масло брал для доливки в коробку полуавтомат месяц назад. Сказали что летнее было и сейчас продают уже зимнюю
Можно ли их мешать?
В Лонмади сказали что да.

Если масла одной марки, и разница только в числах вязкости, то проблем вообще нет, но если марки разные то там надо внимательно изучить его состав (минеральное, синтетика и т.п.) короче, что бы совместимые были.
Бывают ещё специальные таблицы, где расписаны аналоги масел от разных производителей.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Во блин - точь в точь такая фигня была месяц назад! Одна бочка (летняя) кончилась, налили из другой. По-любому можно мешать.

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

иногда по необходимости добавляю в гидравлику моторку.Пока жив

Я в Традиции оплатил поворотный снегоуборочный отвал, сказали привезут через две недели... Этой зимой сравню что лучше новый МТЗ или отвал на JCB.

Спасибо.за помощь. Руководство оператора нашел..еще вопрос. Подскажите контакты магазинов торгующих зап чвстями для э/ п jcb и для case интересуют магазины Москвы и области.. Хотелось бы сразу прикупить расход ники. Чтобы не выглядело рекламой можно мне на електронку. Rolich-sm@ mail.ru.всем спасибо...

Да я с небольшого Уральского городка,где снимали фильм "Тени исчезают в полдень" От дома в сторону Москвы ездил на машине только до Набережных челнов

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Привет всем. В JCB3CX стала медленно работать гидравлика а вот померить давления с насоса нечем. Какие нужны манометры и где их взять? Как померить поток и что для этого нужно?

Всем привет. Подскажите как на двигателе Перкинс(2001гв) регулируются клапана и какой зазор? Или там гидрокомпенсаторы стоят?

и еще вопрос двигатель гильзованый или точить надо?

Медленно это да поток,померить проблематично,я приобрел набор для замера давления,но для замера потока прибора нет даже у наших сервисменов,смотрите,скорость работы зависит от перекачки масла насосом (двумя секциями сразу) но бывает виноват клапан разгрузки
проверить как реагирует передний ковш(погрузчик) на отключение клавиши(Черепашка)при включенной клавише при оборотах 900 ковш должен плавно поднятся в верх если стоит на месте насос в топку

попробуй фильтр на гидравлике поменять.

нужна помощь на 3супер перестал блокироваться в среднем положении задний мост при этом горят одновременно желтая лампа спереди и две зеленные на панели приборов

ну и где купить этот прибор для замера

Я купил обычный манометр(до400 бар),и переточил тест точки на обеих машинах под этот манометр

зачем покупали?Наверно не от нищеты.

Нет конечно,я работаю,в центральном районе,лон мади в адлере,нужно писать заявку и может быть приедет механик,а может и нет,тогда нужно гнать машину к ним за 25 км,короче долго объяснять,купил диск с мануалом по jcb 3cx и все там конкретно все расписано ,плюс имею техническое образование,да и нет там не чего сложного

вот ищу где купить сложно всё
http://agrovektor.com/physical_product/19357-manometry/cid/1498.html"]http://agrovektor.com/physical_product/19357-manometry/cid/1498.html
http://russian.alibaba.com/Favorite/экскаватор-,-измерение-давления.htm"]http://russian.alibaba.com/Favorite/экскаватор-,-измерение-давления.htm

завтра приедут официалы. Псоле того как гидронасос выбил сальник и залили масло в коробку -заменил насос (новый). Поменял масло в гидравлике и коробке.
Завезти побоялся, возможно ранее со старым насосом подкрутили и теперь может сальники повыбивать.
Так что попрошу клапан который на гидрораспределителе перелнего погрузчика вначале ослабить (на всякии случай)
Почему клапан на погрузчике - он ближе к насосу (моё мнение)
Парвильно ли поступаю - может ещё что то?
Какие вопросы ещё поставить пока официалы здесь будут - може в коробке давление проверить (что то медленно едет)
Приезд и диагностика обходится 10 тысяч.

Если приедут официалы,то приедут явно с манометром,предохранительный клапан погрузчика на переднем распреде,он же и основной.С манометром просто замерить давление в упор,в нагрузку,цилиндры до конца. Не думаю,что изза давления в коробке он медленно едет,есть еще куча вариантов,и если бы давления было бы недостаточно,то лампа аварийного давления в КПП давала о себе знать.При оборотах ДВС 1500,срабатывание клапана должно быть не менее 250 бар.(252 бар) для вашей техники.И еще вопрос ранее подымался на форуме насчет медленной езды(если конечно он развивает обороты до максимума).1.Пробуксовка ГТР,2.Может эп сделан для Германии,а там 30км/ч только.

__________________
[