 блокировки тоже нет..
Разве?
На Амкодорах и сейчас используются модернизированные мосты от Т-150 (на трёхтонниках). Они с усиленной балкой и снабжены родными для погрузчиков площадками крепления и имеют меньшее передаточное число - 15,28. Вот выдержка из РЭ на мост:
"При разных условиях сцепления с почвой левого и правого колес момент трения между
полуосевой шестерней, дисками и фланцами препятствует буксованию колеса, имеющего
худшее условие сцепления, т.е. блокирует дифференциал. При повороте транспорта забегаю-
щее (наружное) колесо вращается быстрее отстающего (внутреннего). При этом сателлиты
проворачиваются на своих осях, полуосевая шестерня забегающего борта вращается быстрее,
а отстающего – медленнее корпуса дифференциала. Возникающий в этом случае момент
трения преодолевается крутящим моментом на ведомой конической шестерне и сцеплением
колес с почвой."

Ответить с цитированием
  #87  
Старый 07.04.2012, 17:58
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316

Награды:

Сообщений: 4,410
вот именно что модернизированные мосты. а на сами Т-150 такие мосты наверно не ставили. по крайней мере я не видел.(в совхозах парк Т-150 был огромен)
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #88  
Старый 09.04.2012, 14:32
Постоялец
Сообщений: 100
Сколько давление в колёса качаете?

Ответить с цитированием
  #89  
Старый 09.04.2012, 14:39
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316

Награды:

Сообщений: 4,410
Цитата:
Сообщение от tRIALIST Посмотреть сообщение
Сколько давление в колёса качаете?
в ПК-33(орловский, колёса Т-150) 3 атмосферы. в ТО-30 не помню...
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #90  
Старый 09.04.2012, 18:41
Постоялец
Сообщений: 100
Я сдуру осенью надул по 4 очка, во первых как колотушки стали, во вторых буксовать больше стал.

Ответить с цитированием
  #91  
Старый 09.04.2012, 18:46
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316

Награды:

Сообщений: 4,410
Цитата:
Сообщение от tRIALIST Посмотреть сообщение
Я сдуру осенью надул по 4 очка, во первых как колотушки стали, во вторых буксовать больше стал.
честно не помню... у нас от этих погрузчиков отказались(малы стали) но резина то стоит ураловская, а она и на урале качается 3,2-3,5 атмосферы. накачай 3-ку и набери ковш песка, посмотри, прожмуться?
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #92  
Старый 09.04.2012, 20:01
Модератор

Награды:

Сообщений: 2,630
Цитата:
Сообщение от tRIALIST Посмотреть сообщение
Я сдуру осенью надул по 4 очка, во первых как колотушки стали, во вторых буксовать больше стал.
Качай как САТ указал - 3.2-3.5, прослабишь лишнего, он поедет и по песку, и по болоту, а вот под нагрузкой, при наборе ковша, слабонакачанную резину может провернуть.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #93  
Старый 25.04.2012, 13:04
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
и мне пришлите пожалуйста карту и чертеж на адрес gorlerka@mail.ru для ремонта погрузчика ТО 30 и обслуживанию

Ответить с цитированием
  #94  
Старый 26.04.2012, 21:25
Новичок
Сообщений: 6
Народ помогите!!! Стрела стала плохо подниматся ,грешу на насос т.к. целиндры перебрал но не чего не изменилось.А вот какой насос менять, пока не могу разобраться уж слишком хитро там всё сплетено ---выруайте пожалуйста!!------
Спасибо за обсуждение мостов - узнал что у меня оказывается есть блокировка

Ответить с цитированием
  #95  
Старый 27.04.2012, 07:48
Новичок
Сообщений: 48
На старых ТО-30 были два 50-х насоса на погрузочном и один 32-й на рулевом. Внешне они одинаковы и по посадке подходят. Если нельзя замерить давление, то меняй сразу оба 50-х.

Ответить с цитированием
  #96  
Старый 28.04.2012, 19:48
Постоялец
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от brigadir Посмотреть сообщение
енять, пока не могу разобраться уж слишком хитро там всё сплетено ---выруайте пожалуйста!!------
Спасибо за обсуждение мостов - узнал что у меня оказывается есть блокировка
Повезло тебе! А я буксую.

Ответить с цитированием
  #97  
Старый 29.04.2012, 22:12
Новичок
Сообщений: 6
С насосами разобрался. Заменил один нш-50 - эфекта нет . Теперь ломаю голову - может это всё таки распределитель?Какой то клапан перепускает?

Ответить с цитированием
  #98  
Старый 29.04.2012, 22:20
Новичок
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от tRIALIST Посмотреть сообщение
Повезло тебе! А я буксую.
Я пока тоже буксую, т.к. включение было до меня сломано , но я купил камазовский (механический)кран блокеровки . осталось выточить штуцера под шланги и испытать.

Ответить с цитированием
  #99  
Старый 02.05.2012, 08:19
Новичок
Сообщений: 48
Цитата:
Сообщение от brigadir Посмотреть сообщение
С насосами разобрался. Заменил один нш-50 - эфекта нет . Теперь ломаю голову - может это всё таки распределитель?Какой то клапан перепускает?
Надо было сразу оба заведомо исправных ставить. Потом уже дальше по клапанам идти...

Ответить с цитированием
  #100  
Старый 03.05.2012, 20:36
Постоялец
Сообщений: 100
Стала вылетать 4 транспортная скорость, 3я не вылетает. В основном при сбросе газа встаёт в нейтраль. Что делать и как лечится?

Ответить с цитированием

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 09:07.