Нету ручного насоса! Я сам не нашел и сегодня смотрели люди которые работали по 20 лет и механик смотрел он сам удивился. Проблема решена я выше отписался насос заклинило. Вся проблема в том что начальство соляру жмет , а в баке всегда должен быть минимум 50 литров сказал механик. Бояться продавать буду.

Да грейфер медленно раскрывается даже на больших оборотах видел как работают на Фуксе. Я диву дался весь процесс 1-2 секунды он подкидывал метал и тут же ловил на лету и грузил. На ЕК токое не получалось у него.

ТАКОВО РЕАЛИТИ!извеняюсь:КОГО-ТО Е...Т ЗА САЛЯРКУ,А КОМУ-ТО ШОУ!

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Все сорвало резьбу на последнем штуцаре из сыромятины теперь только в понедельник коленные привезут. Главное с одно стороны коленный стоит уже 3-4 недели а с другой из сыромятины на 5 дней и нет резьбы.

Как быть должна ли на валу в ротаторе канавка? Или он уже расточенный?

Вот такой ротатор

http://www.youtube.com/watch?v=jtZqX...eature=related - Вот на чем я по несчастью работаю.

Странно !!!!!!! А как вы солярку закачиваете если вдруг обсохли ?????????

Я может не правильно понял. Вы про электрический насос? Я еще когда не работал у них без солярки он просто сгорел. Сейчас я просто не работаю если в баке меньше 50 литров сейчас не меньше пол бака постоянно.

Уже не знаю как и вопрос поставить Я лично на своем Перкинсе четко вижу ручную помпу Что у вас то подает соляру на ТНВД ???????

У меня на Терексе двигун Перкинс,насос электрический,ручной помпы нет

__________________
Могу копать,могу и не копать.

ОК !!!! А подкачка как ?????? К сожалению думал может парень невнимательно посмотрел !!!

Ключ повернул в первое положение,зажужжало под капотом в верху фильтра -отстойника .Если к баку подойдёшь,слышно как обратка бежит в бак.И в букваре так написано,после смены фильтров включить зажигание на несколько минут

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Теперь понятно подкачивающй насос электрический

Здравствуйте. Для буксировки ЕК-18 предусмотрено специальное буксировочное устройство (жесткая сцепка с тягачем). Вот выдержка из инструкции: "Экскаватор должен буксироваться тягачем на жесткой сцепке с помощью буксировочного устройства, поставляемого с завода - изготовителя вместе с экскаватором". Это все ясно, но вот если его у меня его нет, сперли, или я его про "ё". Как мне быть? Может я его изготовлю (сварная металлоконструкция)? Где мне можно взять на его чертежи, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Спасибо.

Господи, вот незадача.... Сходи к кому нибудь да померий, или сам придумай. Тыж не ракету собираешься проектировать!

__________________

Купите у дилеров кто занимается Твэксом новый и не мучайтесь, оно не огромных денех стоит)

Придумать то не мудрено, вот тока ДПС когда будет искать за что бы бабла косануть, внимание обратят на какую нибудь шнягу. Да и потом зачем изобретать велосипед, когда он уже изобретен. Наверно действительно лучше к дилерам обратиться.

Да откуда ДПС знает, какая там сцепка. Посмотри в детализации как он выглядит, и сделай под прицепные размеры, длинну возьми из ПДД, там регламентируют длинну жесткой сцепки.

__________________

ПДД здесь не причём.Длина сцепки зависит от базы машины.У ЕК18 она длиннее чем у ЕК14.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Здравствуйте. Возможно не в тему, но вот такая проблема. Работаю подменным на hitachi, volvo и ек18. Подскажите, как поменять управление джойстиками на ек 18 на импорт? Устают руки.