Снаряженная масса JCB Hydradig в зависимости от комплектации будет составлять от 10,2 до 11,3 тонны. Мощность дизельного двигателя JCB Ecomax составит 109 л.с. Максимальная глубина копания – до 4,4 метра. Горизонтальный вынос двойной локтевой стрелы – до 8 метров.
По словам представителей компании, эта машина станет лидером сразу в нескольких, самых важных аспектах для такого плана машин. Это обзор, устойчивость, маневренность, мобильность и легкость сервисного обслуживания.
Что касается обзора, то благодаря нестандартной компоновке и нулевому заднему свесу, вкупе с полностью остекленной кабиной, оператор может видеть все четыре колеса и имеет прекрасный обзор рабочей зоны. Объем противовеса серьезно уменьшен.
Устойчивость достигается во многом благодаря тому, что двигатель и топливные баки смонтированы на шасси JCB Hydradig, максимально понижая центр тяжести. Необычная конструкция двойной сочлененной локтевой стрелы позволяет поднимать грузы до 1 тонны весом при максимальном горизонтальном выносе, причем в любой точке 360-градусного охвата.
Экскаватор может достаточно быстро передвигаться по дорогам общего пользования с крейсерской скоростью в 40 км/ч, благодаря опять же низкому центру тяжести и колесной базе в 2,6 метра. Гидростатическая трансмиссия убирает необходимость в переключении передач. Кроме того производитель заявляет о возможности перевозить прицепы массой до 3,5 тонны на длинные расстояния, тягового усилия двигателя на это вполне хватает.
Радиус поворота экскаватора составляет меньше четырех метров. Все четыре колеса являются поворотными, и машина может работать в трех основных режимах – 2 колеса поворачивают, 4 колеса поворачивают и осуществляют крабовый ход.
Быстрое техническое обслуживание в полевых условиях становится возможным, поскольку все основные сервисные точки доступны прямо с земли, ведь двигатель смонтирован в шасси.
Последний раз редактировалось KENT; 31.03.2016 в 19:27..
Устойчивость достигается во многом благодаря тому, что двигатель и топливные баки смонтированы на шасси JCB Hydradig, максимально понижая центр тяжести
Устойчивость достигается во многом благодаря тому, что двигатель и топливные баки смонтированы на шасси JCB Hydradig, максимально понижая центр тяжести
при резких поворотах стрелы на резине всё равно мотать будет.. опоры всёж нужны
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
Сообщений: 844
Цитата:
Сообщение от KENT
И все же,кажется классная машинка ! Наверное век экскаваторов/погрузчиков заканчивается....Останутся только в недоразвитых странах,
Будет на нем телескоп тогда будет с него дело. На мой взгляд если MECALAC копал бы до 6 метров то он был бы маркой №1 в России а не ЭП JCB.
Это чудо JCB Hydradig не будет востребован у нас пока не научится копать глубже.
а почему хуже проходимость? вот опор нет, это плохо
Сравнить по низу. К примерут тут дно машины ниже бортовых. На стандартных колёсниках там коробка да карданы. А они обычно все выше, если фото сравнить. Низковата посадка)
Цитата:
Сообщение от KENT
Скорость -40 км ! Прицеп !Полноповорот+поворот стрелы ! Все управляемые колеса ! и это - ничем не отличается ?!
Ну прям ваУ!... Они опять делают то, что и остальные! Возьмём Komatsu pw 98mr 2007года. Полноповорот + поворот стрелы, лапы\отвалы, скорость 30км, башня не выходит за рамки платформы, Полный привод и все управляемые колёса. А, простите, "Прицеп!" считать за их ноу-хау какой-то бред... Надеюсь зеркала заднего вида в комплект входят? Я то фаркопы, да тяжело достать...
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Сравнить по низу. К примерут тут дно машины ниже бортовых. На стандартных колёсниках там коробка да карданы. А они обычно все выше, если фото сравнить. Низковата посадка)
да.. но по городу для коммуналки.. в болото загнать, движок не отмоешь))
У нас такие комуналки бывают Да и чтож его всё в камуналки то все загоняют?) Фермеры да частники тоже любят миники. Но в основном для себя
простите, а как давно вы видели фермера? я к примеру давно вижу только не обработанные заросшие берёзками поля, на которых сам в начале карьеры молотил зерно)
Ну это у каждого по разному. У нас с этим делом строго, пока возделывают) Тут и экс мэр москвы гречку выращивает) Может какие упрощения есть, как экономической зоне вдали от родины)
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Устойчивость достигается во многом благодаря тому, что двигатель и топливные баки смонтированы на шасси JCB Hydradig, максимально понижая центр тяжести
центр тяжести хоть ниже земли пусть будет а вот опор нет это плохо
Тоже сразу про него подумал, причем японцы давно подобную технику делают, вот в продаже попадался экземпляр 99-го года выпуска, Komatsu PW128UU.
Занятная стрела, не видел такую) На мелкой фотке сначала понять не мог, почему ковш в воздухе весит Кст у него спидометр до 70км стоит))) Задел на будущее
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Отзывы и обсуждение колесного экскаватора JCB HydraDig
Да и чтож его всё в камуналки то все загоняют?) Фермеры да частники тоже любят миники. Но в основном для себя 
Кст у него спидометр до 70км стоит))) Задел на будущее