![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 17:29
|
Новичок
Профессия: Сервисный инжинер
Адрес: Новочеркасск, Ростовская область
|
|
|
Проблема гидравлики ТВЭКС ЕК 18-60
Попал к нам в руки ЕК 18-60, с множеством проблем, поворотный мотор рассыпался и погнал стружку, фильтра смяло, что отяготило ситуацию. Мотор заменили, бак вымыли, фильтра поменяли (все), распределитель сняли промыли полностью, заменили везде рти (только предохранительные клапана не разбирали, только продули в собранном состоянии, клапана "или" сделали, "елочку" пружинку поменяли. Регулятор насоса разобрали две верхних части, промыли от стружки, клапана КО1 и КО2 промыли, поменяли НШ 10.
Итак сама проблема: Провисание рукояти и ковша на складывании. Давление управления 33, при нажатии операции резкий скачок до 10 и поднимается обратно до 30 -35, при провисании давление управления прыгает от 30 до 35 бар. На основных насосах 300 бар. До ПГА 50 бар.
Думал дело в регуляторе насоса немного поиграл с регулировочными болтами, методом тыка.
Верхние болты эффекта не дали, а вот нижние закрутил на 2 оборота каждый, операции на открытие аж вылетали, а на складывание все равно провисали. Далее вкрутил за место предохранительных клапанов на секции ковша "пустышки" (заглушки), ковш все равно провисал.
Прошу помочь советом, или может есть у кого информация по регулировке насоса?
Последний раз редактировалось batman52; 04.04.2017 в 17:37..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 18:03
|
|
Цитата:
Сообщение от batman52
Попал к нам в руки ЕК 18-60, с множеством проблем, поворотный мотор рассыпался и погнал стружку, фильтра смяло, что отяготило ситуацию. Мотор заменили, бак вымыли, фильтра поменяли (все), распределитель сняли промыли полностью, заменили везде рти (только предохранительные клапана не разбирали, только продули в собранном состоянии, клапана "или" сделали, "елочку" пружинку поменяли. Регулятор насоса разобрали две верхних части, промыли от стружки, клапана КО1 и КО2 промыли, поменяли НШ 10.
Итак сама проблема: Провисание рукояти и ковша на складывании. Давление управления 33, при нажатии операции резкий скачок до 10 и поднимается обратно до 30 -35, при провисании давление управления прыгает от 30 до 35 бар. На основных насосах 300 бар. До ПГА 50 бар.
Думал дело в регуляторе насоса немного поиграл с регулировочными болтами, методом тыка.
Верхние болты эффекта не дали, а вот нижние закрутил на 2 оборота каждый, операции на открытие аж вылетали, а на складывание все равно провисали. Далее вкрутил за место предохранительных клапанов на секции ковша "пустышки" (заглушки), ковш все равно провисал.
Прошу помочь советом, или может есть у кого информация по регулировке насоса?
|
Рукоять болезнь, лечится установкой дополнительного клапана в магистраль. Про насос не понял если стоит бошевский а с такой маркировкой экскаватора должен стоять он то надо было крутить болты которые смотрят на тебя они отвечают за мощьность и производительность насоса.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 18:35
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
![Аватар для artecher](image.php?s=ba4c7752dd4a1b42d15211c0bd045761&u=307798&dateline=1516046240) |
|
|
и так поехали, на рукоять если распред гр520 то произвести регулировку винтов обозначенных как В и отпустив контр гайки Г
винты на рукаятьниже а верхние на ковш, в паре они друг на против друга, берем и по книге регулируем скорость подачи и отвода масла чтоб равноперно был и подъем и подворот рукояти и ковша, иначе если подача масла маленькая а отвод большой тогда при подвороте рукояти она резко опустится в вертикальное положение и зависнит и начнет движение когда наберется масло и нагонит давление, если наоборот подача будет болшой а отвод меньшим то при отводе и подвороте рукояти двигатель будет душиться!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 18:57
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
и так поехали, на рукоять если распред гр520 то произвести регулировку винтов обозначенных как В и отпустив контр гайки Г
винты на рукаятьниже а верхние на ковш, в паре они друг на против друга, берем и по книге регулируем скорость подачи и отвода масла чтоб равноперно был и подъем и подворот рукояти и ковша, иначе если подача масла маленькая а отвод большой тогда при подвороте рукояти она резко опустится в вертикальное положение и зависнит и начнет движение когда наберется масло и нагонит давление, если наоборот подача будет болшой а отвод меньшим то при отводе и подвороте рукояти двигатель будет душиться!
|
Да можно и инструкция так гласит. Провал убирается но скорость выполнения операций падает в разы так что лучше с провалом .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 18:59
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
и так поехали, на рукоять если распред гр520 то произвести регулировку винтов обозначенных как В и отпустив контр гайки Г
винты на рукаятьниже а верхние на ковш, в паре они друг на против друга, берем и по книге регулируем скорость подачи и отвода масла чтоб равноперно был и подъем и подворот рукояти и ковша, иначе если подача масла маленькая а отвод большой тогда при подвороте рукояти она резко опустится в вертикальное положение и зависнит и начнет движение когда наберется масло и нагонит давление, если наоборот подача будет болшой а отвод меньшим то при отводе и подвороте рукояти двигатель будет душиться!
|
Вопрос у тебя стоит стенка между распределителем и мотором?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 19:39
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
![Аватар для artecher](image.php?s=ba4c7752dd4a1b42d15211c0bd045761&u=307798&dateline=1516046240) |
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Вопрос у тебя стоит стенка между распределителем и мотором?
|
нет, стенки нет, а что?
Последний раз редактировалось artecher; 04.04.2017 в 20:05..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 19:54
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
нет, стенки нет, а что?
|
Да на фото показалось что есть стенка ,у меня было закрыто дорнитом от мотора жар на распред не идёт да если кольцо давонет на мотор масло не попадет.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 20:08
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
![Аватар для artecher](image.php?s=ba4c7752dd4a1b42d15211c0bd045761&u=307798&dateline=1516046240) |
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Да на фото показалось что есть стенка ,у меня было закрыто дорнитом от мотора жар на распред не идёт да если кольцо давонет на мотор масло не попадет.
|
ну а по поводу замедления операций так оно что скорость равномерная будет что упадет и подвиснет по времени то же самое и выходит, проверено, можно еще с клапанами совместно поиграться вот тогда можно норм настроить!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 20:12
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от batman52
Попал к нам в руки ЕК 18-60, с множеством проблем, поворотный мотор рассыпался и погнал стружку, фильтра смяло, что отяготило ситуацию. Мотор заменили, бак вымыли, фильтра поменяли (все), распределитель сняли промыли полностью, заменили везде рти (только предохранительные клапана не разбирали, только продули в собранном состоянии, клапана "или" сделали, "елочку" пружинку поменяли. Регулятор насоса разобрали две верхних части, промыли от стружки, клапана КО1 и КО2 промыли, поменяли НШ 10.
Итак сама проблема: Провисание рукояти и ковша на складывании. Давление управления 33, при нажатии операции резкий скачок до 10 и поднимается обратно до 30 -35, при провисании давление управления прыгает от 30 до 35 бар. На основных насосах 300 бар. До ПГА 50 бар.
Думал дело в регуляторе насоса немного поиграл с регулировочными болтами, методом тыка.
Верхние болты эффекта не дали, а вот нижние закрутил на 2 оборота каждый, операции на открытие аж вылетали, а на складывание все равно провисали. Далее вкрутил за место предохранительных клапанов на секции ковша "пустышки" (заглушки), ковш все равно провисал.
Прошу помочь советом, или может есть у кого информация по регулировке насоса?
|
да у тебя пга дохлый или джостик какой то худой .....давление после пга должно быть 35 атм и не прыгать ни при каких условиях тем более до 10 атм от того у тебя главные насосы могут плохо из нуля выходить а золотники на распреде плохо прожимаца
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 20:19
|
Новичок
Профессия: Сервисный инжинер
Адрес: Новочеркасск, Ростовская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
да у тебя пга дохлый или джостик какой то худой .....давление после пга должно быть 35 атм и не прыгать ни при каких условиях тем более до 10 атм от того у тебя главные насосы могут плохо из нуля выходить а золотники на распреде плохо прожимаца
|
да ты прав пга нужно зарядить, но я думаю это лишь слегка улучшит, я и правда совсем забыл за ограничители хода золотников
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 20:22
|
Новичок
Профессия: Сервисный инжинер
Адрес: Новочеркасск, Ростовская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Рукоять болезнь, лечится установкой дополнительного клапана в магистраль. Про насос не понял если стоит бошевский а с такой маркировкой экскаватора должен стоять он то надо было крутить болты которые смотрят на тебя они отвечают за мощьность и производительность насоса.
|
я так понимаю на рукоять ставят дроссель с обратным клапаном?
По насосу я понял что power регулятор те что смотрят на меня, а вот с верхние что делают?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 20:24
|
Новичок
Профессия: Сервисный инжинер
Адрес: Новочеркасск, Ростовская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
и так поехали, на рукоять если распред гр520 то произвести регулировку винтов обозначенных как В и отпустив контр гайки Г
винты на рукаятьниже а верхние на ковш, в паре они друг на против друга, берем и по книге регулируем скорость подачи и отвода масла чтоб равноперно был и подъем и подворот рукояти и ковша, иначе если подача масла маленькая а отвод большой тогда при подвороте рукояти она резко опустится в вертикальное положение и зависнит и начнет движение когда наберется масло и нагонит давление, если наоборот подача будет болшой а отвод меньшим то при отводе и подвороте рукояти двигатель будет душиться!
|
Спасибо, в запаре совсем забыл за ограничители, завтра понастраиваю и отпишусь что вышло)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 20:29
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
джостики обязательно проверь даже с неисправным пга давление до 10 атм падать не будет ....с неисправным пга давление падает на 5 ну 10 атм а у тебя просадка аж на 25 атм с новым нш такого в принципе не может быть
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 20:53
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
![Аватар для artecher](image.php?s=ba4c7752dd4a1b42d15211c0bd045761&u=307798&dateline=1516046240) |
|
|
Цитата:
Сообщение от batman52
я так понимаю на рукоять ставят дроссель с обратным клапаном?
По насосу я понял что power регулятор те что смотрят на меня, а вот с верхние что делают?
|
я так понял ты имеешь в виду винты под ключь на 6мм
если да то смотри насосы перевернуты но регуляторов четыре, те что смотрят на улицу их выкручивать можно до упора а те что на двигатель их равномерно вкручивать или выкручивать они отвечают за производительность тоесть подачу объема\скорости масла, если сильно закрутишь двигатель будет давиться но резво работать гидравлика а если сильно выкрутишь то гидравлика будет дохленькой, медленной!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 21:20
|
Новичок
Профессия: Сервисный инжинер
Адрес: Новочеркасск, Ростовская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
я так понял ты имеешь в виду винты под ключь на 6мм
если да то смотри насосы перевернуты но регуляторов четыре, те что смотрят на улицу их выкручивать можно до упора а те что на двигатель их равномерно вкручивать или выкручивать они отвечают за производительность тоесть подачу объема\скорости масла, если сильно закрутишь двигатель будет давиться но резво работать гидравлика а если сильно выкрутишь то гидравлика будет дохленькой, медленной!
|
машина 18-60, т.е. насос рексрот, ![](https://images.ru.prom.st/336377264_w640_h640_img_1098.jpg)
сверху насоса где подходит от клапанов или есть регулировки, зачем они?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 21:23
|
|
Цитата:
Сообщение от batman52
я так понимаю на рукоять ставят дроссель с обратным клапаном?
По насосу я понял что power регулятор те что смотрят на меня, а вот с верхние что делают?
|
Отвечают за объем верхние за максимальный нижние за минимальный но их лучше не трогать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 21:25
|
Новичок
Профессия: Сервисный инжинер
Адрес: Новочеркасск, Ростовская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
джостики обязательно проверь даже с неисправным пга давление до 10 атм падать не будет ....с неисправным пга давление падает на 5 ну 10 атм а у тебя просадка аж на 25 атм с новым нш такого в принципе не может быть
|
падает очень очень кратковременно, но я все же прислушаюсь и проверю, спасибо
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 21:30
|
|
Цитата:
Сообщение от batman52
машина 18-60, т.е. насос рексрот, ![](https://images.ru.prom.st/336377264_w640_h640_img_1098.jpg)
сверху насоса где подходит от клапанов или есть регулировки, зачем они?
|
Вот он родимый очень удобен для регулировки, загляни снизу такие же болты под шестигранник 2 вроде. ![Название: 1827.jpg
Просмотров: 6333
Размер: 12.9 Кб](https://forum.exkavator.ru/attachment.php?s=ba4c7752dd4a1b42d15211c0bd045761&attachmentid=32029&d=1491330539) вот такой дросель и проблема с рукоятью уйдет.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 21:39
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
джостики обязательно проверь даже с неисправным пга давление до 10 атм падать не будет ....с неисправным пга давление падает на 5 ну 10 атм а у тебя просадка аж на 25 атм с новым нш такого в принципе не может быть
|
При неисправном джостике не будет давления 33 ат он пропускает на слив .И наоборот при нажатии на рычаг джостика давление возростает.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.04.2017, 21:43
|
|
Цитата:
Сообщение от batman52
падает очень очень кратковременно, но я все же прислушаюсь и проверю, спасибо
|
А у тебя не стоит напорный фильтр на управление, если стоит может он забит. Провалы в управлении только на этих двух операциях или на всех.
|
|
|
|